ahmed abdel azem
2010/12/06, 11:08 AM
أعلن المهندس علاء فهمى، وزير النقل، عن بدء إنشاء طريق دائرى جديد يبدأ من «الأوتوستراد»، بالقرب من منطقة شق الثعبان، وينتهى عند طريق (شبرا - بنها)، المزمع إنشاؤه العام المقبل.
وأضح «فهمى»، فى تصريحات صحفية أمس، أن الطريق الجديد سيحمل اسم «القوس الشرقى للطريق الدائرى الأوسطى»، وسيكون بطول ٦٥ كيلومتراً، وتتراوح تكلفته بين ٨٠٠ مليون جنيه ومليار جنيه، ويربط هذا القوس الطريق الدائرى الحالى بالطريق الإقليمى الجديد، لتخفيف الكثافة المرورية والزيادة المستقبلية لمستخدمى الطرق فى هذه المنطقة.
وكشف وزير النقل عن أن فكرة «القوس الشرقى» للطريق الدائرى، وربطه بـ«الإقليمى» جاءت لربط أقصى الجنوب الشرقى للقاهرة بمناطق شرق القاهرة والإسماعيلية، وتخفيف حدة الازدحام وحركة النقل من المحاجر فى منطقة شق الثعبان إلى المدن الجديدة بشرق القاهرة، مشيراً إلى أن استراتيجية وزارة النقل ترتكز على عدة محاور، أبرزها تخفيف الكثافة المرورية على القاهرة الكبرى، وتنمية الطلب على الطرق فى الوجه البحرى وخلق محاور للتنمية فى الصعيد.
وأكد الانتهاء من الدراسات الخاصة بالقوس الشرقى، وتحديد مساره بدقة، وبدء العمل فى تنفيذه. مبدياً حرصه على سرعة إنجاز هذا الطريق، «لما له من تأثير قوى على تنمية المنطقة التى يمر بها».
وأضح «فهمى»، فى تصريحات صحفية أمس، أن الطريق الجديد سيحمل اسم «القوس الشرقى للطريق الدائرى الأوسطى»، وسيكون بطول ٦٥ كيلومتراً، وتتراوح تكلفته بين ٨٠٠ مليون جنيه ومليار جنيه، ويربط هذا القوس الطريق الدائرى الحالى بالطريق الإقليمى الجديد، لتخفيف الكثافة المرورية والزيادة المستقبلية لمستخدمى الطرق فى هذه المنطقة.
وكشف وزير النقل عن أن فكرة «القوس الشرقى» للطريق الدائرى، وربطه بـ«الإقليمى» جاءت لربط أقصى الجنوب الشرقى للقاهرة بمناطق شرق القاهرة والإسماعيلية، وتخفيف حدة الازدحام وحركة النقل من المحاجر فى منطقة شق الثعبان إلى المدن الجديدة بشرق القاهرة، مشيراً إلى أن استراتيجية وزارة النقل ترتكز على عدة محاور، أبرزها تخفيف الكثافة المرورية على القاهرة الكبرى، وتنمية الطلب على الطرق فى الوجه البحرى وخلق محاور للتنمية فى الصعيد.
وأكد الانتهاء من الدراسات الخاصة بالقوس الشرقى، وتحديد مساره بدقة، وبدء العمل فى تنفيذه. مبدياً حرصه على سرعة إنجاز هذا الطريق، «لما له من تأثير قوى على تنمية المنطقة التى يمر بها».