|
جهابزة المصراوي
كل عام وأنتم بخير بمناسبة شهر رمضان المبارك أعاده الله علينا وعلى الأمة الإسلامية باليمن والخير والبركة باور ترومان 150 القديم قاطع نهائيا وبقياس مرحلة الايه سي فولت وجدت أن المكثف الكبير عليه 300 فولت فقمت بتغيير الآيسي الرئيسي للبور والفوتوكوبلر والترانزستور 431 لكن لا يزال العطل مستمر يعني لا يوجد أي فولتيات في مرحلة الديسي فولت وكل عام وأنتم بخير |
طيب يا اخى ياريت تفحص الشوبر
أو تفحص المقاومه ال r3 فى ال ac وقيمتها 47 كيلو وخللى بالك هذه المشكله منحصره فى اى سى البور حتى ولو كنت غيرته فيجب تغييره مره اخرى علشان فيه منه كتير فى السوق مضروب |
ممكن فعلا يكون الجديد تالف
|
جاري التجربة حبيبي والرد على حضرتك وشكرا للاهتمام |
اقتباس:
|
الله ينور000
|
شكرا على الاهتمام لكن للأسف بعد تغيير المقاومة وتغيير الآيسي الرئيسي بآخر من بور ترومان سليم المشكلة لا تزال قائمة علما بأني قمت بنزع كل القطع الموجودة بعد الآيسي وقمت بقياسها وجدتها كلها سليمة لكن عند تركيبها مرة أخرى وتوصيل البور بالكهرباء لا يوجد بها أي فولت بمعنى أن الفولتيات واصلة للآيسي لكن ما بعده لا يوجد اي فولتيات لأول مرة يقابلني مثل هذا العطل فأرجو من سيادتكم الإفادة |
لو سيادتكم تتكرموا ممكن لو ما فيش حل للمشكلة ممكن طريقة تعديل بور الترومان قمت من قبل بتعديل بور سترونج واشتغل تمام |
اخي ممكن تكون المشكله بالشوبر
فعليك بتعديل دائره صيني وهتلاقي الجهود مكتوبه بجوار مشط البورده الام والباور الصيني طابقهم معا بمعني جهد12بالبورده وصله مع 12بالباور و24و5وهكذاوممكن تلاقي جهد12-لاتوصل به شئ |
ياباشا أنا من الوادي الجديد وما فيش محلات لقطع الغيار أنا بجيب حاجتي من باب اللوق كل فترة لصعوبة المواصلات وطول السفر لو أمكن طريقة تعديل بور الترومان |
اقتباس:
|
لك مني كل احترام وتقدير |
راجع يا أخى على الدايودات فدى من ضمن أعطال دايرة الباور للترومان
|
| الساعة الآن 05:47 PM. |
Powered by vBulletin Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd