الافاده الاكيده تعديل البريفكس اللبنى + الاسترونج الحديد من الاساتذه؟؟

[moh010]

طبعا النقاش وسط العمالقه دول صعب عليا

بس ممكن اختلف مع أ/محمد فى نقطه

انى لا اعتقد ان القطعه المعدله بتضعف مع الوقت

انا ممكن اتقبل الكلام ده لو القطعه دى زودنالها حاجه فى كهربتها مثلا ولا قللنا حمايتها ولا عرضناها لظروف اصعب من المصنوعه ليها

انما لو علشان بتتسقبل بقوه اكبر من وضعها قبل التعديل فلا اظن لان التعديل ما هوا الا تجميع اكبر للاشاره دون تغيير اى شىء فى هاردوير ومكونات القطعه


يعنى لو القطعه مصنوعه للاطباق الصغيره وركبتها على طبق 360 واستقبلت اشاره اعلى كتير هل ده يؤثر عليها؟؟

اعتقد لو هيتم تأمينها جيدا ضد الشمس والمطر وخلافه فلا خوف عليها

تحياتى

اولا من حقك تختلف براحتك خالص ده احنا ضيوفك فى الموضوع هنا وخليني اضيف حاجه يمكن اول مره تسمعها هنا بعض العدسات زي الانفرتو مثلا وهيا من افضل العدسات الى جربتها فى التعديل وهيا جديده من المصنع بتبقي قويه جدا يعني لو وقعت منك ميه مره مبيجرلهاش حاجه لغايه ما تعدلها وتلاقي الدنيا شوشت شويه معاك وبقت تتحرق من اى غلطه معاها وكان لاستاذنا القدير احمد مسلم وجه نظر واتحققت انا منها ان العدسه بتبقي مشحونه بشحنه غاز خامل علشان يعزل داخل العدسه عن المحيط الخارجي وميخليهاش تتاثر بسهوله ولا بدرجه الحراراه ولا خلافه واول ما بنعدل العدسه مع اول غلطه راحت

انا سالت كتير من اساتذتنا الكبار فى مجال التعديل والكل تقريبا اجمع ان العدسات المعدله بعد فتره بتقل كفائتها شي فشي اما العدسات الجاهزه بتعيش وانا تجربتي مع الانفرتو برو بحلقات من 5 سنوات على طبق 160 بتعدي ال 180 عند ناس كتير بسهوله حتي الان لا يوجد اى تغير فى الاشاره ومع الفوجي الاصليه ايضا نفس الكلام

تحياتي

[amrlion]

اولا من حقك تختلف براحتك خالص ده احنا ضيوفك فى الموضوع هنا وخليني اضيف حاجه يمكن اول مره تسمعها هنا بعض العدسات زي الانفرتو مثلا وهيا من افضل العدسات الى جربتها فى التعديل وهيا جديده من المصنع بتبقي قويه جدا يعني لو وقعت منك ميه مره مبيجرلهاش حاجه لغايه ما تعدلها وتلاقي الدنيا شوشت شويه معاك وبقت تتحرق من اى غلطه معاها وكان لاستاذنا القدير احمد مسلم وجه نظر واتحققت انا منها ان العدسه بتبقي مشحونه بشحنه غاز خامل علشان يعزل داخل العدسه عن المحيط الخارجي وميخليهاش تتاثر بسهوله ولا بدرجه الحراراه ولا خلافه واول ما بنعدل العدسه مع اول غلطه راحت

انا سالت كتير من اساتذتنا الكبار فى مجال التعديل والكل تقريبا اجمع ان العدسات المعدله بعد فتره بتقل كفائتها شي فشي اما العدسات الجاهزه بتعيش وانا تجربتي مع الانفرتو برو بحلقات من 5 سنوات على طبق 160 بتعدي ال 180 عند ناس كتير بسهوله حتي الان لا يوجد اى تغير فى الاشاره ومع الفوجي الاصليه ايضا نفس الكلام

تحياتي

استاذنا الغالى

كده يبقى تقريبا اتفقنا فى شىء واحد وهوا ان المحافظه على العدسه من الصدمات او خلافه يطيل عمر العدسه وهذا لا خلاف عليه


الجزء التانى بخصوص الاستاذه الكبار ورأيهم فى ان العدسه المعدله بتقل مع الوقت فطبعا كلامهم وكلامك اكيد يحمل من الخبره والتجربه مايضمن له المصداقيه فى اى وقت واى ظروف ومدام رأيتم ذلك اذن يكون الاستنتاج سليم

بس لي سؤال صغير اوى فى الجزئيه دى

ضعف القطعه بعد فتره هل بسبب التعديل ام بسبب طول فترة عمل القطعه وضعفها مع الوقت والاستخدام؟ خصوصا انها قطعه ب15 او 20ج اى تكلفة انتاجها لا تتجاوز 10ج بالكتير اوى

بمعنى لو عندى قطعتين بريفكس لبنى الاتنين راكبين على طبقين 240 واحده معدله والاخرى على حالها

معرضين لنفس الجو والشمس والمطر وفترة الاستخدام

هل سنجد بعد فتره ان القطعه المعدله قل اداءها والقطعه الاخرى ثابته كما هى


ام سيقل الاثنين مع الوقت بسبب الظروف المعرضين ليها؟؟


ومازلت تثرينى بحديثك وتجربتك

[moh010]

استاذنا الغالى

كده يبقى تقريبا اتفقنا فى شىء واحد وهوا ان المحافظه على العدسه من الصدمات او خلافه يطيل عمر العدسه وهذا لا خلاف عليه


الجزء التانى بخصوص الاستاذه الكبار ورأيهم فى ان العدسه المعدله بتقل مع الوقت فطبعا كلامهم وكلامك اكيد يحمل من الخبره والتجربه مايضمن له المصداقيه فى اى وقت واى ظروف ومدام رأيتم ذلك اذن يكون الاستنتاج سليم

بس لي سؤال صغير اوى فى الجزئيه دى

ضعف القطعه بعد فتره هل بسبب التعديل ام بسبب طول فترة عمل القطعه وضعفها مع الوقت والاستخدام؟ خصوصا انها قطعه ب15 او 20ج اى تكلفة انتاجها لا تتجاوز 10ج بالكتير اوى

بمعنى لو عندى قطعتين بريفكس لبنى الاتنين راكبين على طبقين 240 واحده معدله والاخرى على حالها

معرضين لنفس الجو والشمس والمطر وفترة الاستخدام

هل سنجد بعد فتره ان القطعه المعدله قل اداءها والقطعه الاخرى ثابته كما هى


ام سيقل الاثنين مع الوقت بسبب الظروف المعرضين ليها؟؟


ومازلت تثرينى بحديثك وتجربتك

سؤال ممتاز احيك عليك بشده

هنا انا بقول راي فى سوالك لان الجواب مش علمي بالدرجه الاولى لكن التجربه اثبتت كدا

لو حطيت عدستين زي ما بتقول ولم تلعب فى الطبق نهائيا ممكن الضعف يكون واحد الى هوا ضعف العدسه من كثره الاستعمال لانها فى الاول والاخر عدسه ب 15 جنيه و10 كمان لو جمله ومش مصممه لتعيش للابد

اما لو بتحب التجارب فهنا هو مربط الفرس اقل خبطه بتروح العدسه علشان زي ما بقوله عزل العدسه من الداخل حتى لو مفيهاش غاز بيحمي العدسه ولان الاغلبه العظمه عنده فيد واحد فلما يحب يجرب عدسه تانيه بيشيل الفيد من ده يحطه فى ده واغلب الى جرب زي ما بقول لحضرتك اقل واقعه اقل غلطه راحت العدسه وبتحس بعدها بشعور سي لان اغلب العدسات الى احنا بنعدلها مش موجوده اصلا سواء الرخيصه او الغاليه الا بقي الى كان شايل عدستين للزمن ومتنساش ان كل العدسات دي قديمه ومبتنزلش السوق ووقتها كله كان بيركب الفوجي وشغاله

علشان كدا لو عاوز تحافظ على العدسه المعدله يبقي التعديل يتم بحرص شديد وبعد التعديل يفضل عدم تعديلها مره اخري ولصق الفيد بقوه فى العدسه واذا حبيت تعدل عدسه تانيه يبقي شفلك فيد تاني وطبعا كل الحرص عند التعامل معاها يعني متقعش منك ولما تحب تغيرها بعدسه تانيه تحفظ فى مكان واضح يعني علشان مش بلغلط تشطها ولا حاجه فى طريقه لان مهما كان الزق بتاع الفيد قوي برده مش زي المصنع

تحياتي

[amrlion]

اشكرك بشده أ/محمد على هذه القدر الممتع من المعلومات والنصائح وبالاحرى هذه التجارب والخبرات الرهيبه

وكلامك طبعا لا جدال فيه بخصوص المحافظه والعنايه بالاشياء خصوصا قليلة القيمه فيها نظرا لتواضع تحملها


سعدت بنقاشك الممتع

تقديرى واحترامى لك