✍🏻 برجاء طريقه لاستقبال كامل المدار من الغرب للشرق

[$waseem$]

✍🏻 برجاء من اهل الخبره بالمنتدي
هل فيه طريقه للتعديل علي بولار طبق بريفيكس 230 وموتور 24 بوصه عن طريق تركيب خوصه اضافيه مثلا او تعديل مكان المتور للوصول بالمدار من اقصي الغرب 30 غرب الي اقصي الشرق100،5 بدون فقد لاقمار الغرب او الشرق في نهايه كل مدار
ولو فيه صور او مقاسات للتعديل برجاء توضيحها
✍🏻 والف شكر لكل من يساعد بمعلومه
✍🏻 وكل عام وانتم والامه الاسلاميه بخير

[الحاج شريف]

✍🏻 برجاء من اهل الخبره بالمنتدي
هل فيه طريقه للتعديل علي بولار طبق بريفيكس 230 وموتور 24 بوصه عن طريق تركيب خوصه اضافيه مثلا او تعديل مكان المتور للوصول بالمدار من اقصي الغرب 30 غرب الي اقصي الشرق100،5 بدون فقد لاقمار الغرب او الشرق في نهايه كل مدار
ولو فيه صور او مقاسات للتعديل برجاء توضيحها
✍🏻 والف شكر لكل من يساعد بمعلومه
✍🏻 وكل عام وانتم والامه الاسلاميه بخير

كل عام وحضرتك بخير أخى الكريم
نعم هناك طريقتان واحده للأخ المهندس محمد داوود والأخرى لى وهى كما بالصور

الصوره الأولى تعديل بإضافة سوستتين مستخرجين من شنطة سياره بيجو 405


http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=645482&stc=1&d=1464655569

وهذه الصوره لتعديل اخى المهندس محمد داوود وتحليله كما فى الرسم السابق الجريده المضافه تعمل علي إبعاد الموتور عن محور الحركه
وبذلك يزيد ذراع عزم الموتور " السهم الأحمر مقابل السهم البنفسجى " فيستطيع الموتور إرجاع الطبق من الشرق
وقد صور المهندس داوود هذا بالفيديو ولكن للأسف ليس لدى الرابط له وفيه استطاع أن يصل الى 95 شرق
وبعد ذلك مع تغيير ثقوب التثبيت وصل إلى أسياسات
والمشكله الوحيده فى هذا التعديل أنك لا بد من المواءمه بين بعد الجريده عن الطبق للوصول لأسياسات وقربها من الطبق لتحصل علي هسباسات
http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=645485&stc=1&d=1464656095

وتوضح هذه الصور الأوضاع المختلفه للموتور وتحليلها
ويمكن مراجعة الموضوع الأصلى بالضغط علي رابط موضوعاتى أسفل المشاركه

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=645487&stc=1&d=1464656882

[$waseem$]

شكرا لك استاذنا حاج الشريف ممكن بعون الله ان انفذ فكره السوست لاني سالت عليها وموجوده عند تجارالاكسسوار الخاص بالسارات ورخيصه الثمن وسوف اقوم بتصويرها وارفاق موضوع عنها بالموضوع الاساسي لحضرتك لكي يستفيد الكل
بس ليا طلب بعد اذن حضرتك مقاس داراع المتور كام سم بعد الوصول لاسياسات شرقا الجزء الخارج من الجراب وايضا مقاس جزء الجراب من من فلنشه التسبيت كام سم
وهل الوضع علي الطبيعه كده عند حضرتك مستقبل من 30 غرب الي 100،5 شرق
تحياتي لك ياغالي وكل عام وحضرتك بخير

[الحاج شريف]

شكرا لك استاذنا حاج الشريف ممكن بعون الله ان انفذ فكره السوست لاني سالت عليها وموجوده عند تجارالاكسسوار الخاص بالسارات ورخيصه الثمن وسوف اقوم بتصويرها وارفاق موضوع عنها بالموضوع الاساسي لحضرتك لكي يستفيد الكل
بس ليا طلب بعد اذن حضرتك مقاس داراع المتور كام سم بعد الوصول لاسياسات شرقا الجزء الخارج من الجراب وايضا مقاس جزء الجراب من من فلنشه التسبيت كام سم
وهل الوضع علي الطبيعه كده عند حضرتك مستقبل من 30 غرب الي 100،5 شرق
تحياتي لك ياغالي وكل عام وحضرتك بخير

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=645498&stc=1&d=1464691210

كل عام وحضرتك بخير يا أخى الكريم
أنا طبقى ECC وعند أقصى الشرق حتى بعد الآسياسات يخرج من الموتور 21 بوصه فقط من أصل 24 كما تبين الصوره
لكن يفضل عند إستقبال الهسباسات أن يكون الدراع ملموم لآخره داخل الجراب ماعدا بوصه واحده
ثم نربط أفيز الموتور علي قد الهسباسات مع سماح بسيط درجه أو اتنين
وذلك حتى يكون لدينا أكبر طول يفيد فى الذهاب لأقصى الشرق

أما طريقة التنفيذ وإختبار السوست فقد شرحتها بالصوره لأخ هنا فى اللنك التالى

http://www.masrawysat.com/vb/showpost.php?p=10188072&postcount=24