الفريق سعد الدين الشاذلي – رئيس اركان حرب القوات المسلحه في حرب اكتوبر

sherif2010 · #1 2011/10/08, 06:13 PM

المجموعه 73 مؤرخين

الجزء الاول : مقدمه وتعريف بالفريق سعد الشاذلي

الجزء الثاني : حوار اللواء طيار محمد عكاشه مع سياده الفريق سعد الشاذلي

مقدمه وتعريف بسياده الفريق

الفريق – سعد الدين الشاذلي رئيس اركان حرب القوات المسلحه المصريه ومهندس حرب العزه والكرامه فخر العسكريه المصريه ، علي يديه تم تجهيز واعداد القوات المسلحه لعبور قناه السويس واقتحام خط بارليف ، واستغرق ذلك اكثر من عامين قبل الحرب ، ونتيجه هذا الاعداد والتجهيز والذي كان يشرف عليه شخصيا ، جاء العبور واقتحام خط بارليف رائعا في الاداء مذهلا في النتائج مما جعل كافه المحللين العسكريين في العالم اجمع يتساءلون كيف تم هذا الاعداد والتجهيز والذي اصبح درسا خالدا في جميع الكليات والمعاهد العسكريه العليا في العالم .

تعريف مختصر عن الفريق سعد الشاذلي

ولد سياده الفريق في قريه شبراتنا بمركز بسيون بمحافظه الغربيه في أبريل 1922

أهم المناصب التي تقلدها

مؤسس وقائد أول فرقة قوات مظلية في مصر (1954-1959).

قائد أول قوات عربية موحدة في الكونغو كجزء من قوات الأمم المتحدة (1960-1961).

ملحق عسكري في لندن (1961-1963).

قائد لواء المشاة (1965-1966).

قائد القوات الخاصة (المظلات والصاعقة) (1967-1969).

قائد لمنطقة البحر الأحمر (1970-1971).

رئيس هيئة أركان القوات المسلحة المصرية (1971-1973).

سفير مصر في بريطانيا (1974-1975).

سفير مصر في البرتغال (1975-1978).

الجزء الثاني : حوار اللواء طيار محمد عكاشه مع سياده الفريق سعد الشاذلي

قام اللواء طيار محمد عكاشه بأجراء الحوار مع سياده الفريق في ديسمبر 2009 وكان وقتها سياده الفريق يمر بأزمه صحيه ، فتم ارسال الاسئله لسياده ورد علي بعض منها ووعد بالرد علي البقيه مع تحسن حالته – حتي وفاته المنيه ولم تتمكن المجموعه 73 من اجراء حديث اخر مع سيادته ، ونتمني ان يحوز الحوار القصير علي اعجابكم .

1- سياده الفريق – تم اختياركم لمنصب رئيس اركان حرب القوات المسلحه المصريه في مايو 1971 ، ماذا كان تصوركم حين توليت المسئوليه ؟؟؟

طبعا انت تعلم يا محمد الظروف التي كنا نمر بها في ذلك الوقت ، قبل مرور شهرين من تعييني كرئيس للاركان ، كنت قد اصبحت مقتنعا بأن معركتنا مع العدو يجب ان تكون محدوده وكان هدفي الاساسي هو عبور قناه السويس ، وتدمير خط بارليف واحتلاله ثم اتخاذ اوضاع دفاعيه بمسافه 10 الي 12 كيلو متر شرق القناه ونبقي علي هذه الاوضاع الجديده الي ان يتم تجهيز القوات وتدريبها للقيام بالمرحله الثانيه من تحرير الارض .

وعندما عرضت تلك الافكار علي الفريق محمد صادق وزير الحربيه والقائد العام للقوات المسلحه ، وجدته يعارض تلك الافكار لانها لا تحقق اهدافنا السياسيه او العسكريه .

وكانت فكرته ان نقوم في العمليه الهجوميه بتدمير جميع قوات العدو الاسرائيلي في سيناء والتقدم السريع لتحرير كامل سيناء وقطاع غزة .

ولم يكن لدينا الامكانيات للقيام بذلك ( فكرة الفريق صادق في خطه الحرب ) وبعد مناقشات طويله وصلنا الي حل وسط ، وهو تجهيز خطتين ، واحده تهدف الي الاستيلاء علي خط بارليف فقط والثانيه تهدف للاستيلاء علي المضايق .

2- كيف نجحت سيادتكم في رفع الكفاءه القتاليه للقوات المسلحه بهذا القدر الذي اتضح جليا في معركه العبور .

سؤال في محله ، لان السيطره علي قوات مسلحه قوامها مليون جندي وضابط أمر غايه في الصعوبه ، وهيئه اركان حرب القوات المسلحه امر غايه في التعقيد ، فقد كنت رئيس الهيئه وتحت قيادتي حوالي خمسه الاف ضابط من مختلف الرتب ، مهمتهم مساعدتي في اداره عمل القوات المسلحه التي تتوزع تحت قيادات مثل ( الجويه – البحريه – الدفاع الجوي- الجيوش الميدانيه – قوات الصاعقه- قوات المظلات الخ الخ ) والقيادات الاخري الفرعيه ، فأتبعت اسلوب تقليدي جميل وفردت له جزءا كبيرا في مذكراتي ، هذا التقليد يحقق لي التواصل مع المستويات الصغري من الضباط ، وهو عباره عن مؤتمر شهري يضم جميع مساعدي وجميع القاده الرئيسيين ومعهم القاده المرؤوسين ، وكان العدد يصل الي مائه قائد ومدير اداره ، ومن خلال المؤتمر نطرح المشاكل التي تواجهنا ويساهم الجميع برأيه في حلها ، وكان هذا الاسلوب المبتكر علاوه علي اساليب اخري لتحقيق السيطره علي هذا الحجم من القوات بشكل افضل

فقد كانت دائما اؤمن بضروره التدريب الشاق حتي لا يفاجأ الجندي بظروف في الحرب لم يتهيأ لها من قبل ، وسأضرب مثلا باللواء 130 برمائي ، والذي كان مقررا له في الحرب العبور علي مسطح مائي عرضه من 5 الي 10 كيلو متر وهو البحيرات المره الكبري ، لكن عند تدريب هذا اللواء كان يعبر مسافات تصل الي 30 كيلو متر ، وكان الفيصل في الحكم علي مستوي الوحدات هو ما يتحقق في المشروعات التدريبيه ، وخلال خمس وعشرون شهرا قمنا بعمل 18 مشروع وادرتهم بنفسي بحكم منصبي ، وكان كل مشروع يستغرق من 3 الي 6 أيام وكان اخرهم قبل الحرب بأربعه اشهر ، وفي المشروع يتم تدريب القوات علي مهمتها المطلوبه منها وافتراض مواقف جديده من المنتظر ان تواجه القاده والوحدات اثناء الحرب

لرفع مستوي القاده في اتخاذ القرارات

لكن من اهم الاشياء التي ساهمت وساعدت في رفع كفاءه القوات المسلحه هو التواصل مع المستويات الصغري من الضباط والجنود وبث الثقه والايمان فيهم والحمد لله نجحت في ذلك نجاحا ملموسا

3- المعروف لدي كثير من العامه أن الفريق الشاذلي كان يريد الاندفاع بالقوات نحو خط المضايق ، ما صحه تلك المقوله ؟؟

ذكرت مسبقا في حواري هذا يا محمد ، وايضا في مذكراتي ان تصوري كان الوصول الي مسافه 10 او 12 كيلو متر شرق القناه وفي السؤال الاول ذكرت لك الخطتان التي وضعناهم خلال عام 1972 .

بعد وضع الخطط بدأنا في وضع تعديلات طفيفه ومستمرة بناء علي التغير المستمر في حجم القوات المصريه المتغير مع وصول صفقات اسلحه جديده ، وايضا اخذا في الاعتبار التغير المستمر في حجم قوات العدو .

فأنتهينا الي خطه المأذن العاليه ( الخطه التي تغير اسمها الي بدر ) وهي الخطه الممكن تنفيذها بالامكانات المتاحه وتلاها خطه جرانيت 2 المعدله ( مشتقه من خطه جرانيت الاصليه للاندفاع الي المضايق ) وهي خطه المستقبل التي يشترط تنفيذها حدوث تغيرات أساسيه في امكانيات قواتنا المسلحه

وبشكل عام ولا يخفي علي احد انه كان هناك ثلاث نقاط ضعف رئيسيه تحد من قدراتنا الفعليه علي تنفيذ الخطه جرانيت 2

أ‌- ضعف القوات الجويه :

لم تكن القوات الجويه المصريه تملك القدره علي توفير حمايه جويه للقوات البريه اثناء تحركها في الارض المكشوفه في سيناء ، وذلك بسبب التخلف التكنولوجي لتلك الطائرات وضعف مداها العملياتي

ب‌- عدم توافر عدد كاف من كتائب صواريخ مضاده للطائرات خفيفه الحركه مثل سام 6 بالقدر الذي يمكنها ان تحل محل القوات الجويه في الدفاع عن القوات البريه وتوفير غطاء لها من هجمات العدو الجويه المتوقعه .

ت‌- عدم قدره غالبيه عربات القوات البريه علي السير خارج الطرق المرصوفه وعبر الاراضي الرمليه ، ومن خبراتنا السابقه في حرب 67 والاستنزاف ، فقد كان العدو يدمر تلك العربات بهجمات جويه علي الطرق المرصوفه مما يغلق الطرق ويجبر العربات السليمه علي الخروج من الطرق الي الصحراء ، فتغرز في الرمال ووتوقف وتكون هدفا ثابتا لهجماته الجويه (( تلك العربات تشكل عصب رئيسي للقوات البريه لانها تحمل الوقود والمؤن والذخائر وتجر قطع المدفعيه المهمه جدا لاي تشكيل بري وكذلك تجر وحدات الدفاع الجوي المدفعي المهمه جدا للدفاع الجوي عن الوحده ))

تلك العوامل جعلت من الصعوبه تنفيذ الجزء الثاني من الخطه والاندفاع تجاه المضايق

4- حققت معركه العبور واقتحام خط بارليف نجاحا كبيرا ، تضاعف هذا النجاح بصد الهجوم المضاد الرئيسي للعدو يوم 8 اكتوبر ، لكن بعد ذلك اختلف اداء القياده العامه للقوات المسلحه ، فما هو السبب في ذلك ؟؟؟؟

سؤال مهم جدا ، ففي يوم 8 اكتوبر قمت بزياره الجبهه وتأكدت من استعداد قواتنا لصد الهجوم الرئيسي للعدو ، وقد نفذ العدو هجومه الرئيسي في عده قطاعات فهاجم الفرقه 18 مشاه في الشمال بلواء مدرع في اتجاه القنطرة ، وهاجم الفرقه الثانيه مشاه بلواء مدرع في اتجاه الفردان وفشل الهجومين ، فعاود هجومه علي الفرقه الثانيه مشاه والفرقه 16 مشاه في وسط وجنوب الجيش الثاني الميداني ، وفشل ايضا وخسر دبابات كثيرة جدا .

وفي اليوم التالي يوم 9 اكتوبر حاول العدو تكرار المحاوله بعدد 2 لواء مدرع علي الفرقه 16 مشاه ، لكنه لم يحقق اي نجاح وخسر دبابات اضافيه ، وبالتالي ولدقه المعلومه يمكن القول ان قواتنا تمكنت من صد الهجوم المضاد للعدو يومي 8 و 9 أكتوبر .

صباح يوم 11 أكتوبر قمت بزياره اخري للجبهه ، ووجدت الموقف مطمئنا للغايه ، وقواتنا مقتنعه عن ثقه بقدرتها علي صد اي هجوم مضاد مدرع اخر للعدو ، وبعد عودتي في ذلك اليوم فاتحني الوزير ( يقصد الفريق اول احمد اسماعيل علي وزير الحربيه في ذلك الوقت ) في موضوع تطوير هجومنا تجاه المضايق ، وبالطبع عارضت الفكرة طبقا للاسباب التي ذكرتها منذ لحظات في ردي علي سؤالك السابق والتي افردت لها جزء كبير في مذكراتي ( مذكرات سياده الفريق منشورة في قسم المراجع للتحميل مجانا لاعضاء الموقع )

صباح اليوم التالي 12 أكتوبر ، فاتحني الوزير في نفس الموضوع ووجد مني نفس الرد ، وبرر طلبه بأن الهدف هو تخفيف الضغط علي الجبهه السوريه ، وعند الظهر اخبرني بأن القرار السياسي يحتم علينا والتطوير والتقدم تجاه المضايق صباح 13 أكتوبر ( اليوم التالي للحوار )

وابدي كل من قائد الجيش الثاني والثالث رأيهم بأن التطوير يحتاج الي تجهيز واستعداد ،وتوقيت الهجوم لا يكفي لاجراء تلك الخطوات اللازمه لنجاخ التطوير ، فتم استدعائهم للقاهرة وتم عقد اجتماع دام لمده خمس ساعات حضرة الرئيس السادات وعرض كل منهم وجهه نظره اكثر من مرة ، لكن في النهايه رضخا لاوامر الوزير بتنفيذ القرار السياسي ونجحا فقط في تأجيل الهجوم الي يوم 14 اكتوبر .

وكما نعرف جميعا فشل الهجوم المضاد يوم 14 اكتوبر وخسرنا عدد كبير من الدبابات يفوق ما خسرناه في الايام السابقه للحرب كلها .

وفي ليله 15 و 16 أكتوبر نجح العدو في العبور الي غرب قناه السويس ، وكانت وجهه نظري هي سحب قوات من الشرق وتوجيه ضربه رئيسيه للعدو غرب القناه مع ضربه ثانويه من الشرق لقطع طريق امداد العدو من الشرق الي الغرب ( في منطقه الدفرسوار) لكن الوزير كانت فكرته عكسي تماما ، فقد كان يري توجيه ضربه رئيسيه للعدو من الشرق وضربه ثانويه من الغرب وقد اقتنع الرئيس السادات بوجهه نظر الوزير وتم تنفيذها

(( بسبب هذا القرار تم تدمير القوة المصريه المكلفه بالخطه وهي اللواء 22 مدرع واللواء 25 مدرع واللواء 116 ميكانيكي وتشتت كتيبه مظلات 85 ، كما تم خروج الفرقه 21 مدرعه من العمليات بعد تقلص عدد دباباتها من 250 دبابه يوم 13 اكتوبر الي 40 دبابه فقط يوم 17 اكتوبر ))

5- قال احد المعلقين العسكريين الاجانب ” يكفي انه رغم مئات الاف من الجنود والاف العربات والمركبات والمعدات كان المرور علي الجبهه منضبطا فلم يقع حادث واحد” سياده الفريق ، كيف تم التخطيط بهذه الدقه ؟؟؟

يجب ان يعرف الجميع ان عبور قناه السويس عمليه بالغه التعقيد وتحتاج الي اجراءات دقيقه وتفصيليه وسيطره حاسمه ،

أولا أنشأت قياده خاصه للسيطره علي عمليه العبور ، ثم قمنا بأجراءات عديده لضمان نجاح عمليه العبور وعدم تحولها الي فوضي ، مثلا قمنا بتقسيم قوات المشاه الي مجموعتين ، مجموعه ستقوم بأقتحام القناه بالقوارب المطاطيه ، ومجموعه اخري بأسلتحها الثقيله ستعبر علي الجسور فور الانتهاء من فتح الثغرات في الساتر الترابي وتشغيل المعديات والكباري

وتدريب كل مجموعه علي مهمتها ، وايضا قمنا بتقسيم المركبات الي 6 درجات بحسب اهميه كل مركبه ، بدايه بالدبابات وانتهاء بعربات نقل الجنود ، ويتم تحرك كل نوع طبقا لترتيب اسبقيه عبوره طبقا للخطه ، ولكل فئه طرق محدده تتحرك عليها ومعابر محدده للعبور ، وأيضا لكل فئه سرعه معينه للعبور علي المعبر ، وبعد عبورها تسلك طريق معين للوصول الي وحدتها في توقيت محدد- وكما تري فأنها كانت عمليه بالغه التعقيد ، ولضمان سيطره اكثر علي وحدات المشاه التي تعبر القناه وكما كتبت في مذكراتي بالتفصيل ، فقد تم ترقيم القوارب داخل كل فرقه من رقم 1 الي 144 وتحديد نقطه انطلاق كل قارب من الضفه الغربيه للضفه الشرقيه ، مع وجود نقاط ارشاديه واضحه ليل نهار لارشاد القوارب .

كما تم تخطيط الطرق الي التي تؤدي الي نقطه العبور ، فلكل طريق رقم ولون علي الخرائط ، ولكل وحده فرعيه علامه مميزه علي خوذه الجندي ، وقمنا بعمل جداول تفصيليه لتحرك كل عربه وكل معده والطرق التي تتحرك عليها وتوقيت عبور كل معه ، اضافه الي التخطيط كان هناك تلقين الجندي العادي تفاصيل مهمته وتدريبه عليها ، فأصبح كل فرد يعرف ما يخصه تماما وبالتفصيل .

6-هناك عمل بأسم سيادتكم شخصيا وهو التوجيهات القياديه ، والتي كنت تصدرها في كتيبات صغيرة وكنا نحصل عليها في قواعدنا الجويه بأستمرار ، وكان أشهرها التوجيه رقم 41 فما هي الفكرة والغرض من تلك التوجيهات ؟

خلال الفترة من يوليو 71 وحتي سبتمبر 73 أصدرت حوالي 48 توجيه ، أغلب تلك التوجيهات موجه للقاده الاصاغر ، بهدف تعليمهم وتثقيفهم ، ولقد كانت فائده تلك التوجيهات كبيرة جدا علي مستوي الجندي والضابط الصغير .

أغلب تلك التوجيهات كانت تعالج نقطه ضعف كبيرة في قواتنا المسلحه وهي التكتيكات الصغري الي يكلف بها ضابط حديث التخرج او ضابط صف مثل قائد الجماعه او حكمدار فصيله او سريه ، تلك الفئه من القاده حديثي الخبرة عليهم عامل مهم جدا في العمليات العسكريه وداخل عمليات الكتيبه او اللواء .

وبهذه التوجيهات أستطعت أن اخلق أرتباط مباشر بيني وبين خمسه مستويات قياديه تتبعني واستطعت التواصل معهم عبر تلك التوجيهات .

وقد كنت اكتب تلك التوجيهات بنفسي واصدرها طبقا للظروف والاحداث ، وكان كل توجيه نابع من خبرة مكتسبه من حادث او خطأ حدث لتجنب وقوعه مرة أخري

وفي النهايه أعتذر عن عدم أستكمال الاجابه عن بقيه الاسئله ، علي أمل استكمالها مع تحسن حالتي الصحيه .

تأبين الفريق سعد الدين الشاذلي : (نقلا عن موقع اليوم السابع )

أمضيت عمرى كله فى خدمة بلادى، وأنا فخور بكل يوم أمضيته كرئيس للأركان المسلحة التى قامت بالتخطيط لأكبر هجوم عربى على إسرائيل، أعاد العزة للجندى المصرى”.

هكذا بدأ المهندس يحيى حسين، رئيس حركة لا لبيع مصر، كلمته فى احتفالية تكريم الفريق سعد الدين الشاذلى التى نظمتها نقابة الصحفيين مساء اليوم، وهى الكلمات التى سطرها الفريق الراحل فى كتابه الذى منعه النظام السابق من النشر فى مصر.
أكرم كريم، حفيد الفريق الشاذلى، أكد أن جده كان يتمتع بالقدرة على التخطيط وتحديد الموقف، ومنها نقاط القوة والضعف، ووضع خطة موضوعية مجردة من العواطف لتحقيق الأهداف، كما اعتبر أن جده تميز بالاهتمام بأدق التفاصيل، وقال “جعل ساعة الحرب مضبوطة على ساعة الإذاعة، فالشاذلى كان يحب الانضباط والدقة فى المواعيد، وهو ما ظهر طوال أيام حرب أكتوبر حتى أن شهداء مصر وقتها لم يتجاوز 165 شهيدا”.
اعتبر كريم أن “الشاذلى” كان “الرجل المناسب فى الوقت المناسب” مكن من الفوز فى حرب أكتوبر، وأضاف “قصة كفاحه مع رؤساء الجمهورية لم تكن فقط لإغفاله، وإنما بحثا عن الحقيقة الخاصة بالحرب والسياسة، لكى نتعلم منها وتنهض الدولة، وكان يدعى بالوصول إلى العدالة مهما كانت العواقب”.
العميد المتقاعد محمد بدر، أحد تلاميذ الشاذلى، أوضح أن التكريم الحقيقى للفريق الراحل سعد الدين الشاذلى، هو إظهار حقيقة ما جرى فى حرب أكتوبر، واصفا الفترة اللاحقة بالمظلمة التى حررتها ثورة 25 يناير، وطالب المجلس الأعلى للقوات المسلحة بالإفراج عن وثائق حرب أكتوبر وإعادة التحقيق فيما جرى.
وقال “القوات المسلحة اشتركت فى الثورة من أول يوم ولم تقتصر على حمايتها، ويوما ما سنزيح الستار عن هذه الأسرار، مشيرا إلى أن الخلاف بين الشاذلى والسادات ومبارك، كان بين مشروعين وليس شخصين، لأن السادات حمل مشروع التبعية للدول الغربية، وتحديدا أمريكا وحمله من بعده مبارك، وهو ما كان يرفضه الشاذلى الذى كان يدرك أن مستقبل البلد فى أيدى المصريين.
وضجت القاعة بالتصفيق بمجرد ذكر اسم الرئيس الراحل جمال عبد الناصر الذى اعتبره بدر “رمز مقاومة التدخلات الأجنبية”، وأضاف “كشاهد عيان، ما قاله أنور السادات عن الثغرة كذب فى كذب، ومنذ كنت ملازما صغيرا فى الفرقة 122 أرغمنا السادات على التطوير، والذى كان خارج الخطة، واتخذه بمفرده، فكان الخلاف الأول لأنه ذهب بالحرب إلى ما لم يكن كل قوات القوات المسلحة يقبلونه وليس الشاذلى وحده”.
وتابع “الخلاف الثانى نشأ يوم حدوث الثغرة التى لم تفاجأ القوات المسلحة لا مكانا أو هدفا، لأننا كنا ندرك أن القوات الإسرائيلية عبرت من نفس نقطة الدفرسوار لإحداث ثغرة فى الدفاع الجوى بقيادة محمد على فهمى”.
وأكد بدر أن السادات لم يكن يسمع لأحد أثناء الحرب، وقال “عندما قرر السادات دفع اللواء 25 مدرع من شرق القناة للدخول فى معركة أكتوبر، جاء الشاذلى وهمس فى أذنه معترضا، وأخبره أنه خطأ عسكرى لأنه سيجعل القوات بدون حماية، لكنه فوجئ بغضب السادات الذى صرخ فى وجهه محذرا “اوعى تفتح الموضوع تانى لو قلته هحاكمك”، واستنكر بدر قائلا “كيف يرهب السادات العسكريين فى غرفة العمليات حتى ولو كان رئيسا للجمهورية؟”.
وقال عاصم الدسوقى، المؤرخ التاريخى، علاقة الشاذلى مع السلطة الحاكمة فى مصر كانت تشبه “العميل والشريف” وأنها عكست إدارة سياسية خاطئة اعتمدت على التضحية بالكفاءة فى مقابل الخيانة وتحقيق أغراض خاصة، وأضاف “السادات كان مقررا عدم استكمال الحرب من قبل بدايتها، والدليل على ذلك أوامره للضباط بالحرف “امشوا شبرين وسيبوا الباقى على السياسة” لأن وقوف القوات المصرية عقب عبور خط بارليف شىء غريب، فأضاع على مصر فرصة إحراز انتصار كبير فى سبيل تسوية”.
وأوضح الدسوقى أن خلاف الشاذلى مع السادات حول جدوى الحرب بين “التحريك والتحرير” حيث كان الأول يخوضها من أجل الفوز واسترجاع الأراضى، بينما كان الثانى يدخل من أجل أن يتفاوض.
وقال “اتفاقية كامب ديفيد كانت بمثابة أول خطوة فى تنفيذ اتفاقية رودس التى عقدتها إسرائيل عام 1949 والتى جاء فى نصها أنها بداية لعمل اتفاقيات هدنة مع الدول العربية، فاعترفنا بإسرائيل بلا مقابل، وأضعنا قضية فلسطين وكتبناها الضفة وغزة ومهدنا بأيدينا للحكم الذاتى”.
وكشف الإعلامى أحمد منصور، والذى سجل مع الشاذلى حلقات من برنامجه شاهد على العصر، أنه رفض الدرع الذى أهدته الجزيرة له بعد البرنامج، لأنه اعتقد أنها من الذهب، وقال “لم يقبلها إلا بعد أن أحضرت له شهادة من صائغ تثبت أن الدرع لا يتجاوز سعره 100 دولار”.
وحذر الأديب العالمى جمال الغيطانى من الخلط بين القرار السياسى والأداء العسكرى للقوات المسلحة فى حرب أكتوبر، واعتبرها رغبة متسرعة فى استثمار ما جرى فى الأيام الأولى للحرب، وقال “جميع أفراد القوات العسكرية كانوا مستعدين لمواصلة الحرب حتى آخر نفس، وكنت مستغربا توقفها بعد العبور، والثغرة لم تكن مفاجئة لأننا كنا مدربين عليها منذ عام 70″.
بدأت الاحتفالية بالوقوف دقيقة حداد على أرواح الشهداء، وأعقبها كلمة للكاتب محمد عبد القدوس، رئيس لجنة الحريات بالنقابة، أكد خلالها أن مصر الثورة هى التى تحتفل بالفريق سعد الدين الشاذلى، قائلا “تعرض هذا الرجل لظلم كبير أيام السادات ومن ثم مبارك، وهذه الاحتفالية لنمسح ما حاق به من ظلم”.
شهدت الاحتفالية حضور عدد كبير من القيادات السياسية والثقافية والإعلامية كان منهم مصطفى الفقى، وجمال الغيطانى، ممدوح حمزة، محمد نور فرحات، محمد آمين ، عبد العزيز مخيون ورجاء الجداوى وخالد النبوى، فيما قام الشاعر عبد الرحمن يوسف بإلقاء عدد من قصائده فى نهاية الاحتفالية.

ayman20022005 · #2 2012/01/31, 04:11 AM