مصراوى سات

مصراوى سات (https://masrawysat.com/vb/index.php)
-   كيوماكس 999 و هيروشيما و باراكليبس و فيجا و فانتوم (https://masrawysat.com/vb/forumdisplay.php?f=18)
-   -   رسيفر كوماكس فرجن 1 القديم (https://masrawysat.com/vb/showthread.php?t=341741)

حامد البمبى 2011/10/13 09:12 PM

رسيفر كوماكس فرجن 1 القديم
 
رسيفر كوماكس فرجن 1 القديم اما بركب له الفيوز يعطينى قفله فى البور

حمادة ابو كريم 2011/10/13 09:15 PM

غير ايسيه البور يا غالى

م/احمدعبدالفتاح 2011/10/13 09:25 PM

بص ياغالى

اول شى

جرب دايرة باور اخرى وشوف

النتيجة

لو الجهاز اشتغل تمام ياغالى


لو ليك فى الصيانه يا اخى

قم بتنظيف الجهاز من الداخل بالثنر وتركه يجف
وشوف دايرة الباور فيها حاجة ملمسة
ممكن شوف بالعدسة المكبرت
جرب وانا معك ياغالى
مستنى منك الرد
ياغالى

حامد البمبى 2011/10/13 09:25 PM

ممكن تحددلى مكن ايسيه البور

م/احمدعبدالفتاح 2011/10/13 09:26 PM

مستنى منك الرد
ياغالى

م/احمدعبدالفتاح 2011/10/13 09:32 PM

1 مرفق
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حامد البمبى (المشاركة 1917901)
ممكن تحددلى مكن ايسيه البور

الصورة توضح لك ياغالى
http://www.masrawysat.com/vb/attachm...1&d=1318555990

حامد البمبى 2011/10/13 09:32 PM

نفس العيب اما بركب له الفيوز يعطينى قفله فى البور

احمد سمير 2011/10/13 09:33 PM

ايه الردود دى كلها يا اخوانى

بالطبع كلها ردود خطأ

لأنه ومن الأولى تغيير الأربع سيلكونات

اللى فى مدخل البور لو مشى التيارت وانتهى الشورت

يبقى ملوش لزوم تغيير الاى سى لأنه كده هيبقى سليم

أما لو غيرنا الاى سى وتركنا السيلكونات فلو كانت السليكونات

اللى تالفه بالتأكيد هيعمل شورط والاى سى اللى غيرته انته هيضرب تانى

يا اخوانى لازم اولا نغير الاربع سيلكونات وجرب وشوف لو الجهاز اشتغل

خير وبركه لو مشتغل فيجب مراجعة ال 300 فولت على المكثف الكبير

ال uf47/400v

حامد البمبى 2011/10/13 09:45 PM

مشكوررراحمد سمير

م/احمدعبدالفتاح 2011/10/13 09:56 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد سمير (المشاركة 1917945)
ايه الردود دى كلها يا اخوانى

بالطبع كلها ردود خطأ

لأنه ومن الأولى تغيير الأربع سيلكونات

اللى فى مدخل البور لو مشى التيارت وانتهى الشورت

يبقى ملوش لزوم تغيير الاى سى لأنه كده هيبقى سليم

أما لو غيرنا الاى سى وتركنا السيلكونات فلو كانت السليكونات

اللى تالفه بالتأكيد هيعمل شورط والاى سى اللى غيرته انته هيضرب تانى

يا اخوانى لازم اولا نغير الاربع سيلكونات وجرب وشوف لو الجهاز اشتغل

خير وبركه لو مشتغل فيجب مراجعة ال 300 فولت على المكثف الكبير

ال uf47/400v

تمام اخى احمد سمير
متابعه جيدة
بارك الله فيك
عملاق من عمالقه هذا الزمان وعذر
للاخرين
تسلم ايداك يابو احمد يغالى

م ربيع الجادورى 2011/10/13 10:04 PM

شكر خاص للاستاذ احمد سمير

حامد البمبى 2011/10/13 10:05 PM

اخى احمد سمير بارك الله فيك

احمد سمير 2011/10/13 11:00 PM

يا اخوانى

انا عاوز الاخ صاحب الموضوع

يرد ويقول عمل ايه ووصل لحد فين

ولكم كل الشكر يا اخوانى

محمد مختار البهي 2011/10/13 11:02 PM

متابعة ممتازة

حمادة ابو كريم 2011/10/13 11:05 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد سمير (المشاركة 1917945)
ايه الردود دى كلها يا اخوانى

بالطبع كلها ردود خطأ

لأنه ومن الأولى تغيير الأربع سيلكونات

اللى فى مدخل البور لو مشى التيارت وانتهى الشورت

يبقى ملوش لزوم تغيير الاى سى لأنه كده هيبقى سليم

أما لو غيرنا الاى سى وتركنا السيلكونات فلو كانت السليكونات

اللى تالفه بالتأكيد هيعمل شورط والاى سى اللى غيرته انته هيضرب تانى

يا اخوانى لازم اولا نغير الاربع سيلكونات وجرب وشوف لو الجهاز اشتغل

خير وبركه لو مشتغل فيجب مراجعة ال 300 فولت على المكثف الكبير

ال uf47/400v

تمام اخى احمد سمير


الساعة الآن 03:58 PM.

Powered by vBulletin Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd