[محمود سيد دياب]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الأمر انى لدى طبق متحرك على lab 2 مخرج لكى تعمل على 2 رسيفر موتور 24 ولدى 2 وحده تحريك فأهل يمكن تشغل الاثنان محرك على المتور لكن لم يعمل فى وقت واحد فأهل من طريقه أم الأمر لاينفع ارجو من أهل الخبره الرد وشكرا وانا منتظر ردكم الكريم

[memed2ali]

ممكن بس انت هتتعب وتلخبط التخزين

[الحاج شريف]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود سيد دياب

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الأمر انى لدى طبق متحرك على lnb 2 مخرج لكى تعمل على 2 رسيفر موتور 24 ولدى 2 وحده تحريك فهل يمكن تشغيل الاثنان محرك على المتور لكن لا يعملان فى وقت واحد فهل من طريقه أم الأمر لاينفع ارجو من أهل الخبره الرد وشكرا وانا منتظر ردكم الكريم

نظريا لا يوجد ما يمنع لكن
إفرض أنك واقف ع الوحده الأولى ع الهسباسات
والوحده الثانيه علي الأوروبى
طفيت الوحده الأولى
وأردت التحكم من الوحده الثانيه ستجد أن الوحده غير متوافقه مع الموتور فإذا أردت الأوروبى تجد الموتور ع الهسبا وإذا أردت النايل تجد الموتور يريد النزول من الاوروبى إلى النايل وهو فى الحقيقه عند الهسبا فسيصل لليميت وتتعقد الأمور .
لكن ممكن التغلب علي هذه النقطه كالتالى
عند التحول من وحده لأخرى يجب أن يكون المحركين عند نفس المكان
فمثلا
أنت كما المثال السابق عند الهسبا فى الوحده الأولى وتريد التحول للتحكم من الوحده الثانيه
تنظر فى أى مكان الوحده الثانيه فإذا كانت على الأوروبى تحرك الوحده الأولى قبل إطفائها الى الأوروبى ومن ثم تستلم التحكم فى الوحده الثانيه من المكان الصحيح فلا يحدث أخطاء
إذا كنت تستطيع عمل ذلك فلا أعتقد أن هناك مانع من توصيل الوحدتين علي موتور واحد والله أعلم

[محمود سيد دياب]

تم انزال عدد2 سلك من المتور وعند تشغل المحرك الثانى بعد انم تم التريب على المحرك الاول فجائت بان المحرك يعد وحد وكانه بيعدل نفسه قولت اجرب المحرك الاول لم يحرك غير لما مسحت كل التريب الذى عليه وحفظت الاقمار مره اخرى م جديد ماهى الملحوظه فى ذلك مع انى عندما استعمل محرك يكون الاخر مفصول من الكهرباء

[الحاج شريف]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود سيد دياب

تم انزال عدد2 سلك من المتور وعند تشغل المحرك الثانى بعد انم تم التريب على المحرك الاول فجائت بان المحرك يعد وحد وكانه بيعدل نفسه قولت اجرب المحرك الاول لم يحرك غير لما مسحت كل التريب الذى عليه وحفظت الاقمار مره اخرى م جديد ماهى الملحوظه فى ذلك مع انى عندما استعمل محرك يكون الاخر مفصول من الكهرباء

الحقيقه الكلام مش واضح ياريت تشرح أكثر
لكن عموما كحل بدليل علشان تريح نفسك من مشاكل وحدتى التحريك يمكنك استخدام ناقل إشاره "remote extender " وهى الوحده التى تنقل إشاره الريموت من مكان لآخر
بمعنى تضع مستقبل الريموت لوحده ناقل الإشاره محل الوحده الثانيه للتحريك بحيث لما تنقل من قمر لقمر تنقل هذه الوحده إشاره الريموت للوحده الأخرى أمام وحده التحريك الأولى فتحرك الموتور كأنك جالس أمامها ولكن فى هذه الحاله لن ترى رد فعل وحده التحريك لأوامر الريموت ولكن يكفيك ماتراه علي الشاشه من نتائج لأوامر الريموت .
مع تحياتى

[محمود سيد دياب]

جميل جدا فكره نقل أشاره الريموت فكره جميله لكن نقل الإشارة بركب فيه القطه الأولى إديو وفديو المشكله أزى انها تنقل أشاره المحرك دى المشكله المحرك بياخذ 4 طرف من المتور أزى رابط ناقل الاشاره مع الحرك وشكراً وانا فى انتظار الرد

[الحاج شريف]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود سيد دياب

جميل جدا فكره نقل أشاره الريموت فكره جميله لكن نقل الإشارة بركب فيه القطه الأولى إديو وفديو المشكله أزى انها تنقل أشاره المحرك دى المشكله المحرك بياخذ 4 طرف من المتور أزى رابط ناقل الاشاره مع الحرك وشكراً وانا فى انتظار الرد

ناقل الإشاره ينقل إشاره الريموت فقط
الريموت يعمل عاده بالأشعه تحت الحمراء
ناقل الإشاره عباره عن مستقبل ومرسل
المستقبل يستقبل منك الأشعه تحت الحمراء للريموت فى اى مكان بالشقه ويرسلها لاسلكيا للمرسل الموضوع أمام وحده التحريك
المرسل امام وحده التحريك يعيد إرسال إشاره الريموت إلى وحده التحريك بإشاره تحت الحمراء
كما لوكان الريموت يخاطب وحده التحريك مباشره
أى أن الريموت مع ناقل الإشاره يعملان كريموت عن بعد
هذه هى فكرته وهوموجود فى السوق من زمان ولا مشاكل معه ولكنه مرتفع الثمن قليلا حوالى 170 جنيه ولكنه يعمل بكفاءه كالسحر