تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : رسيفر بليو استارtdx_999 لمبه حمره بترعش

الصفحات : [1] 2
فتحى فتحى
2014/12/01, 05:23 PM
رسيفر بليو استارtdx_999 لمبه حمره بترعش غيرت مقسم 16v الديوت 1ابير برده بترعش بقيس الفلتات الخوارج خط 3 فلت بيعطينى 1.5
ارجو التواصل من الاخوه
حمادة الطيار
2014/12/01, 05:39 PM
غير المكثف الصغير بجوار ايسى الباور ومكثفات خط 3.3فولت
فتحى فتحى
2014/12/01, 05:43 PM
ياغالى انا غيرت كل الى انه بتقول عليه مافى اى فيده
حمادة الطيار
2014/12/01, 05:50 PM
غير المكثف الكبير
وجرب دايرة تانيه لحصر العطل
رمضان محمد
2014/12/01, 05:50 PM
كلام سليم اخى حماده غير المكثف الى بجوار ايسى البور مش كل دواير الكهرباء فى دواير رقم المكثف 25على47 وفى دواير 50على 47 مكرو
فتحى فتحى
2014/12/01, 06:20 PM
انا غيرت المكسف الى جنب الايسى 25 _47 برده نفس العطل جبيت بور اخر شغال تمام

http://im68.gulfup.com/SgG7hc.jpg (http://www.gulfup.com/?ozDb3k)

المقاومه الى مشار اليها فى الصوره بعد معملت اعادت لحام اشتغ الجهاز بس السلكون الى بالجوار بيسخن جامد
حمادة الطيار
2014/12/01, 06:29 PM
انا غيرت المكسف الى جنب الايسى 25 _47 برده نفس العطل جبيت بور اخر شغال تمام

http://im68.gulfup.com/SgG7hc.jpg (http://www.gulfup.com/?ozDb3k)

المقاومه الى مشار اليها فى الصوره بعد معملت اعادت لحام اشتغ الجهاز بس السلكون الى بالجوار بيسخن جامد

الكلام ده فى الباور القديم ولا الجديد
فتحى فتحى
2014/12/01, 06:32 PM
القديم اخى الغالى نفس البور المرفوع
فتحى فتحى
2014/12/01, 06:43 PM
ارجو التواصل اخى
م / وليد هانى
2014/12/01, 06:46 PM
يتم مراجعة جميع السيلكونات التى فى الباور خصوصاص التى بعد الشوبر
وفى النهاية ايسى باور
وانصحك تركب دائرة جديدة أفضل
فتحى فتحى
2014/12/01, 06:48 PM
الرسيفر بعد معدت الحام على المومه المشار اليها فى البور اشتغل ولاكن السلكون المجاور للمقاومه بيسخن جامد فما الحل

http://im68.gulfup.com/SgG7hc.jpg (http://www.gulfup.com/?ozDb3k)
فتحى فتحى
2014/12/01, 06:50 PM
اخى الغالى انا مش عاوز اغير بور حتى نحل الموضوع نصل بيه الى نتيجه
م / وليد هانى
2014/12/01, 06:51 PM
طب قم بمراجعة السيلكونات أخى
وقم بتغيير السيلكون اللى بيسختن بواحد أخر أعلى فى الامبير
+ المراجعة على هذه المقاومة التى بجانبه
فتحى فتحى
2014/12/01, 06:54 PM
جارى تغير السلكون مراجعه على المقومه
محمد_saper
2014/12/01, 07:45 PM
غير المكثف 22/50 بجوار ايسى الباور بمكثف 47/50

فقط ومتعملش حاجه تانى
ابو منتصر
2014/12/01, 08:42 PM
تسلم ايدك يااستاذ محمد وكلامك تمام تغير المكثف فقط لاغير
م/احمد الســيد
2014/12/01, 08:54 PM
المتسبب الرئيسى للعطل هو تلف مقاومة فى دائرة تنظيم الجهد . قيمتها 12 كيلو

الونها من اليسار الى اليمين ( بنى - احمر - برتقالى ) . والغريب ان التلف فى

هذه المقاومة هو تلف جزئى اى انها ليست مفتوحة بل فقدت بعض قيمتها .
محمد_saper
2014/12/01, 10:19 PM
المتسبب الرئيسى للعطل هو تلف مقاومة فى دائرة تنظيم الجهد . قيمتها 12 كيلو

الونها من اليسار الى اليمين ( بنى - احمر - برتقالى ) . والغريب ان التلف فى

هذه المقاومة هو تلف جزئى اى انها ليست مفتوحة بل فقدت بعض قيمتها .


بس المكثف يا احمد يا سيد دايما بيكون بايظ شوف حجمه عامل ازاى

طبعا ده ان دل بيدل على عدم قدرت المكثف بتثبيت ال 12 فولت على ايسى الباور ب بالتالى بتحصل المشكله دى عند تغيير المكثف باخر اعلى فى القيمه بيعود الجهاز للعمل مره اخرى وكمان المقومه دى مش لازم تتشال حتى لو فقدت قيمتها ممن تركب عليها مقاومه بنفس الحجم لاكن المسبب الرئيسى للمضه الحمرا بترعش 90% من المكثف 22/50 بجوار ايسى الباور
ويتم التعويض عنه بعالى 47/50 وكمان الثايرثتور بيعمل نفس المشكله وكمان دايود 3.3 لاكن احنا بنحل دايما ب الى بنجربه وبنقوله
تحياتى للجميع
عيون القمر
2014/12/02, 12:13 AM
كلام محترم من ناس فاهمه وممارسه
م/احمد الســيد
2014/12/02, 12:25 AM
بس المكثف يا احمد يا سيد دايما بيكون بايظ شوف حجمه عامل ازاى

طبعا ده ان دل بيدل على عدم قدرت المكثف بتثبيت ال 12 فولت على ايسى الباور ب بالتالى بتحصل المشكله دى عند تغيير المكثف باخر اعلى فى القيمه بيعود الجهاز للعمل مره اخرى وكمان المقومه دى مش لازم تتشال حتى لو فقدت قيمتها ممن تركب عليها مقاومه بنفس الحجم لاكن المسبب الرئيسى للمضه الحمرا بترعش 90% من المكثف 22/50 بجوار ايسى الباور
ويتم التعويض عنه بعالى 47/50 وكمان الثايرثتور بيعمل نفس المشكله وكمان دايود 3.3 لاكن احنا بنحل دايما ب الى بنجربه وبنقوله
تحياتى للجميع

patch_lov-patch_lov-patch_lov-