تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : وجود بوش فى ماتور تحريك الطبق

moneim67
2016/05/23, 11:54 AM
السلام عليكم
الاخوه الزملاء
لدى طبق 180 وماتوره مركب عليه منذ فتره
ولكننى لحظت منذ فتره وجود اهتزار بالقنوات وتكسير بالصوره
وبعد عده محاولات وجدت المشكله تحدث عند زياده سرعه الرياح
وبالكشف على المجموعه
وجدت بوش فى اكس الماتور المحرك للطبق (بوش زياده عن الطبيعى )
واعتقد انه السبب فى التكسير فى بعض القنوات
الرجاء المساعده فى حل المشكله
تحياتى patch_lov-
moneim67
2016/05/23, 04:05 PM
السلام عليكم
فى حاجه عايزه تتربط مسمار مثلا
ام يجب استبدال الماتور كده عمره الافتراطى انتهى ومافيش حل
تحياتى
الحاج شريف
2016/05/23, 05:55 PM
السلام عليكم
فى حاجه عايزه تتربط مسمار مثلا
ام يجب استبدال الماتور كده عمره الافتراضى انتهى ومافيش حل
تحياتى
هل أفهم من كلام حضرتك اخى منعم أن البوش فى الموتور نفسه يعنى بيتكتك لما تضغطه وتفرده بإيدك ؟
إذا كان الحال كذلك فستجد فى الرسم المرفق جزء مرقم ب B هذا الجزء به قلاووظ داخلى خشن على قد قلاووظ التيش الطويل D
وقلاووظ خارجى بيركب فى الجزء اللى بيخرج من الموتور " دراع الموتور" رقم C
هذا الجزء عادة بيبقى فبر ومعرض إنه "يحلق " مع عدم تشحيمه
لو تعرف تفك الموتور وتطلع الجزء ده تخرط جزء زيه يبقى حليت المشكله من الأساس وأصبح عندك موتور احسن من الجديد
لو شايف إن تكلفة الخراطه تجيب موتور جديد أقولك علي حل رخيص
الجزء الفبر ده تبيت فىه صاموله علي قد التيش " ممكن تكون صاموله 22"
أو تستغنى عن الجزء الفبر وتركب الصاموله فى الجزء C بالزنق وتطبيع الماسوره علي الصاموله وبعدين تركب فيها مسمارين صغيرين يثبتوها فى الماسوره
لو ماتعرفش تفك الموتورنكمل الحوار
http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644105&stc=1&d=1464018365
moneim67
2016/05/23, 06:39 PM
هل أفهم من كلام حضرتك اخى منعم أن البوش فى الموتور نفسه يعنى بيتكتك لما تضغطه وتفرده بإيدك ؟
إذا كان الحال كذلك فستجد فى الرسم المرفق جزء مرقم ب B هذا الجزء به قلاووظ داخلى خشن على قد قلاووظ التيش الطويل D
وقلاووظ خارجى بيركب فى الجزء اللى بيخرج من الموتور " دراع الموتور" رقم C
هذا الجزء عادة بيبقى فبر ومعرض إنه "يحلق " مع عدم تشحيمه
لو تعرف تفك الموتور وتطلع الجزء ده تخرط جزء زيه يبقى حليت المشكله من الأساس وأصبح عندك موتور احسن من الجديد
لو شايف إن تكلفة الخراطه تجيب موتور جديد أقولك علي حل رخيص
الجزء الفبر ده تبيت فىه صاموله علي قد التيش " ممكن تكون صاموله 22"
أو تستغنى عن الجزء الفبر وتركب الصاموله فى الجزء C بالزنق وتطبيع الماسوره علي الصاموله وبعدين تركب فيها مسمارين صغيرين يثبتوها فى الماسوره
لو ماتعرفش تفك الموتورنكمل الحوار
http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644105&stc=1&d=1464018365
السلام عليكم
شكرا اخى الغالى
لقد قمت بحل الماتور مره او اكثر ولكن كل مره تحدث مشكله
ولقد قمت بتشحيم الماتور منذ شهرين
لو امكن الخطوه التاليه فى حاله عدم امكانيه الحل
تحياتى اخى شريف وتقديرى patch_lov-
الحاج شريف
2016/05/23, 07:24 PM
السلام عليكم
شكرا اخى الغالى
لقد قمت بحل الماتور مره او اكثر ولكن كل مره تحدث مشكله
ولقد قمت بتشحيم الماتور منذ شهرين
لو امكن الخطوه التاليه فى حاله عدم امكانيه الحل
تحياتى اخى شريف وتقديرى patch_lov-

الحل ذكرته لكن مافيش مشكله،،، لى عند حضرتك 5 أسئله
هل حضرتك فكيت الموتور لوحده وتأكدت أن البوش فيه يعنى الدراع بيليب ؟
إذا كانت الإجابه بنعم ننتقل للسؤال التالى
هل حضرتك لما بتعمل صيانه وتشحيم للموتور بتفكه زى الصوره كل حته لوحدها ؟
إذا كانت الإجابه بنعم ننتقل للسؤال التالى
هل عند حضرتك استعداد تخرط قطعه الومنيوم بدل القطعه الفبر " الحل الأول "
إذا كانت الإجابه بلا ننتقل للسؤال التالى
هل تقدر حضرتك تبيت صاموله فى القطعه الفبر قلاووظها يركب فى التيش D اللى فى الرسم ؟
إذا كانت الإجابه بلا ننتقل للسؤال التالى
هل تقدر حضرتك تركب الصاموله اللى فى الحل اللى فات فى الدراع مباشرة من غير القطعه الفبر ؟؟؟؟؟؟؟؟
خد وقتك وماتتسرعش فى الإجابه ده مش امتحان إحنا بنفكر سوا والتوفيق منه سبحانه وتعالى
moneim67
2016/05/24, 03:46 PM
الحل ذكرته لكن مافيش مشكله،،، لى عند حضرتك 5 أسئله
هل حضرتك فكيت الموتور لوحده وتأكدت أن البوش فيه يعنى الدراع بيليب ؟
إذا كانت الإجابه بنعم ننتقل للسؤال التالى
هل حضرتك لما بتعمل صيانه وتشحيم للموتور بتفكه زى الصوره كل حته لوحدها ؟
إذا كانت الإجابه بنعم ننتقل للسؤال التالى
هل عند حضرتك استعداد تخرط قطعه الومنيوم بدل القطعه الفبر " الحل الأول "
إذا كانت الإجابه بلا ننتقل للسؤال التالى
هل تقدر حضرتك تبيت صاموله فى القطعه الفبر قلاووظها يركب فى التيش D اللى فى الرسم ؟
إذا كانت الإجابه بلا ننتقل للسؤال التالى
هل تقدر حضرتك تركب الصاموله اللى فى الحل اللى فات فى الدراع مباشرة من غير القطعه الفبر ؟؟؟؟؟؟؟؟
خد وقتك وماتتسرعش فى الإجابه ده مش امتحان إحنا بنفكر سوا والتوفيق منه سبحانه وتعالى


السلام عليكم
شكرا اخى الغالى شريف
للتوضيح
1-البوش فى الذراع
2-عند عمل الصيانه لايتم فك الماتور قطعه قطعه انما يكتفى بوضع الزيوت والشحوم بسرنجه وقد فك الماتور مرتين بالكامل وكل مره يتم التركيب تحدث مشكله لذلك لا افضل حله الا فى الضروه القصوى
3-لايوجد لدى امكانيه لخرط الومنيوم مكان الفيبر
4- ممكن اركب الصاموله مباشره بدون الفيبر ولكن ذكرت انه يتم تثبيت الصاموله بمسامير فلازم اما صاموله مجهزه او اقوم بعمل ثقوب للمسامير بها
فلا انا فاهم خطأ لاقدر الله
شكرا اخى على المساعده
وانا فعلا بحب التحديات ولكن صعوبه الحصول على ماتور تيوانى
تحياتى وشكرا مره اخرى patch_lov-
الحاج شريف
2016/05/25, 09:55 AM
السلام عليكم
شكرا اخى الغالى شريف
للتوضيح
1-البوش فى الذراع
2-عند عمل الصيانه لايتم فك الماتور قطعه قطعه انما يكتفى بوضع الزيوت والشحوم بسرنجه وقد فك الماتور مرتين بالكامل وكل مره يتم التركيب تحدث مشكله لذلك لا افضل حله الا فى الضروه القصوى
3-لايوجد لدى امكانيه لخرط الومنيوم مكان الفيبر
4- ممكن اركب الصاموله مباشره بدون الفيبر ولكن ذكرت انه يتم تثبيت الصاموله بمسامير فلازم اما صاموله مجهزه او اقوم بعمل ثقوب للمسامير بها
فلا انا فاهم خطأ لاقدر الله
شكرا اخى على المساعده
وانا فعلا بحب التحديات ولكن صعوبه الحصول على ماتور تيوانى
تحياتى وشكرا مره اخرى patch_lov-
أهلا بك أخى الكريم
لا حضرتك تمام فاهم صح
أهم خطوه لفك الموتور هى لم الموتور بالكامل علي أول قمر فى الغرب حتى لا نفقد موضع الدراع عند إعادة التركيب
ثم نفك الموتور من مسامير تركيبه فى الطبق "مسامير 19"
ثم نتبع الخطوات كما فى الصوره

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644362&stc=1&d=1464162144

أول خطوه كما بالصوره فك مسمار زنق الدراع بمفتاح 14 "لاحظ يمكنك ترك علبه الموتور بتوصيلاته مكانه عند الطبق"
الخطوه الثانيه : فك جلبة زنق الدراع بميزلونجه أو شوكه
الخطوه الثالثه : فك عروة الموتور بمفتاح مواسير "ستليسن " ويراعى عدم فكه بإدخال مفك فى العروه لأنها هشه وقابله للكسر
الخطوه الرابعه : عندما يصبح الدراع حرا من الطرفين نضغط الدراع لداخل الجراب بالطرق عليه بقطعة خشب أو بشاكوش وتحته قطعة خشب

عندما يخرج الدراع للخارج خد مقاس الجزء الظاهر من قلاووظ التيش حتى يمكن إعادة تركيب التيش كما كان
الأن أمامنا الدراع والتيش والصاموله وتستطيع أن ترى أين البوش ، وفى الغلب سيكون بين التيش والصاموله "الصاموله فى الصوره الومنيوم وأحيانا تكون فبر فى أنواع أخرى"
فك الصاموله واسحب التيش للخارج
لو حبيت تغير الصاموله حضرتك حتسحب التيله فى أول التيش وتخرج الجلبه وبعدين الصاموله

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644363&stc=1&d=1464162230


الآن أمام حضرتك حلان
إما تغيير الصاموله بمثيلتها " قلاووظ من الداخل والخارج"
أو تغيير الصاموله بصاموله مناسبه للتيش ثم نثبتها فى الدراع بالزنق ثم بمسمارين او بن 3 مم من الناحيتين أو حتى باللحام
وهناك حل مؤقت غير مكلف وممكن يستمر معك فتره لا بأس بها
وهو عمل تخشينه مأخوذه من علبة كانه الومنيوم طولها حوالى 5 سم وعرضها 3 سم تقريبا تلفها حول التيش ثم تطبع الصاموله عليها كام مره وبعدين تتنيها ع الصاموله من الناحيتين
ثم تشحم التيش وتعيد تركيب المجموعه
أرجو ألا أكون قد قصرت فى الشرح ولاتتردد أخى فى مراجعة أى نقطه غير واضحه
هذا حد علمى والله أعلى وأعلم ، تمنياتى بالتوفيق أخى الكريم
moneim67
2016/05/25, 03:23 PM
أهلا بك أخى الكريم
لا حضرتك تمام فاهم صح
أهم خطوه لفك الموتور هى لم الموتور بالكامل علي أول قمر فى الغرب حتى لا نفقد موضع الدراع عند إعادة التركيب
ثم نفك الموتور من مسامير تركيبه فى الطبق "مسامير 19"
ثم نتبع الخطوات كما فى الصوره

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644362&stc=1&d=1464162144

أول خطوه كما بالصوره فك مسمار زنق الدراع بمفتاح 14 "لاحظ يمكنك ترك علبه الموتور بتوصيلاته مكانه عند الطبق"
الخطوه الثانيه : فك جلبة زنق الدراع بميزلونجه أو شوكه
الخطوه الثالثه : فك عروة الموتور بمفتاح مواسير "ستليسن " ويراعى عدم فكه بإدخال مفك فى العروه لأنها هشه وقابله للكسر
الخطوه الرابعه : عندما يصبح الدراع حرا من الطرفين نضغط الدراع لداخل الجراب بالطرق عليه بقطعة خشب أو بشاكوش وتحته قطعة خشب

عندما يخرج الدراع للخارج خد مقاس الجزء الظاهر من قلاووظ التيش حتى يمكن إعادة تركيب التيش كما كان
الأن أمامنا الدراع والتيش والصاموله وتستطيع أن ترى أين البوش ، وفى الغلب سيكون بين التيش والصاموله "الصاموله فى الصوره الومنيوم وأحيانا تكون فبر فى أنواع أخرى"
فك الصاموله واسحب التيش للخارج
لو حبيت تغير الصاموله حضرتك حتسحب التيله فى أول التيش وتخرج الجلبه وبعدين الصاموله

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644363&stc=1&d=1464162230


الآن أمام حضرتك حلان
إما تغيير الصاموله بمثيلتها " قلاووظ من الداخل والخارج"
أو تغيير الصاموله بصاموله مناسبه للتيش ثم نثبتها فى الدراع بالزنق ثم بمسمارين او بن 3 مم من الناحيتين أو حتى باللحام
وهناك حل مؤقت غير مكلف وممكن يستمر معك فتره لا بأس بها
وهو عمل تخشينه مأخوذه من علبة كانه الومنيوم طولها حوالى 5 سم وعرضها 3 سم تقريبا تلفها حول التيش ثم تطبع الصاموله عليها كام مره وبعدين تتنيها ع الصاموله من الناحيتين
ثم تشحم التيش وتعيد تركيب المجموعه
أرجو ألا أكون قد قصرت فى الشرح ولاتتردد أخى فى مراجعة أى نقطه غير واضحه
هذا حد علمى والله أعلى وأعلم ، تمنياتى بالتوفيق أخى الكريم







السلام عليكم
شكرا اخى الغالى شريف
الموضوع واضح ويستحق ان يوضع بالمثبتات ليستفيد منه الكثيرين
1- فقد لايتوافر لدى مفتاح مواسير "ستليسن "
هل يوجد بديل
2- اخى لا اتذكر الصاموله التى مواصفاتها " قلاووظ من الداخل والخارج"ممكن ترفع صورتها حتى استطيع تجهيزها قبل الحل بأذن الله
شكرا اخى مره اخرى
وتحياتى patch_lov-
الحاج شريف
2016/05/25, 04:36 PM
السلام عليكم
شكرا اخى الغالى شريف
الموضوع واضح ويستحق ان يوضع بالمثبتات ليستفيد منه الكثيرين
1- فقد لايتوافر لدى مفتاح مواسير "ستليسن "
هل يوجد بديل
2- اخى لا اتذكر الصاموله التى مواصفاتها " قلاووظ من الداخل والخارج"ممكن ترفع صورتها حتى استطيع تجهيزها قبل الحل بأذن الله
شكرا اخى مره اخرى
وتحياتى patch_lov-


الشكر لله أخى الكريم
المثبتات فى المنتدى لها نظام ، وبإذن الله أعمل موضوع منفصل عن صيانة المواتير يكون عام مش خاص بمشكله معينه
بالنسبه لمفتاح المواسير ممكن بنسه كلابه علي رقبة العروه أو بنسه عاديه
بالنسبه للصاموله اللى فيها البوش بتختلف من موتور لموتور ولازم تركب الصاموله علي أبوها أى علي الطبيعه ماينفعش تاخد مقاسات وتشترى وبعدين تجرب .
لو جربت حل التخشينه الموضوع كله نص ساعه وهو حل سهل وعملى
لو شايف إن الموضوع حاياخد وقت ركب خوصه بدل الموتور بمسمارين 14 وهى موجوده فى السوق بكثره ع القمر الأكثر مشاهدة

الموضوع صحيح بياخد وقت فى الشرح لكن فى التنفيذ ربع ساعه أو أكتر شويه حسب خبرتك الحرفيه
تمنياتى بالتوفيق أخى منعم
moneim67
2016/05/25, 09:14 PM
الشكر لله أخى الكريم
المثبتات فى المنتدى لها نظام ، وبإذن الله أعمل موضوع منفصل عن صيانة المواتير يكون عام مش خاص بمشكله معينه
بالنسبه لمفتاح المواسير ممكن بنسه كلابه علي رقبة العروه أو بنسه عاديه
بالنسبه للصاموله اللى فيها البوش بتختلف من موتور لموتور ولازم تركب الصاموله علي أبوها أى علي الطبيعه ماينفعش تاخد مقاسات وتشترى وبعدين تجرب .
لو جربت حل التخشينه الموضوع كله نص ساعه وهو حل سهل وعملى
لو شايف إن الموضوع حاياخد وقت ركب خوصه بدل الموتور بمسمارين 14 وهى موجوده فى السوق بكثره ع القمر الأكثر مشاهدة

الموضوع صحيح بياخد وقت فى الشرح لكن فى التنفيذ ربع ساعه أو أكتر شويه حسب خبرتك الحرفيه
تمنياتى بالتوفيق أخى منعم


السلام عليكم
شكرا اخى الغالى
سيتم التجربه فى اقرب فرصه بأذن الله
اما طلبى عن المثبتات ذلك لان الموضوع به معلومات كثيره ومهمه جدا وبعضها اول مره اشاهده

تحياتى وتقديرى patch_lov-
(النجم)
2016/10/31, 10:36 PM
أهلا بك أخى الكريم
لا حضرتك تمام فاهم صح
أهم خطوه لفك الموتور هى لم الموتور بالكامل علي أول قمر فى الغرب حتى لا نفقد موضع الدراع عند إعادة التركيب
ثم نفك الموتور من مسامير تركيبه فى الطبق "مسامير 19"
ثم نتبع الخطوات كما فى الصوره

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644362&stc=1&d=1464162144

أول خطوه كما بالصوره فك مسمار زنق الدراع بمفتاح 14 "لاحظ يمكنك ترك علبه الموتور بتوصيلاته مكانه عند الطبق"
الخطوه الثانيه : فك جلبة زنق الدراع بميزلونجه أو شوكه
الخطوه الثالثه : فك عروة الموتور بمفتاح مواسير "ستليسن " ويراعى عدم فكه بإدخال مفك فى العروه لأنها هشه وقابله للكسر
الخطوه الرابعه : عندما يصبح الدراع حرا من الطرفين نضغط الدراع لداخل الجراب بالطرق عليه بقطعة خشب أو بشاكوش وتحته قطعة خشب

عندما يخرج الدراع للخارج خد مقاس الجزء الظاهر من قلاووظ التيش حتى يمكن إعادة تركيب التيش كما كان
الأن أمامنا الدراع والتيش والصاموله وتستطيع أن ترى أين البوش ، وفى الغلب سيكون بين التيش والصاموله "الصاموله فى الصوره الومنيوم وأحيانا تكون فبر فى أنواع أخرى"
فك الصاموله واسحب التيش للخارج
لو حبيت تغير الصاموله حضرتك حتسحب التيله فى أول التيش وتخرج الجلبه وبعدين الصاموله

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=644363&stc=1&d=1464162230


الآن أمام حضرتك حلان
إما تغيير الصاموله بمثيلتها " قلاووظ من الداخل والخارج"
أو تغيير الصاموله بصاموله مناسبه للتيش ثم نثبتها فى الدراع بالزنق ثم بمسمارين او بن 3 مم من الناحيتين أو حتى باللحام
وهناك حل مؤقت غير مكلف وممكن يستمر معك فتره لا بأس بها
وهو عمل تخشينه مأخوذه من علبة كانه الومنيوم طولها حوالى 5 سم وعرضها 3 سم تقريبا تلفها حول التيش ثم تطبع الصاموله عليها كام مره وبعدين تتنيها ع الصاموله من الناحيتين
ثم تشحم التيش وتعيد تركيب المجموعه
أرجو ألا أكون قد قصرت فى الشرح ولاتتردد أخى فى مراجعة أى نقطه غير واضحه
هذا حد علمى والله أعلى وأعلم ، تمنياتى بالتوفيق أخى الكريم









تم مراجعة جميع الخطوات والبوش مثبت تماماً وتم تشحيم التيش .!

ولكن للأسف نفس المشكلة؟