متابعه جيده إخوانى الكرام
لكن أظن أن سؤال الأستاذ جابر بخصوص إستقرار الطبق عند وضع المنتصف
والرد إن هذا يعنى أن الحركه بها خشونه شىء ما بحيث يثبت الطبق عند المنتصف لكن لا عيب فى ذلك ولا ضرر
ولو أن الأفضل أن تكون الحركه ناعمه بحيث عندما نفك الموتور يكون الطبق حر الحركه ويصعب تثبيته فى مكان ما حتى عند نقطة الإتزان فى المنتصف
أما عن زاوية المنتصف فهى فى القاهره 31 درجه وشرقها تزيد كسر بسيط وغربها تنقص كسر بسيط ولا تصل إلى 33 كما ذكر الاخ جابر
والله أعلم

بارك الله فيك اخ جابر كلك ذوق أخى الكريم
ف الحقيقه تصورت حضرتك من بحرى حيث لايزيد خط الطول عند بورسعيد عن 32.2 تقريبا وأقل خط طول عند الإسكندريه حوالى 30.9 درجه
أما عن موقعك فهو إلى الشرق من القاهره "31.2" على خط طول 32.6 تقريبا ، ولذا أعتذر عن إفادتى بأن خط طولك لايصل ل 33

وللإفاده فإن خطوط الطول تقسم الكره الأرضيه إلى 360 خط أو درجه يفصل بين كل منها حوالى 111 كيلومتر ، أو 4 دقائق زمنيه
فخط الطول صفر يقع عند جرينتش بلندن إنجلترا ، وتزيد الدرجات إلى الشرق فمثلا القاهره عند خط طول 31 تقريبا ويفصلها عن لندن 120 دقيقه قى التوقيت
وحوالى 3500 كيلومتر فى المسافه وهكذا كل دوله تحسب توقيتها الزمنى بتوقيت عاصمتها
والفكره فى إستخدام خط الطول فى تحديد قمر المنتصف هو تسهيل ضبط الطبق ، لأن قمر المنتصف يكون عادة فوقنا مباشرة فيسهل إستقباله والقياس عليه
والله أعلم