[adm Amr]

الجهاز كان فاصل نهائي
غيرت ايسي البور 5l380
اشتغال بس المبه تضي وتطفي
تم تغيير مكسفات 1000-16 ومكسف الصغير بجوار ايسي البور
لاكن دون نتيجه الرجاء المساعده
مع العلم ان الفولت علي البور مش مظبوط

[samir fathy]

أولا تأكد من نوعية إلأىسى إل 5LO380R يكون أصلى لانه فى نوع فى السوق بيعمل العيب ده وبيكون شكله أطرافه عدله ولونه بهتان وليس لميع لكن إلأصلى بتكون أطرافه معووجه ولونه لميع ومكتوب فوق الرقم حرف F لو إنته متأكد من سلامته يبقى غير الفوتوكبلر والثيروستور 431

[adm Amr]

تم تغيير ما زاكرت
والايسي متاكد منه وبه كل المواصفات المذكوره
لاكن بلا نتيجه

[adm Amr]

الرجاء المساعده

[أحمد_رجب_ابراهيم]

اخى الكريم غير مكثفات ال100 ميكرو بالباور وغير المكثف الصغير اللى بجوار الاى سى مره اخرى
وغير الفوتوكبلر وتأكد من تركيبه بالطريقه الصحيحه
وغير دايودات ما بعد الشوبر
واخبرنا

[samir fathy]

قيس سليكون خط إل 24 فولت

[adm Amr]

تم تغيير مكسفات 1000
والمكسف الصغير مرا اخرا
وتغيير الفوتوكبلر والمراجعه علي كل السلوكنات في البور
وتغيير ترنسستر بع الفتوكبلر
لاكن بلا نتيجه

[said_sat]

غير المكثف الالكو الكبير 400/47 بدائرة الباور والمكثف الصغير 50/47 بجوار منو

لو ظل العيب يبقى جرب باور اخر لحصر المشكلة

[said_sat]

اولا قيس الفولت على المكثف الكبير الالكو لو اعطقى قيمة من 260 الى 300 فولت يبقى سليم

[adm Amr]

الفولت علي الاكوا 290vوعلي المكسف الصغير مش ثابت من 9الي 13

[أحمد_رجب_ابراهيم]

غير المقومات قبل السوبر
واخبرنا

[samir fathy]

هل المكثف الكبير بيفضل شاحن كهرباء بعد فصل الفيشه ولا لااااااااااالو فضل شاحن كهرباء بعد فصل الفيشه غير مقاومة الرستارت وعلشان ما تحطرشى هى المقاومه الوحيده إلى آخرها أصفر وهى إما 100كيلو أو220كيلو أو 180 كيلو أو 270 كيلو

[said_sat]

الرسيفر جايب لمبة حمرااااااااااااااا

[adm Amr]

االمكسف الكبير عليه شحنه
وتم تغيير كل المقومات ما قبل الشوبر
لاكن يبقا الوضع كم هواي

[أحمد_رجب_ابراهيم]

جرب باور اخر لحصر المشكله