مشكله في دائرة بور ترومان 150 ألترا القديم

[masmas8]

جاء ليا رسيفر ترومان 150 ألترا القديم كانت دائرة البور غير مربوطه في القاعده سقطت في الرسيفر حصل شورت , غيرت الفيوز وآيسي البور , الشورت راح لكن مفيش أي جهود خارجه غير خط ال30 فولت عليه 10 فولت فقط تأكدت من جميع الدايودات العاديه والزجاجيه كلها سليمه غيرت كل من مكثف 50/27 فولت ومكثف الألكوا بجديد وبرضوا مفيش أي نتيجه , أرجوا من أعضاء مصراوي سات الكرام توضيح سبب العطل لانها الدائرة الأصليه ومش عايز أركب دائرة بور صيني ليه مع العلم إن جميع المكثفات الأخري سليمه ومنتظر الرد بعد عيد الأضحي المبارك وكل عام وحضراتكم بكل خير

[حسين31]

ابدل الفوتكلبر باخر

[masmas8]

كل سنه وحضرتك بخير يا بشمهندس حسين وربنا يعود علينا وعليك الأيام بكل خير , حاضر هجرب وأردك عليك أخر النهار لظروف العيد

[hammo sat]

فوتوكبلر

[masmas8]

جبت دائرة ترومان سليمه وغيرت منها الفوتوكبلر وغيريت الشوبر وغيرت آيسي البور مرتين بجديد وغيرت الترانزستوار KA431Az مسبتش حاجه إلا لما غيرتها وطبعا كشفت علي كل الدايودات والزنر , بجد هموت وأعرف إيه السبب مفيش أي جهود غير جهد ال30 فولت دلوقتي مديني 1.5 فولت , ياريت يا جماعه بجد المساعده أنا عارف أن الدائرة مش مستهله بس الإلكترونيات هوايه عندي وعايز أفهم مش أنفذ وبس , وكل عام وأنتم بخير

[hammo sat]

جبت دائرة ترومان سليمه وغيرت منها الفوتوكبلر وغيريت الشوبر وغيرت آيسي البور مرتين بجديد وغيرت الترانزستوار KA431Az مسبتش حاجه إلا لما غيرتها وطبعا كشفت علي كل الدايودات والزنر , بجد هموت وأعرف إيه السبب مفيش أي جهود غير جهد ال30 فولت دلوقتي مديني 1.5 فولت , ياريت يا جماعه بجد المساعده أنا عارف أن الدائرة مش مستهله بس الإلكترونيات هوايه عندي وعايز أفهم مش أنفذ وبس , وكل عام وأنتم بخير

طب حاول تجرب كارته باور تانيه

[WALID85AYA]

راجع المقاومات الالوان ، ومقاومة الحمل ، وافصل الزينر حول ايسي الباور

[حماده سنجاب]

فى حالة سقوط الرسيفر دايما ما تفصل ارجل الشوبر خربش حول كل رجل من ارجله حتى يظهر الخط النحاس وزود قصدير وتاكد من توصيله جيدا

[masmas8]

بس الزنر سليم وقسيته خارج البورده وكمان غيرت الشوبر وجميع فتحات اللحام مكان الأرجل سليمه ولكن سوف أحذف الزنر اللي بجوار آيسي البور , شكرا جميعا علي المتابعه وكل عام وأنتم بخير

[أحمد_رجب_ابراهيم]

بص حضرتك بما انك قولت انك عايز تفهم
.....
صلى على حبيبك محمد
....
اولا الفولت بيدخل الى الجهاز مرورا بملف التنعيم وبعدها الى الاربع موحدات ومن ثم الى المكثف الالكو ...لحد هنا التيار مستمر (dc)
ثانيا المفروض الفولت يبقى على المكثف الالكو300 فولت
ثالثا التيار عند هذه النقطه بيكون تردده تردد المصدر وهو 50hz وطبعا التردد ده مينفعش مع الجهاز لان التيار اللى الجهاز محتاجه لكى يعمل بيكون تردد منخفض جدا
لحد هنا تمام اوكى....
رابعا ايه المفروض يحصل علشان نغير التردد
بعد ما بيكون معانا 300 فولت على المكثف الالكو بتذهب فى طريقين اولهما بيكون للملفان الابتدائيان للشوبر واحده متصله بموجب المكثف الكبير اللى عليه 300 فولت ولاخرى بتكون متصله برجل الاى سى اللى بردك عليها 300 فولت ولكن بتكون مختلفه عن ال300 فولت اللى على المكثف الكبير
طيب بقى عندى حاجه اسمها دايره المذبذب وهى(اى سى الباور -والفوتو كبلر-الثايرستور tl431) التيار الجديد بيبدأ من الملف الثانوى للشوبر وبيكون متصلا مع الفوتو كبلر والفوتو كبلر ده بيعطى نبضه (فلاش) للاى سى علشان يأخذ الفولت ويتوقف يأخذ ويتوقف (بمعنى اخر تقطيع الفولت المستمر)وهكذا
والاى سى فى هذه الحاله بيحول التيار المستمر اللى داخل الشوبر الى تيار متردد لان زى ماحنا عارفين ان الشوبر(المحول)بيعمل على التيار المتردد وليس المستمر
والطريق الثانى لل300 فولت اللى على المكثف الالكو بتذهب لمقاومه مهمه للغايه وفى اعتقادى ان العطل فى حالتك هذه بيكون منها
وهى مقاومه الريستارت وهذه المقاومه وظيفتها انها بتأخذال300فولت من المكثف الكبير وبتخفضها الى 16 فولت وتذهب الى رجل اى سى الباور وهى(vcc)
واعطالها ثلاثه اعطال
1-لو زادت قيمتها
2-اصبحت اوبن
3-لو قلت قيمتها
يبقى علشان عمليه التغذيه السليمه تتم لابد من التلأكد من سلامتها
وللعلم احنا بنحتاجها للمره الاولى فقط وبعدها بتتوقف عن العمل
علشان كده سموها الريستارت(البدء)
سامحنى على الشرح بهذا الاسلوب المبسط ولكن لايضاح الفكره
والاخوه اللى عمدهم اضافه ياريت يتفضلوا
وكل عام وحضراتكم بخير
وعيد سعيد عليكم

[أحمد_رجب_ابراهيم]

الرجاء موافتنا بما تم

[تامر مسعد]

بص حضرتك بما انك قولت انك عايز تفهم
.....
صلى على حبيبك محمد
....
اولا الفولت بيدخل الى الجهاز مرورا بملف التنعيم وبعدها الى الاربع موحدات ومن ثم الى المكثف الالكو ...لحد هنا التيار مستمر (dc)
ثانيا المفروض الفولت يبقى على المكثف الالكو300 فولت
ثالثا التيار عند هذه النقطه بيكون تردده تردد المصدر وهو 50hz وطبعا التردد ده مينفعش مع الجهاز لان التيار اللى الجهاز محتاجه لكى يعمل بيكون تردد منخفض جدا
لحد هنا تمام اوكى....
رابعا ايه المفروض يحصل علشان نغير التردد
بعد ما بيكون معانا 300 فولت على المكثف الالكو بتذهب فى طريقين اولهما بيكون للملفان الابتدائيان للشوبر واحده متصله بموجب المكثف الكبير اللى عليه 300 فولت ولاخرى بتكون متصله برجل الاى سى اللى بردك عليها 300 فولت ولكن بتكون مختلفه عن ال300 فولت اللى على المكثف الكبير
طيب بقى عندى حاجه اسمها دايره المذبذب وهى(اى سى الباور -والفوتو كبلر-الثايرستور tl431) التيار الجديد بيبدأ من الملف الثانوى للشوبر وبيكون متصلا مع الفوتو كبلر والفوتو كبلر ده بيعطى نبضه (فلاش) للاى سى علشان يأخذ الفولت ويتوقف يأخذ ويتوقف (بمعنى اخر تقطيع الفولت المستمر)وهكذا
والاى سى فى هذه الحاله بيحول التيار المستمر اللى داخل الشوبر الى تيار متردد لان زى ماحنا عارفين ان الشوبر(المحول)بيعمل على التيار المتردد وليس المستمر
والطريق الثانى لل300 فولت اللى على المكثف الالكو بتذهب لمقاومه مهمه للغايه وفى اعتقادى ان العطل فى حالتك هذه بيكون منها
وهى مقاومه الريستارت وهذه المقاومه وظيفتها انها بتأخذال300فولت من المكثف الكبير وبتخفضها الى 16 فولت وتذهب الى رجل اى سى الباور وهى(vcc)
واعطالها ثلاثه اعطال
1-لو زادت قيمتها
2-اصبحت اوبن
3-لو قلت قيمتها
يبقى علشان عمليه التغذيه السليمه تتم لابد من التلأكد من سلامتها
وللعلم احنا بنحتاجها للمره الاولى فقط وبعدها بتتوقف عن العمل
علشان كده سموها الريستارت(البدء)
سامحنى على الشرح بهذا الاسلوب المبسط ولكن لايضاح الفكره
والاخوه اللى عمدهم اضافه ياريت يتفضلوا
وكل عام وحضراتكم بخير
وعيد سعيد عليكم

احلى كلام

تاكد من لحام الارجل كلها فربما يكون فى رجل فاصله فى مكثف او مقاومة او اى قطعة اخرى

اتمنى لك التوفيق

[masmas8]

جزاك الله كل خير يا أستاذ تامر والله كلامك زي الفل وفوق راسي وكنت كنت بسأل دايما لما التيار مستمر بعد قنطرة التوحيد ليه بيبقي في دايوات بعد الشوبر إتضحت الفكره لاني تقريبا غيرت جميع أجهزها من دائرة سليمه علشان أقدر أوصل للعطل بس او تكرمت أخر طلب ويبقي أنت كده عملت الواجب بزياده فين المقاومه الرسترت اللي حضرتك أشتر إليها اللي بتحول ال300 فولت إلي 16 فولت أكيد هيا السبب لأن مفيش غيرها دلوقتي قدامي وبالنسبه لأي أرجل سايبه فأنا أي جهزا بييجي ليا وخصوصا لو كان العطل بيروح بالخبط ببص علي البورده من تحت تلافيا لهذه العطل الخبيث أرجوا توضيح مكان المقاومه أو ألوانها أو قيمتها وبجد عاجز جدا عن الشكر

[masmas8]

المقاومتين المتصلين بموجب ال300 فولت أول واحده 100 كيلو وألوانها بني أسود أصفر وسليمه والتانيه 47 كيلوا وألوانها أصفر بنفسجي برتقالي وسليمه برضوا وغيرت حتي الأيسي من دائرة سليمه بجد أموت وأعرف إيه تاني اللي ناقص ناقص بجد أغير البورده نفسها مفضلش غيرها والله ياريت حد يتابع معايا والله تعبتكوا والموضوع عارف أنه مش يستاهل بس علشان الإلكترونيات عايزه فهم مش حفظ

[masmas8]

علي فكره حضرتك انا قسيت الفوت من بعد المقاومتين بيقل عن فولت مكثف الألكوا حاجه بسيطه مفيش حاجه إسمها 16 دي خالص وجربتها برضوا علي دوائر أصليه شغاله برضوا ياريت لو تكرمت التوضيح وجزاك الله كل خير

[ابوحنين وفرح وريتاج]

بص ع شان متتعبش نفسك
شوف 300 فولت موجدين على المكثف الكبير
وبعدين شوف المكثف الصغير الى بجوار اى سى البور عليه 12 فولت
وبعد كدا تكد من الفوتكبلر والديود بعد الشوبر

[masmas8]

كلام حضرتك صح لقيته في دائرة الهيروشيما القديم المقاومه الرستارت متصله مع موجب مكثف 50/47 وعليها 13 فولت إما في ترومان القديم فموجب المكثف متصل مع آيسي البور وعليه 2.5 فولت فقط , أرجوا المتابعه يا أستاذ تامر وجزاك الله كل خير يا أخي الكريم

[masmas8]

طيب يا أستاذ أبو حنين مكثف الألكوا عليه 300 فولت الصغير 50/47 فولت عليه 2.5 برضوا والدايود والمقامه التصلين معاه سلام و ياريت المتابعه وجزاكم الله كل خير

[ابوفارس علاء]

لو مكثف لاكو بخزن شحن بعد متفصل الدائرة الكهرباء يبقى الايسى بايظ
وانت قلت المكثف الصغير عليها 2.5فولت لازم يكون عليها على الاقل13فولت
وغير مقومه الحمل والايسى مرة تانى

[أحمد_رجب_ابراهيم]

غير ال2 مقاومه المتصلين مع المكثف الالكو ختى لو قياسهم سليم
وايضا ركب اى سى باور معتمد وياريت يمون 5l365r
وغير الثايرستور 431TL
وان شاء الله تتحل مشكلتك