تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : البوزشنرات -فن التعامل مع وحدات التحريك المختلفة مع مجدى كشك


الصفحات : [1] 2

بقعة ضوء
2014/06/10, 11:56 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
اخوانى الاعضاء والفنيين
كثر هذه الايام الاسئلة حول البوزشنرات واسلوب تشغيلها وبرمجاتها واعطالها
كان من المعتقد السائد الان ان وحدات التحريك قد صارت من العصر القديم نظرا لانتشار الاطباق الثابتة مع دخول العصر الرقمى للاستقبال الفضائى مما اعطى انطباع للجميع ان مهنة تركيب الستلايت مهنة الفهلوة وللاسف مهنة من لا مهنة له وانتم تعلمون بهم اكثر منى لدرجة ظهور فئة منهم تنادى بأن الانظمة المتحركة ليست ذو فائدة بل تمادوا اكثر واينعوا فى التشكيك بهذا الاسلوب وللاسف وجدوا من ساعدهم فى هذا الاعتقاد بعض الخبراء فى المهنة للاسف ليثبت لنفسه انه العبقرى الذى جمع اقمار المدار كلها على طبق 50سم ولم لا فأقمار مثل استرا الان تلتقط على( غطى حلة) فى حين ان الفنى المجتهد يجلس بالساعات على اطباق كبيرة للحصول على 50% من سيجنال هذه الاقمار وفى داخله انه ممكن استقبال 5% اخرى مع انه فى رأيي الشخصى قد ابدع لاستقبال هذه ال50% ---
نرجع لموضوعنا دعونا نتفق ان البوزشنرات فى اسلوب تركيبها هو واحد ولمن لم يعرف فهو كلاتى --m1 ,m2 ---وطرفى السنسور وتوجد اجهزة m+ و m-
بمعنى توزيع الاربع اطراف الهابطين من ذراع التحريك الى البوزشنر وانا رأيي الشخصى الاهم فى الموضوع هو تحديد طرفى التحريك m1 ,m2
وتعيين اتجاه التحريك وانا افضل ان اتجاه الصعود يكون الضاغط اليمين فى ريموت البوزشنر (لانى اتخيله وانا جالس ابرمجه ان الطبق انظر له من الامام فلو بضغتنا الضاغط اليمين يكون اتجاه الطبق من الغرب الى الشرق ) بمعنى اخر كلما ارتفع الطبق كلما زاد سنسور العداد او اشارات التحريك تتجه الى اليمين انطباعا لاتجاه الشرق وانت امام الطبق وهذا التوحد فى الاتجاه يسهل الامر عليك ويكون مركز التحريك تحت قيادتك له-- اقول هذا للفنيين المستجدين الذى احس بهم انهم فى حيص بيص فلو اى فنى اتبع هذا الشرح البسيط سيكون الامر غاية فى السهوله بل يستمتع فى برمجة اى بوزشنر-
فأول شئ بعد تعيينك لطرفى التحريك اختار طرف اليمين--- فمثلا لو كان طرفى التحريك لونهم احمر وازرق مثلا- شاهد اتجاه التحريك بالضغط على زر اليمين فلو الطبق تحرك من قمر غربى الى قمر شرقى فى هذا الاتجاه وكان الاحمر فى مدخل m1 الازرق فى مدخل m2 نا عرفنا ان الاحمر لابد ان يكون فى m1 والعكس لو كان الزر اليمين ينزل بالطبق من الشرق للغرب هنا نبدل اللون الاحمر بالازرق فى m1
هذا اول شئ فى نظرى لبداية التحكم فى البوزشنر ليكون تحت سيطرتك
--- ننتقل الى البرمجة ---
اول نقطه مهمة عند تركيبك لاى بوزشنر هو التأكد من الحركة الاتوماتيكية للبوزشنر وعمل ذلك بتحريك الطبق من الغرب الى الشرق ونلاحظ سلاسة التحريك بأن البوزشنر لايعطى اى دلالة لعدم وجود بلص وفى اكثر البوزشنرات وهو الخطأ (n5)ورقم 5 هنا يعنى حرف s لتكون الرسالة اختصار ل no puls و ايضا من عداد البوزشنر انه يزيد الارقام فى الصعود ويقل فى الهبوط -- هنا تأكدنا ان التركيب مظبوط والاسلاك ليس بها اى عطل --
ثم الامر الاخر وهو اختبارميمورى البوزشنر وعمل ذلك بأتخاذ قمر يكون بداية انطلاق التحريك واكيد تتفق معى يكون النايل سات ونبدأ فى حفظ موقعه على البوزشنر مثلا ويكون رقم 1 ثم نحرك الى اى اتجاه عشوائيا ثم نضرب رقم 1 ثم اوك ليرجع الطبق الى نقطة الحفظ وهى النايل سات فى مثالنا هنا فاذا رجع على النايل سات هنا تأكدنا ان ميمورى البوزشنر سليم-
------------البرمجة---------
كما اتفقنا ان البوزشنرات اسلوب تشغيلها تقريبا واحد لكن توجد بعض البوزشنرات تحتاج الى معرفة اوبشنها لتشغيلها على اكمل وجهسوف اختصر شرحى اربعة انواع من اسلوب التحريك وهم المنتشرين تقريبا فى مصرنا
1- الرسيفر بنجامين 6000 بلص
2- البوزشنرات ذات الشرط فى شاشتها
3-البوزشنرات ذات الارقام فى شاشتها
4-البوزشنرات ذات الارقام فى شاشتها والتحريك باسلوب الديزيك
--------------------البنجامين6000 بلص-الانالوج---------------------
- بعد تعيننا الوان الاطراف الاربعة وفى هذه الاجهزة تكون m+ و m- والسنسور GND -, PULS وللتأكد من تركيب الاطراف فى اماكنهم بطريقة سليمة نفصل الكهرباْء عن الرسيفر كليا عن الرسيفر ثم نوصلها مره اخرى ليبدأ الرسيفر بلم الموتور كليا الى الحد الادنى يعنى نزول الطبق الى اخر مدى للموتور ثم يفتح الرسيفر تلقائيا لبدأ البرمجة (لانه طول ما بيلم نفسه لن يفتح)
ثم نضغط زر التحريك واتفقنا انه اليمين هنا ليبدأ عداد الجهز بالعد التصاعدى وعند الوقوف على القمر المراد برمجته نضغط هنا زر store بصفة مستمره
لظهور رقم 1 بدل رقم العداد لتكون اول قناة فى هذا الجهاز هى الموقع رقم واحد للقمر على الرسيفر الديجتال ثم نقلب قناة اخرى ولتكن 2 ثم نضغط على زر التحريك ونصعد الى قمر اخر مراد برمجته ليبدأ العداد فى العد وايضا عند الوقوف عليه ومشاهدته من على الرسيفر الديجتال نضغط زر store يظهر رقم 2 على شاشة البنجامين ايذانا بأن القمر رقم 2 قد حفظ فى موقعة على الرسيفر وهكذا الى ان ننتهى من كم الاقمار التى نريد ان نخزنها فى طبقنا وللرجوع الى اى قمر مراد الوقوف عليه بأن نقلب رقمه على البنجامين ثم نطغط زر memoryمن الريموت او من واجهة البنجامين ليبدا الرسيفر فى الصعود الى القمر والوقوف عليه
ملحوظة (هذا الجهاز من ادق الاجهزة فى ميمورى التحريك بل من احسنها وهذا راى الشخصى)
وملحوظة اخرى اضافية الواحد الفضائى فى عداد هذا الجهاز = 3 عداد سنسور وقد شرحت هذا الامر فى موضوع اخر باسم (مسافات الاقمار)---------------- البوزشنرات ذات الشرط بشاشاتها---------------
كما اتفقنا الاسلوب فى التركيب واحد وتوزيع الاطراف تقريبا نفس شرح البنجاميين الانالوج فقط مع اختلاف المسميات فى بعض البوزشنرات
فى طرفى السنسور حيث يكتب على مدخلهم كلمة سنسور اوGND و sensor وللتاكد ايضا ان التركيب مضبوط ان نحرك الطبق عشوائيا غرب وشرق ونلاحظ تدرج الشرط على شاشته
--ويؤخذ فى بعض هذه البوزشنرات تأثرها بأى ضغطة ريموت خارجى اثناء تشغيله ومنهم اجهزة جوزبك
---اكثر هذه الاجهزة تحكمها كليا يكون من خلال الريموت وللتعرف على اوامر الريموت بصفة عامة
ولن اشرح لوحة الارقام والباور من البديهى اشرح الذى يحتاجه اى مبتدئ
واولهم زر store وفى بعض الريموتات save
وهو المعنى بتخزين اى ادخال او تغيير على ميمورى البوزشنر
-زر reset -- وهو المعنى بمسح الادخلات كالاقمار المحفوظة او اى اوبشن(وضع المصنع)
--زر resync وهو المعنى بازالة اى ترحيل فى موقع الاقمار وهذا الضاغط مهم جدا لان بضغطة واحدة منه فى موضوع الترحيل (البوزشنر لايقف على موقع القمر بدقة) واحيانا يسمى تشفيت بعد ضبط الموقع بدقة مرة اخرى سيقوم البوزشنر بضبط باقى الاقمار المحفوظة بالبوزشنر اتوماتيكيا
لكن يؤخذ فى بعض البوزشنرات انه ليس ذو فائدة
--زر imit --وهو المعنى بقفل الحد الادنى والحد الاقصى لحركة الموتور للحفاظ على المسافة المطلوبة لحركة الطبق على المدار دون التسبب فى اضرار للطبق او الموتور
مع انى احبذ عمل الليمت فى زراع الموتور افضل واحسن
--- وطريقة حفظ الاقمار فى هذه النوعية ايضا بعد الوقوف على القمر --- الضغط على زر store - عندها شاشته تعطى وميض متقطع وبالضغط المستمر على رقم القمر المراد حفظه هنا الرقم يظهر على شاشته ويثبت ولايحتاج الى الضغط على زر store مرة اخرى [/SIZE[SIZE=6]]---------------البوزشنرات ذات الارقام بشاشتها واسلوب الديزيك------سوف اشرح الاختلاف فقط عن الاجهزة الاخرى----ومن هذه البوزشنرات البوزشنر الرقمى( ABsat) واشباههواختارته بالذات لانه من النوعيات التى تحتاج الى خبرة فى برمجتها فهى ذات اوبشن ذكى --
اول شئ فى برمجة هذه الاجهزهى تعريف له الحد الادنىوالحد الاقصى وذلك بعد تركيب الاطراف كالمعتاد نبدا فى التعريف وهىالضغط على زر النزول وشرحنا من قبل انه السهم الذى يشير الى اليسار
و النزول الى ادنى حركة لذراع الحركة ثم نضغط SAVE هنا الشاشة تكتب 1--
ثم نضغط الزر اليمين ونصعد بالطبق الى الحد الاقصى المراد قفل الليمتد عنده مثلا بعد التركسات 42 ثم نضغط SAVE هنا الشاشة تعطى رقم 2-- هنا البوزشنر حصد مسافة الحركة وحولها الى رقم مجمع للمدار كلة
يبدأ من الادنى برقم 1 ونهايته على حسب ماعد السنسور مثلا وليكن 1000 عداد هنا المدار كله فى هذه الحالة 1000 وزكاء البوزشنر هنا يقسم المدار كله فى حدود هذه 1000 درجة لاينقص ولا يقل كل حركته فى هذا الرقم
--هنا نبدأ فى حفظ الاقمار مثل المعتاد ايضا بالضغط هلى store او save
توجد بعض الضواغط فى هذا الريموت مثل
re.sync ---- وهو الذى شرحنا وظيفته فى الاعلى
erase --- --- وهو لمسح قمر واحد فقط من الاقمار المحفوظة داخل الميمورى
وطريقة وضع المصنع او مسح كل الداتا من هذه الاجهزة اسلوبين
الاسلوب الاول --- يوجد خرم باسفل هذه الاجهزة بالضغط عليها بسن قلم رفيع ثم توصيلها بالكهرباء ليقوم البوزشنر بالعد التنازلى من 10 ---الى صفر
والاسلوب الثانى -- فى بعض الاجهزة يوجد لها برسات ضواغط فى مقدمتها
والذى يهمنا فى هذه الضواغط السهم الذى يشير لاسفل فبالضغط عليه باستمرار الضغط مع توصيل الكهرباء ايضا سوف يبدأ فى العد التنازلى من 10 الى صفر ايذانا برجوع الحالة الى وضع المصنع
--- وهذا البوزشنر له طريقتين فى استدعاء اى قمر الطريقه العادية وهى الضغط على رقمة ثم ok
- والطريقة الاخرى بالضغط على سهم الصعود او الهبوط ليعطى امر للبوزشنر بتحرك الاقمار على حسب ترتيبها فى المدار.--ومع تطور هذه الاجهزة ظهر بالاسواق البوزشنرات التى بها مدخلين rf
LNB -in
LNB-out
ولها اسلوبين فى التحريك الاوتوماتيكى الطريقه العاديه لكل الاقمار واسلوب اخر وهو الضبط الاتماتيكى باسلوب الديزيك سويتش
وطريقة التركيب كالاتى =
نأخذ طرف سلك الاشارة الهابط من الطبق الى مدخل LNB -in ثم نخرج طرف اخر من مخرج LNB-out نوصلة الى مدخل الرسيفر فى LNB-in
ونبدأ فى برمجة الاقمار على اوبشن الديزيك داخل الرسيفر الديجتال مثلا عند الوقوف على القمر رقم واحد هنا نعرف الرسيفر الديجتال ان مدخل الديزيك 1 والقمر الثانى ديزيك 2 وهكذا الى ان نصل الى اربعة اقمار مسجلة على البوزشنر وترتيبهم بترتيب السويتش ديزك الاربعة مداخل وبالضغط على اى قناة من اى قمر فى هذه الاقمار الاربعة فى الرسيفر الديجيتال هنا البوزشنر يتحرك اتوماتيكيا الى القمر المطلوب دون الرجوع الى ريموت البوزشنر او اى ضاغط منه------
اخوانى الكرام اعلم ان الموضوع ليس بجديد لكن وضعته بين يديكم لتعم الفائدة منه خاصة للمبتدئين وللادارة حق التعديل ونقده برمته
والله من وراء القصد ---
وبالتوفيق
http://www.fannannsat.com/vb/images/smilies/a12.gif

krem12012
2014/06/10, 12:12 PM
شكرا يا غالي

تيتش
2014/06/10, 12:31 PM
انا عندى مشكلة يا استاذ مجدى
كنت بفتح ليمت الطبق من الترس وفكيت المسمار ووصلت لغاية 68.5 شرق وربطتة تانى ومن ساعتها بيطلعلى n5 عملت موضوع هنا وقالولى الاسلاك مع انى مجيتش جنبها غيرت السلك وبرضو نفس المشكلة يمشى تكة وتطلع الرسالة n5
وبعدين قالولى السنسور باظ فجيبت غيرة ومش عارف هو ولا لأ
فى ناس قالت هو وناس قالت مش هو
وانا دوخت على فنى متحرك مش لاقى ومش عارف اعمل ايه

تيتش
2014/06/10, 12:37 PM
حاجة كمان كان ياريت المنتدى يعمل تسهيل للاعضاء بالتواصل على الفيس بوك علشان لو فى فنى يقدر يساعد حد زى حالاتى ملوش فى المشاوير دى ومش لاقى فى منطقته حد بيفهم فى المتحرك كان افضل :(

ياسر على على
2014/06/10, 01:02 PM
المحترم مجدى كشك بعد ان قام الفنى بتركيب الموتور حاول يفتح الليميت فكسر الترس العلوى وقال انه غير مؤثر وبالفعل اشتغل الموتور تمام لمدة يومين وبعد ذلك توقف تماما ويعطى على شاشة المحرك ( ريسيفر بنجامين انالوج) كلمة perr مع العلم ان التوصيلة الخاصة بالاسلاك تم مراجعتها واستبدالها عدة مرات ونفس النتيجة فهل المشكلة فى الموتور ام البوزيشن ام ماذا وشكرا

faresanas25
2014/06/10, 01:33 PM
اخواني فعلت كل شىء مع الماتور والوحدة وبردة بشتغل وبعدين ويكتب n5 وحدة تحريك جنتك 9900 ارجو الحل وما بيسيفش اقمار

faresanas25
2014/06/10, 02:34 PM
اخواني فعلت كل شىء مع الماتور والوحدة وبردة بشتغل وبعدين ويكتب n5 وحدة تحريك جنتك 9900 ارجو الحل وما بيسيفش اقمار

العيب فين ياناس

ashrafhasaaa2
2014/06/10, 05:41 PM
العيب فين ياناس

اى الغالى المشكلة فى دراع التحريك ( السنسور )patch_lov-patch_lov-patch_lov-patch_lov-

tarekelsaka78
2014/06/10, 06:10 PM
ممتــــــــــــاز
تسلم ايدك استاذ مجدى على هذا الموضوع القيم
تقبل تحياااتى

patch_lov-patch_lov-

invader
2014/06/10, 07:33 PM
تسلم ايدك استاذ مجدى

حورس العاطفى
2014/06/10, 08:48 PM
حاجة كمان كان ياريت المنتدى يعمل تسهيل للاعضاء بالتواصل على الفيس بوك علشان لو فى فنى يقدر يساعد حد زى حالاتى ملوش فى المشاوير دى ومش لاقى فى منطقته حد بيفهم فى المتحرك كان افضل :(
ممنوع وفق قوانين المنتدى
وتقدر تطرح طلبك بقسم الشكاوى

mido123
2014/06/10, 09:22 PM
بارك الله فيك يا غالى

mostafa osman
2014/06/10, 10:58 PM
سلام عليكم عندى موتور سوبر جاك المتور بيتحرك شوية ويقف ويكتب على الشاشة e-2 كل مرة ادوس على الريموت يعمل كده مع حركة بسيطة ويقف ايه احل

بقعة ضوء
2014/06/11, 02:33 AM
يااخوانى
كل واحد يعمل موضوع منفصل

بقعة ضوء
2014/06/11, 02:45 AM
انا عندى مشكلة يا استاذ مجدى
كنت بفتح ليمت الطبق من الترس وفكيت المسمار ووصلت لغاية 68.5 شرق وربطتة تانى ومن ساعتها بيطلعلى n5 عملت موضوع هنا وقالولى الاسلاك مع انى مجيتش جنبها غيرت السلك وبرضو نفس المشكلة يمشى تكة وتطلع الرسالة n5
وبعدين قالولى السنسور باظ فجيبت غيرة ومش عارف هو ولا لأ
فى ناس قالت هو وناس قالت مش هو
وانا دوخت على فنى متحرك مش لاقى ومش عارف اعمل ايه

مافيش عيب عندك فى اى شئ
غير ان الترس الاسفل فلت من الضاغط الخاص به
ومن هنا حركة الموتور تضاءلت او قلت
=====
شوف وبهدوء تام
فك مسمار 19 الاعلى للموتور
ثم فك علبة الموتور
وبمفك
تفك الترس الاعلى واترك الاسفل
ثم احد من اسفل عند البوزشنر يضغط على زر النزول
وان توقف --وباقى من ماسورة الرفع هنا عليك نزولها يدويا
الى ان تتوازن حركة الفصل مع اخر نزول الماسورة لاسفل
واعمل العكس
ارفع الماسورة يدويا الى ان تفصل الحركة الميكانيكية مع اخر حد للماسورة
==== هنا ضبطنا فصل الحركة فى النزول=====
باقى عمل ليمت الصعود
هنا عليك بتركيب الترس الاعلى مكانه
وتركب الموتور بالطبق مع ربط مسمار 19 مرة اخرى
وتبدأ بالصعود من ريموت البوزشنر
الى ان يفصل معك الترس فى المستوى الذى تريده للحد الاعلى
مع ضمان ان يرجع الطبق بكل حرية فى هذا الحد
وهنا اربط الترس الاعلى وقفل موتورك
بالتوفيق

بقعة ضوء
2014/06/11, 02:46 AM
سلام عليكم عندى موتور سوبر جاك المتور بيتحرك شوية ويقف ويكتب على الشاشة e-2 كل مرة ادوس على الريموت يعمل كده مع حركة بسيطة ويقف ايه احل

تأكد من ال4 اطراف السلك
واذا كانوا تمام
عليك بتغيير نوعية السلك اذا كان سلك نت لو مسافتك طويلة

tito_2002a
2014/06/11, 02:46 AM
تسلم ايدك اخي الغالي

تيتش
2014/06/11, 11:11 PM
مافيش عيب عندك فى اى شئ
غير ان الترس الاسفل فلت من الضاغط الخاص به
ومن هنا حركة الموتور تضاءلت او قلت
=====
شوف وبهدوء تام
فك مسمار 19 الاعلى للموتور
ثم فك علبة الموتور
وبمفك
تفك الترس الاعلى واترك الاسفل
ثم احد من اسفل عند البوزشنر يضغط على زر النزول
وان توقف --وباقى من ماسورة الرفع هنا عليك نزولها يدويا
الى ان تتوازن حركة الفصل مع اخر نزول الماسورة لاسفل
واعمل العكس
ارفع الماسورة يدويا الى ان تفصل الحركة الميكانيكية مع اخر حد للماسورة
==== هنا ضبطنا فصل الحركة فى النزول=====
باقى عمل ليمت الصعود
هنا عليك بتركيب الترس الاعلى مكانه
وتركب الموتور بالطبق مع ربط مسمار 19 مرة اخرى
وتبدأ بالصعود من ريموت البوزشنر
الى ان يفصل معك الترس فى المستوى الذى تريده للحد الاعلى
مع ضمان ان يرجع الطبق بكل حرية فى هذا الحد
وهنا اربط الترس الاعلى وقفل موتورك
بالتوفيق

بعد اذن حضرتك بس محتاج صورة توضحية مش اكتر انا مش عارف مسمار 19 ده فين

محمد حجاز
2014/06/12, 12:00 AM
الله ينور عليك

بقعة ضوء
2014/06/12, 04:12 AM
يبقى فنى يجيلك احسن