تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : الدرجات المكتوبة على بؤرة القطعة (30..15..*..15..30)

hunted22
2015/05/24, 03:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله

اخوانى هناك ارقام كدرجات لزوايا تكتب على جانب غطاء القطعة الموجه للطبق. مامعنى الارقام دى كيف تستخدم فى توجيه القطعة وزيادة جودة الاشارة؟

جزاكم الله خيرا
قطب جلال
2015/05/24, 11:25 PM
زى الارقام دى http://www2.0zz0.com/2015/05/25/00/154602467.jpg (http://www.0zz0.com)
hunted22
2015/05/25, 01:00 AM
زى الارقام دى http://www2.0zz0.com/2015/05/25/00/154602467.jpg (http://www.0zz0.com)

ايوه بالظبط ياباشا هى الارقام والعلامات اللى تخت غطاء البؤرة مباشرة
فوزي سامي
2015/05/25, 05:47 AM
انا ايضا معاك اريد التوضيح لهذه الارقام.
mcafee
2015/05/25, 09:24 AM
السلام عليكم ورحمة الله

اخوانى هناك ارقام كدرجات لزوايا تكتب على جانب غطاء القطعة الموجه للطبق. مامعنى الارقام دى كيف تستخدم فى توجيه القطعة وزيادة جودة الاشارة؟

جزاكم الله خيرا

ايه يا نجم الاسئله الغريبه دى
عموما دى بتستخدم فى الاقمار الايمن والايسر
موش عندنا
hunted22
2015/05/25, 12:27 PM
ايه يا نجم الاسئله الغريبه دى
عموما دى بتستخدم فى الاقمار الايمن والايسر
موش عندنا

اصل انا ياباشا كنت على طول كنت بركب القطعه واخلى السلك بالكونيكتور عمودى فى اتجاه الارض. لكن كنت عند صديق وكانت القطعه راكبه السلك نازل فيها بميل 40 درجه مثلا ناحية اليمين واحنا وشنا للطبق. لما فكيناها وركبناها، ركبناها والسلك عمودي على الارض لقيناها قطعت اشاره. قعدنا حيرانين لفتره وبعدين لاحظت العلامات دى فبدأت الف القطعه وفجأه لقيت الاشارة رجعت. لفيتها تانى لقيت الاشاره مبترجعش الا فى وضعها ده. اى لفه فى اتجاه الساعه او عكس اتجاه الساعه الاشاره تقل بعدين تروح
mcafee
2015/05/25, 01:35 PM
اصل انا ياباشا كنت على طول كنت بركب القطعه واخلى السلك بالكونيكتور عمودى فى اتجاه الارض. لكن كنت عند صديق وكانت القطعه راكبه السلك نازل فيها بميل 40 درجه مثلا ناحية اليمين واحنا وشنا للطبق. لما فكيناها وركبناها، ركبناها والسلك عمودي على الارض لقيناها قطعت اشاره. قعدنا حيرانين لفتره وبعدين لاحظت العلامات دى فبدأت الف القطعه وفجأه لقيت الاشارة رجعت. لفيتها تانى لقيت الاشاره مبترجعش الا فى وضعها ده. اى لفه فى اتجاه الساعه او عكس اتجاه الساعه الاشاره تقل بعدين تروح

ايوه طبعا فيه اتجاه افقى وراسى
لازم تركب القطعه عليه
علشان تستقبل
عموما الصفر بيكون قصاد الابره الراسيه بالضبط
hunted22
2015/05/25, 02:36 PM
ايوه طبعا فيه اتجاه افقى وراسى
لازم تركب القطعه عليه
علشان تستقبل
عموما الصفر بيكون قصاد الابره الراسيه بالضبط

طيب لو تسمح ياريت توضيح اكتر. مش فاهم قصد حضرتك بالابره الرأسيه
mcafee
2015/05/25, 04:10 PM
طيب لو تسمح ياريت توضيح اكتر. مش فاهم قصد حضرتك بالابره الرأسيه
العدسه فيها ابرتين من داخلها
واحده تستقبل افقيه الافقى
والثانيه عموديه عليها تستقبل الراسى
hunted22
2015/05/25, 04:38 PM
العدسه فيها ابرتين من داخلها
واحده تستقبل افقيه الافقى
والثانيه عموديه عليها تستقبل الراسى
شكرا على ردك ياغالى. لو ممكن توضح ازاى يسخدم الكلام ده للتركيب السليم. هل حضرتك تقصد ان لو عملنا خط تخيلى عمودى على الارض ويمر ببؤرة القطعة فلازم يمر الخط ده بالصفر؟
بمعنى تانى نلف القطعة بعد تركيبها لحد ما الصفر يكون فوق وفى المنتصف بالظبط؟؟
hunted22
2015/05/26, 04:21 PM
اصل انا ياباشا كنت على طول كنت بركب القطعه واخلى السلك بالكونيكتور عمودى فى اتجاه الارض. لكن كنت عند صديق وكانت القطعه راكبه السلك نازل فيها بميل 40 درجه مثلا ناحية اليمين واحنا وشنا للطبق. لما فكيناها وركبناها، ركبناها والسلك عمودي على الارض لقيناها قطعت اشاره. قعدنا حيرانين لفتره وبعدين لاحظت العلامات دى فبدأت الف القطعه وفجأه لقيت الاشارة رجعت. لفيتها تانى لقيت الاشاره مبترجعش الا فى وضعها ده. اى لفه فى اتجاه الساعه او عكس اتجاه الساعه الاشاره تقل بعدين تروح

مفيش حد من الاخوة عنده تعليق على الكلام ده؟
mcafee
2015/05/26, 04:55 PM
مفيش حد من الاخوة عنده تعليق على الكلام ده؟
تعليق ايه تانى
شىء طبيعى لم تلف القطعه
الاشاره تروح
وترجع لما تكمل 180 درجه
ولو لفيت 90 درجه هتلاقى الافقى بقى راسى
متشغلش بالك
بس هى دايما العدسه بتبقى مايله شويه يمين
وفى الثابت بتختلف شرق عن غرب