جلال العسيلى
2015/01/07, 08:15 PM
http://www.imagesfb.com/photo/3dlat.com_13901291565.gif
أسرار يخفيها الطيارين عن ركاب الطائرة
تعرف عليها الآن
http://4.bp.blogspot.com/-bQdgbWorApE/VJ_l1AX17dI/AAAAAAAACL4/zQ907y8qry0/s1600/%D8%A3%D8%B3%D8%B1%D8%A7%D8%B1%2B%D9%8A%D8%AE%D9%8 1%D9%8A%D9%87%D8%A7%2B%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%8A%D8% A7%D8%B1%D9%8A%D9%86%2B%D8%B9%D9%86%2B%D8%B1%D9%83 %D8%A7%D8%A8%2B%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B 1%D8%A9%2B%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%2B%D8%B9%D9%84% D9%8A%D9%87%D8%A7%2B%D8%A7%D9%84%D8%A2%D9%86.jpg
هذه مجموعة من الحقائق التي يخفيها سائقو الطائرة عن الركاب في الجو وإذا لاحظت أن معاملة الطيارين كانت لطيفة للغاية فاعلم أن هناك مشكلة لا يريدون مصارحتك بها فقد قال مندوب أحد شركات الطيران " نحن نخبر الركاب ما يجب أن يعرفوه ولا نخبرهم الحقائق كي لا نرعبهم، فمثلا لن تسمعنا أبدا نقول إن أحد محركاتنا تعطل رغم أن هذه هي الحقيقة "
ومن الأسرار التي كشف عنها الطيارون لمجلة “ريدرز دايجست” الأميريكية ما أعلنه مثلا أحدهم قائلا :”أشعر بتوتر عند الطيران بكمية وقود أقل من الكمية التي ارتاح لها عادة، فشركات الطيران تحاول دائما توفير نفقة الوقود وتملأ مخازن الوقود بالكمية الدنيا، ولكن عند التعرض لعواصف أو تأخير قد نكون مضطرين للهبوط في مطار آخر، ما يضعنا تحت ضغط كبير”.
سر آخر مثلا هو كذب شركات الطيران فيما يتعلق بمواقيت الرحلات، فإن أعلنت أن الرحلة تستغرق ساعتين فاعلم أنها أقل من ذلك بنحو ربع ساعة، وذلك لتحقيق نسب عالية في سجلات دقة المواعيد.
ويكشف أحد طياري الشركات الكبرى مثلا أن الرحلات المحلية لا تتحلى بنفس معايير السلامة كالرحلات الدولية رغم أنك تبتاع التذكرة من شركة طيران واحدة.
ويقول آخر “في المطارات التي تمتلك مدرجات قصيرة لن يكون الهبوط مناسبا مهما كان الطيار ماهرا”.
أما الطيار جو دون فيوضح أن “هبوط الطائرة هو مؤشر جيد على مهارات الطيار، فإذا أردت أن تقول شيئا لطيفاً للطيار يمكن الإثناء على هبوطه… فسنقدر ذلك كثيرا”.
ويشير طيار آخر إلى أن بعض الشركات لا تمنح موظفيها استراحات لتناول الطعام، ولذلك فهم يؤجلون الرحلة أحيانا من أجل تناول الطعام قبل الطيران.
أسرار يخفيها الطيارين عن ركاب الطائرة
تعرف عليها الآن
http://4.bp.blogspot.com/-bQdgbWorApE/VJ_l1AX17dI/AAAAAAAACL4/zQ907y8qry0/s1600/%D8%A3%D8%B3%D8%B1%D8%A7%D8%B1%2B%D9%8A%D8%AE%D9%8 1%D9%8A%D9%87%D8%A7%2B%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%8A%D8% A7%D8%B1%D9%8A%D9%86%2B%D8%B9%D9%86%2B%D8%B1%D9%83 %D8%A7%D8%A8%2B%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B 1%D8%A9%2B%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%2B%D8%B9%D9%84% D9%8A%D9%87%D8%A7%2B%D8%A7%D9%84%D8%A2%D9%86.jpg
هذه مجموعة من الحقائق التي يخفيها سائقو الطائرة عن الركاب في الجو وإذا لاحظت أن معاملة الطيارين كانت لطيفة للغاية فاعلم أن هناك مشكلة لا يريدون مصارحتك بها فقد قال مندوب أحد شركات الطيران " نحن نخبر الركاب ما يجب أن يعرفوه ولا نخبرهم الحقائق كي لا نرعبهم، فمثلا لن تسمعنا أبدا نقول إن أحد محركاتنا تعطل رغم أن هذه هي الحقيقة "
ومن الأسرار التي كشف عنها الطيارون لمجلة “ريدرز دايجست” الأميريكية ما أعلنه مثلا أحدهم قائلا :”أشعر بتوتر عند الطيران بكمية وقود أقل من الكمية التي ارتاح لها عادة، فشركات الطيران تحاول دائما توفير نفقة الوقود وتملأ مخازن الوقود بالكمية الدنيا، ولكن عند التعرض لعواصف أو تأخير قد نكون مضطرين للهبوط في مطار آخر، ما يضعنا تحت ضغط كبير”.
سر آخر مثلا هو كذب شركات الطيران فيما يتعلق بمواقيت الرحلات، فإن أعلنت أن الرحلة تستغرق ساعتين فاعلم أنها أقل من ذلك بنحو ربع ساعة، وذلك لتحقيق نسب عالية في سجلات دقة المواعيد.
ويكشف أحد طياري الشركات الكبرى مثلا أن الرحلات المحلية لا تتحلى بنفس معايير السلامة كالرحلات الدولية رغم أنك تبتاع التذكرة من شركة طيران واحدة.
ويقول آخر “في المطارات التي تمتلك مدرجات قصيرة لن يكون الهبوط مناسبا مهما كان الطيار ماهرا”.
أما الطيار جو دون فيوضح أن “هبوط الطائرة هو مؤشر جيد على مهارات الطيار، فإذا أردت أن تقول شيئا لطيفاً للطيار يمكن الإثناء على هبوطه… فسنقدر ذلك كثيرا”.
ويشير طيار آخر إلى أن بعض الشركات لا تمنح موظفيها استراحات لتناول الطعام، ولذلك فهم يؤجلون الرحلة أحيانا من أجل تناول الطعام قبل الطيران.