ترس الموتور المسؤول عن الليميت

[ahmedhaleem]

السلام عليكم
جربت طريقه لفتح ليميت موتور الدش من خلال فك مسمار الترس المسؤول عن الليميت وكانت ممتازه
لكن للأسف الترس الأعلى بقى مسؤول عن ليميت الغرب
والترس السفلي بقى مسؤول عن ليميت الشرق
هل ممكن طريقه أرجع بيها بحيث يكون الترس العلوي مسؤول عن الشرق تاني.

[الحاج شريف]

السلام عليكم
جربت طريقه لفتح ليميت موتور الدش من خلال فك مسمار الترس المسؤول عن الليميت وكانت ممتازه
لكن للأسف الترس الأعلى بقى مسؤول عن ليميت الغرب
والترس السفلي بقى مسؤول عن ليميت الشرق
هل ممكن طريقه أرجع بيها بحيث يكون الترس العلوي مسؤول عن الشرق تاني.
ترسى الليميت أخى الكريم أحدهما ثابت ليس له ضبط وهو الأسفل ، والآخر يمكن تغيير موضعه لفتح الليميت بالقدر المناسب
إذا كان الموتور مركب ع اليمين كما هو الحال فى أغلب التركيبات فإنه يبدأ المسار من الغرب عند أقصر طول له ويحدد بداية المسار طريقة تركيبه وليس ترس الليميت
ولا توجد طريقه فى هذه الحاله لعكس ترسى الليميت الأسفل لبداية المشوار والأعلى لنهايته وبداية المشوار هنا الغرب
وطريقة ضبط أول المشوار أو تصفير الموتور كما ذكرتها مرارا هى أن تفك الموتور من ذراع الطبق وتدوس على زر الغرب حتى يلم بأكمله داخل الجراب
أو حتى يفصل الكهرباء عنه بفعل ترس الليميت ، فى الحالتين عندما يلم الموتور داخل جرابه ويفصل الليميت الغربى ، تلف الذراع للخارج بمقدار 2 بوصه أو 5 سم للأمان
ثم تشبك الموتور فى الطبق وتحركه للشرق حتى الحد الذى يرضيك ثم تفك مسمار ترس الليميت العلوى وتركبها بحيث تضغط على مفتاح الليميت ليفصل
وكما قلت لايمكن تركيب الموتور ناحية الغرب وتستعمل ترسى الليمت بما يخالف ذلك
لكن لو تم تركيب الموتور ع الشمال ليبدأ من الشرق كما يفعل البعض لإستقبال أقمار الشرق مثل أسياسات ، فإن الترس الأسفل يكون لبداية الليميت من الشرق والأعلى لضبط المشوار
والله أعلم

[ahmedhaleem]

شكرا على الاهتمام استاذنا الفاضل
لكن اللي حصل معايا إن الترس العلوي المسؤول عن ليميت الشرق أصبح مسؤول عن ليميت الغرب.
والترس السفلي أصبح ليميت الشرق .
وده بيضطرني إني أفك غطاء الموتور الداخلي علشان أظبط ليميت الشرق .
فهل في طريقه أعكس بيها تاني

[الحاج شريف]

شكرا على الاهتمام استاذنا الفاضل
لكن اللي حصل معايا إن الترس العلوي المسؤول عن ليميت الشرق أصبح مسؤول عن ليميت الغرب.
والترس السفلي أصبح ليميت الشرق .
وده بيضطرني إني أفك غطاء الموتور الداخلي علشان أظبط ليميت الشرق .
فهل في طريقه أعكس بيها تاني
لم أفهم أخى الكريم عبارة " أصبح مسئولا عن " هل تقصد عندما يفصل الموتور تجاه الغرب يفصل من الترس الأعلى والعكس
وارد إن حضرتك عكست فردتين تغذية الموتور فأصبح عندما تضغط مفتاح الشرق من الريموت يتحرك ناحية الغرب والعكس
جرب أخى الكريم عكس توصيل فرعتى تغذية الموتور الآتيتين من البوزشنر ثم تصفير الموتور عند أقصى الغرب قد يعتدل معك النظام والله أعلم

[الحاج شريف]

إضافه للمداخله السابقه ياريت ترفع صورة توصيلات علبة الموتور مبينا أسلاك الدخول من البوزشنر ، وأسلاك الموتور الأبيض والأخضر مع تحياتى

[ahmedhaleem]

لم أفهم أخى الكريم عبارة " أصبح مسئولا عن " هل تقصد عندما يفصل الموتور تجاه الغرب يفصل من الترس الأعلى والعكس
وارد إن حضرتك عكست فردتين تغذية الموتور فأصبح عندما تضغط مفتاح الشرق من الريموت يتحرك ناحية الغرب والعكس
جرب أخى الكريم عكس توصيل فرعتى تغذية الموتور الآتيتين من البوزشنر ثم تصفير الموتور عند أقصى الغرب قد يعتدل معك النظام والله أعلم



فعلا استاذنا... الترس الأعلى بقى بيفصل اتجاه الغرب ... وبالتالي اتجاه الشرق بيفصل من الأسفل وده حصل بدون ما أغير أي شيء في الأسلاك .
وحرفع صوره للتأكيد.
كل ماعملت كان reset للبوزيشنر وفك الترس الأعلى لزيادة مدى الليميت للشرق فللأسف عكس معايا بطريقه غريبه.

[ahmedhaleem]

إضافه للمداخله السابقه ياريت ترفع صورة توصيلات علبة الموتور مبينا أسلاك الدخول من البوزشنر ، وأسلاك الموتور الأبيض والأخضر مع تحياتى

دي صور الأسلاك

[الحاج شريف]

دي صور الأسلاك
تمام اخ احمد الصور أوضحت المشكله
https://masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=1362826&stc=1&d=1710635690
لو نظرت إلى الصورتين تجد أن هناك فرقا بين صورة موتورك وصور من موضوع أخى احمد مبروك (https://masrawysat.com/vb/showthread.php?t=2071624) والصوره لى لأن صور موضوعه فقدت
ومنها يتبين أن ترس الليمت الأسفل الذى كان يفصل الليمت الغربى عند دورانه عكس عقارب الساعه صار حرا وحل محله الترس الأعلى
ولإعادة الوضع للوضع الأصلى ممكن تفك العلبه من الموتور وتشتغل عليها براحتك عند البوزشنر أو تطلع بالبوزشنر ع السطح وتوصل بنفس الألوان بسلك قصير
أولا حتنزل بالموتور حتى تحت الهسباسات بدرجه أو درجتين ، ثم تفك علبة الموتور من القصبه بمفتاح 14 حتى تصبح العلبه حره فى يدك
تفك مسمار ترس الليميت الأعلى وتخلع الترس مؤقتا وتحرك الموتور حتى تصبح الكامه السفلى تحت زر الليمت الأزرق الأسفل مباشرة
إذا توقف الموتور قبل زر الليميت الأزرق أى أعلاه هناك حلان ، الأول تفك المفتاح من المسمار الأعلى وتبعده مؤقتا حتى تتخطى الكامه السفلى بروزه ثم تعيد المسمار
أو تعمل قفله على الداييود الأسفل فتتيح دوران الموتور من جديد
عندما تصل لهذا الوضع وهو الطبيعى يمكنك تركيب الترس الأعلى عند الوضع الذى ترغبه ثم تربط المسمار
فى النهايه لابد أن تتوافق مواضع كاماتك مع الرسم الموضح على اليسار
تعيد تركيب علبة الموتور بحرص بحيث تدخل رأس القصبه المبططه أو المربعه فى مكانها فى العلبه ، وتعيد ربط العلبه بمسمار 14
لو وجدت فى هذا الحل شيئا غامضا فلا تتحرج فى الإستيضاح فنحن هنا لذلك ، والله أعلى وأعلم

[ahmedhaleem]

تمام نجرب بإذن الله