المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : 4620x

على محمد نور
2014/01/10, 01:30 AM
الريسيفر كان بيفصل كهرباء بعد حوالى ساعة وبعد الكشف على دائرة الباور وجدت طرفين من اطراف الشوبر مفصولين اى اللحام ليس جيدا فقمت باعادة اللحام عليهم واشتغل تمام بدون فصل ولكننى فوجئت انه قطع الاشارة فقمت بتغيير ال317 و tip42c ولكن دون جدوى والحال كما هو علما انه لايوجد مكثفات منتفخة وكان شغال مية مية قبل اعادة اللحام فأين يكمن العيب؟؟ولكم جزيل الشكر....
ابراهيم ستالايت
2014/01/10, 12:02 PM
طيب قبل اى حاجة توفين بخروج البور مظبوط وخاصة ال5 فلت و تتاكدلى من ال13-18 فلت موجودين على التيونر
على محمد نور
2014/01/11, 07:24 PM
اولا شكرا لحضرتك على الرد .ثانيا ال5 فولت تمام والفولت الموجود على التيونر 24 والفولت الموجود على ال 317 بالترتيب من ناحية دائرة الباور 14 و24 و25 فولت وعلى فكرة انا لسة مركبها جديدة وشكرا لحضرتك...
مهندس / سـيد حافظ
2014/01/11, 09:57 PM
الريسيفر كان بيفصل كهرباء بعد حوالى ساعة وبعد الكشف على دائرة الباور وجدت طرفين من اطراف الشوبر مفصولين اى اللحام ليس جيدا فقمت باعادة اللحام عليهم واشتغل تمام بدون فصل ولكننى فوجئت انه قطع الاشارة فقمت بتغيير ال317 و tip42c ولكن دون جدوى والحال كما هو علما انه لايوجد مكثفات منتفخة وكان شغال مية مية قبل اعادة اللحام فأين يكمن العيب؟؟ولكم جزيل الشكر....

أخى الكريم

طبعا الكلام اللى حضرتك بتقوله
ده كله مش مفهوم حاجه منه
أولا الرسيفر بيفصل بعد ساعه
وبعد الكشف عليه تبين أنى رجلين من الشوبر مفصولين
يعنى أيه هوالكشف بالنظر ولا نتيجه قصر فى خروج الجهد .... أو الجهد.....
على محمد نور
2014/01/12, 01:13 AM
ياأخ سيد جزاك الله خيرا انا قلت فى مشاركتى ان الجهاز بيشتغل ساعة ويفصل باور نهائى وبعد حوالى ساعة ايضا نضع الفيشة فى الكهرباءمن جديد يشتغل الجهاز ولما يسخن شوية يفصل وهكذا.وذكرت ايضا فى مشاركتى اننى وجدت رجلين من الشوبر مفصولين بمعنى ان اللحام ليس جيدا يعنى باللغة العامية (اللحام مبخبخ) او بمعنى اّخر الطرفين المفصولين اللحام مش ماسك فيهم وبتحريك الشوبر باليد تحريك خفيف تجد هذين الطرفين يتحركا داخل اللحام فقمت باعادة اللحام عليهم وانتهينا من قصة الفصل النهائى ولكن بعد ذلك وجدت ان الاشارة مش موجودة وبصراحة انا مش عارف افهمها لك ازاى اكثر من كده وبالله عليك ياهندسة بالراحة علينا فى الرد شوية وكما قال الله تعالى ( وفوق كل ذى علم عليم ) صدق الله العظيم.
ابراهيم ستالايت
2014/01/12, 08:33 PM
يا اخى الفاضل الراجل ما يقصدش حاجة فى النهاية هو عاوز يساعدك فايتم تشخيص الاعطال من خلال مشاركتك كلما كانت واضحة كان ذلك اصرع فى العثور على العطل فيجب عليك التحلى بالصبر
ابراهيم ستالايت
2014/01/12, 08:37 PM
اولا التاكد من خروج ال13 -18 فلت وزلك من خلال وضع دبوس فى فتحة التيونر ووضع طرف الافو الاحمر على الدبوس والاسود على التيونرثانيا لو الخروج سليم قم بتغير المكثف الكبير والمكثفين 1000\16 بعد الشوبر
ابراهيم الصغير
2014/01/12, 08:46 PM
تسلم يا استاذ ابراهيم على ذوقك وردك الواضح الجميل @بارك الله فيك @
المهندس النورى
2014/01/12, 08:56 PM
اولا التاكد من خروج ال13 -18 فلت وزلك من خلال وضع دبوس فى فتحة التيونر ووضع طرف الافو الاحمر على الدبوس والاسود على التيونرثانيا لو الخروج سليم قم بتغير المكثف الكبير والمكثفين 1000\16 بعد الشوبر

اخى الفضل المهندس سيد حافظ مايقصدش حاجه
والف شكر مهندس ابراهيم على الرد الرائع
وان شاء الله يكوان حل المشكله
على محمد نور
2014/01/13, 04:34 PM
شكرا لحضراتكم جميعا...صاحب الجهاز أخذه على وضعه. قاطع اشارة.