|
|
#1
2010/07/07, 07:16 PM
|
||||
|
||||
أعطال بلا حدود فريق الصيانة (الاستاذ/ ابو أسامة -أ/ أبو عهد - أ/محمدالشيمي)
   أعطال بلا حــــــــدود الجــــــــــزء الاول نبدأ علي بركــــــــة اللــه  العطل جھاز سام سات لا یوجد بھ اشارة و عند توصیلھ في الكھرباء2/1 ساعة تقريبا افصل الكهرباء عنھ و اشغلھ تاني یشتغل ٣ او ٤ ساعات و یقطع اشاره تاني ارو الحل ھو سام سات ؟.............sa3000ci عندك فى البورلان السام سات مشاكلھ كثیرة وھذه وحدة من مشاكلھ----اولا یجب علیك تبدیل المكثف الرئیسى وبعدھا تبدل المكثفات 16v ٤٧٠uF  العطل یدور ولا یشتغل مع العلم اني نسخت الفلاشة وغیرت الابروم ووحدة echostar 2200 2ci لل التغدیة سلیمة ١٠٠% اولا ---یجب علیك التأكد من الفلاشة اى تبدیل الفلاشة واذا لم ینفع ذالك یعنى الخلل فى البر وسسور لللاسف ویجب علیك تبدیلھ العطل تكنو سات ٧٧٧ الترا عند تشغیلھ تظھر لك الما نشیت فى اسفل الصورة على شكل قلوب وینطفىء الجھاز ویقلع من جدید ..؟ العطل یكون فى الایبروم استبدل الایبروم فورا وسوف يرجع لحالته الاصلية العطل عطل فى جھاز الستار سات ١٥٠٠ یاتى الجھاز كاتم لاصورة ولاصوت تذھب الى البور عند فحصك للجھاز ترى ان الفیوز سلیم --والمكثفات سلیمة وكل شىء سليم ........؟ العطل--یكون فى زنر دایود ھذا الزنر یكون مسؤل على ٥فولت واحب ان انوه ھنا ان كثیرا من المھندسین او الفنیین یقومون بالغاء ھذا الزنر ولكن ھذا غلط كبیر حیث ان ھذا الزنر یكون اتصالھ مباشرة بالبروسسور ویجب تبدیلھ باأخر لتجنب احتراق البروسسور بعد فترة العطل ---on-- میتا بوكس الفضى والاسود الجھاز یكتب اون --اى وفحص الفولت 3.3 و22 اذا كانت مضبوطة / قبل تبدیل الفلاشة علیك التأكد من التالى ملاحظة یكون موقع المكثفات فى c7-c4-c وتكون قیمھا 16v 1000 ufاستبدل المكثفات ال 8 البوردة ولیس فى البور ....... العطل ستار سات ١٥٠٠ عند فتح الجھازمن البور تظھر لك الصورة والصوت واضحان ولكن تظھر مشكلة فى الجھاز وھى تظھر لوحة المنيو كأنك ضاغط على المنيو وترى الجھاز لا يستجيب من الرموت یجب تبدیل البروسسور فورا ولا تخف وسوف ترى الجھازبعد التبدیل........ العطل جھازسامسونج بدون كامات عطلة انة یعمل فیرتيكال ولایعمل على الھوروزنتل مع العلم انه یعطى اشارة على الھوروزنتل افقي . الاصلاح والصیانة ھذا العطل شائع فى السامسونج وھو تلف جزء من الاى سى الخاص ویوجد ھذا الاى سى بجوار التیونر وفى بعض اجھزة lnb بتغذیة ال السامسونج یكون ھذا الاى سى عبارة عن دائرة الكترونیة متكاملة صغیرة ولا بد من تغیرة Lnp P رقم 20 العطل رسیفر ھیومكس ٥٤٠٠ لا یعمل والسبب في البور او الطاقھ لا تصل الى الجھاز ما ھو السبب ؟ وعند تشغیل الجھاز تضيء الانوار الامامیھ وبعدھا تختفي الاصلاح والصیانة العطل فى دائرة البور یوجد مكثف یحمل رقم ١٥٠٠ میكروفاراد على ١٠ فولت وھو یحتاج الى (uf /10v تغییر ( ١٥٠٠ العطل عند star sat sr_x200ci plus رسیفر ستار سات ٢٠٠ خفض مستوى الصوت من الرسیفر نفسھ بدل من انخفاض الصوت یغلق الجھاز نفسھ انما یعمل من الریموت ولا یغلق الجھاز أین العطل ؟ الاصلاح والصیانة * السبب الاول ھو تركیب سوفت ویر غیر مناسب فى الھاردویر للجھاز فعمل ھذا الاختلاف فى انظمة التشغیل لحل المشكلة قم بتغییر السوفت ویر * السبب الثانى ھو سوكت الشاشة غیر مركب كویس بمكانة بلوحة الریسیفر او ان ھناك بلوحة المفاتیح بالریسیفر رطوبة ویحدث تلامس نتیجة ضغطك على زر الصوت فیأثر على زر البور وتحدث المشكلة ولحل المشكلة علیك فك غطاء الریسفر والتاكد من السوكیت وفك لوحة الشاشة وتنظیفھا جید وتركیبھا مرة اخرة العطل تم تحدیثھ من الموقع الرسمي ، الجھاز یعمل بشكل جید المشكلھ عند البحث fs جھاز اوبنتل ٣٠٠٠ عن القنوات تكون الاشاره موجوده وعند الضغط على البحث یبحث ولكن لایظھر اى قنوات ، الاصلاح والصیانة یتم تغیر السوفت ویر للجھاز مرة اخرى والدخول على قائمة الاعدادت وضبط الاعدادات للتیونر العطل ریسیفر ایكو ستار عند البدأ بالتشغیل تظھر الشاشة الامامیة تدور ولا تتوقف وبالتالي لا یشتغل فما ھو العطل ؟ الاصلاح والصیانة ھذا النوع من الریسفرات وخصوصا الایكوستار عندما یعمل ھذا العطل فانه محتاج سوفت ویر وان اخذ السوفت ویر ولم یستجیب للتشغیل فأن العطل فى الفلاشة وتحتاج الى اعادة شحنھا بالبرنامج من جدید العطل جھاز لورانس ٦٠٠٠ یوجد قنوات تتاخر في الظھور لثواني او مرات لا تاتي حمل لة سوفت ویر ولكن ان ظھر على مجموعھ الدریم المشكلة الاصلاح والصیانة لابد من ترجیع الجھاز حالة المصنع واعادة البرمجة لة من جدید وان ظھرت المشكلة فى بعض القنوات فتكون المشكلة ان الجھاز بطیىء بقرائة الانظمة ویحتاج الى السوفت ویر الاصلى المدعم من الشركة المصنعة للجھاز وسوف یعمل بعدھا تمام العطل ادخلت علیھ باتش ولودر ولكن بعد انتھائھ من التحمیل كانھ لا f1-ace جھاز ھیومكس من طراز یعمل فقد انطفأت اللمبات ولا یعمل فما الحل وطریقة ایجاد البرنامج المناسب لھ الاصلاح والصیانة ادخلت على الجھاز سوفت ویر خطىء فتوقف عن العمل * الخطوة الاولى وھى ان كان الجھاز یقبل تحمیل السوفت ویر بعد حدوث المشكلة فقم بزیارة موقع الھیوماكس وحمل السوفت ویر الاصلى من قبل الشركة ویكون سوفت ویر مناسب للجھاز * الخطوة الثانیة وھو توقف الجھاز عن تحمیل السوفت ویر بعد حدوث المشكلة والعطل الان اصبح فى الفلاشة وھو یحتاج الى شحن الفلاشة بالبرنامج المخصص لیعود الجھاز ویعمل وتنور الشاشة الامامیة العطل ولا اشارة القمر Lnb لا توجد فیھ اشارة Acc جھاز 9800 الاصلاح والصیانة قبل البدء فى عملیة الاصلاح للریسيفر لابد من التاكد بنفسك من سلامة مكونات الدش لدیك والسلك ولا بد من ان یكون الطبق واقف على القمر المراد البحث علیة مثل LNB مثل الطبق وال النایل سات انصحك بان تجرب الریسفر على دش نایل سات یكون شغال %١٠٠ وان لم یستجیب الریسفر للبحث والاشارة علیك بترجیع الریسفر الى حالة المصنع لتصلیح الاعدادات الداخلیة للجھاز ، واعد المحاولة وان لم یستجیب للبحث ولاتوجد اشارة یوجد ھناك قصر فى بور التیونر یعنى الریسیفر فیه عطل قاطع بور التیونر وھذا العطل یجعل الجھاز قاطع اشارة ابحث بجانب التیونر عن قطعة ترانزیستور قم بتغیرھا او توجة الى الفنى المتخصص LM تحمل رقم 317 العطل سيجنال وعندما یفصل عنھ البور no رسیفر میوتك ٨٨٠٠ انھ یعمل وبعد حوالى نصف ساعھ یعطى یعود ویعمل وھكذا فما ھو العطل ؟ مع العلم باننى غیرت جمیع مكثفات البور الاصلاح والصیانة العطل فى البو ر تاكد من سلامة المكثفات التى ركبتھا وانھا موصلة بقطبیة صحیحة غیر ترانزیستور البور الرئیسة فھى تسبب ھذا العطل العطل جھازسامسونج بدون كامات عطله انه یعمل فیرتيكال ولایعمل على الھوروزنتل مع العلم انه یعطى لى اشارة علیة الاصلاح والصیانة یتم تغییر الاى سى المركب بجانب التیونر وھو عبارة عن دائرة صغیرة تجدھا بجانب التیونر وعلیھا رقم صغیر مكتوب علیة Lnb B20p وھى دائرة خاصة ببور التیونر ویوجد اى سي یحمل نفس الرقم للدائرة الموجودة بالریسفر وھو افضل من الدائرة المیكرو اى سى العطل حاولت تنزیل سوفت ویر عن الطرق الموجودة وكانت تظھر فى tf 3100fei جھاز توب فیلد مودیل TF3100FEI ویوجداستيكر علیھ رقم TF على البورده رقم 3000 -E-6/E-[/3/E- الشاشھ رقم 2 ماھو الفرق بینھم الاصلاح والصیانة الریسفر بیكون توب فیلد ٣١٠٠ وھناك فرق بین ھاردویر الجھاز ال ٣٠٠٠ وال ٣١٠٠ ولا یعمل ھذا السوفت ویر على ھذا ولا بد من اختیار السوفت ویر المناسب له حتى یعمل جیدا العطل انه عند وجود سیجنال ( اشارة ) وظبط القناة المراد مشاھدتھا یعمل لحظات ثم یعمل استاند باى باستمرار الا اذا ابتعدت بمحرك الموتور یعنى لایوجد سیجنال او ابتعدت سریعا بالقناة الى قناة من قمر آخر غیر المضبوط علیة الطبق بمعنى آخرطول ما القناة مظبوطة على القمر والمفترض یعمل الریسیفر بشكل طبیعى ینطفىء الجھاز ویظل یعمل استاند باى بشكل مستمر الى ان ابتعد بالطبق عن القمر المستقبل او ابتعد بالقناة عن القمر وفى ھذة الحالة یظل الجھاز یعطى لایوجد اشارة ولایعمل استاند باى ماھو العطل؟ الاصلاح والصیانة ھذا العطل من الاعطال الخبیثة وھو منحصر فى نقطتین * السبب الاول ھو ان السوفت ویر المركب على الجھاز غیر مطابق لھارد ویر الریسفر و لیس الاصلى حاول تحمیل السوفت ویر الاصلى من موقع الشركة الام وتحمیلة للجھاز وجرب * ا * السبب الثانى ھو البور وطبعا لاتشك ان یكون البور ولكن البور ان كان فیه مشكلة یعمل ھذا العیب والسبب انه عند تحمیل الریسیفروظھور الاشارة على القنوات العاملة بیستھلك الریسفر بسحب امبیر عالى مما یؤدى الى انخفاض طاقة البور وانقاص الفولت على لوحة الریسفر فیحدث ھذا العطل * قم بتغییر المكثفات التى تحمل ١٠٠٠ میكرو على ١٠ فولت والمكثفات التى تحمل ٢٢٠ میكرو على ٢٥ فولت و ٣٠ فولت وایضا یتسبب ترانزیستور البور وضعفه بھذا العیب فقم بتغیيره العطل A رسیفرالكیومكس یكتب 107 الاصلاح والصیانة یحتاج الى سوفت ویر وان لم یستجیب للتحمیل السوفت ویر بیكون العطل فى الفلاشة وھى تحتاج الى اعادة شحنھا من جديد العطل جھاز ھیوماكس ٥١٠٠ یعمل تمام لمدة ٣ ساعات وبعد ذالك یكتب على الشاشة الخدمھ لیست جاریھ او مشفرة معا ان القنوات فرى بدون تشفیر وھذا العیب وجدتھ فى اكثر من جھاز ھیوماكس ٥١٠٠ مع العلم جربت اكثر من سوفت ویر وقمت بتغیر دائرة البور من جھاز یعمل الاصلاح والصیانة جرب ھذة الطریقة للتصلیح حاول تحمیل ملف السیستم اى دى للجھاز ثم السوفت ویر الاصلى بدون الباتش ثم حمل الباتش وان لم یستجب لھذة الطریقة تكون المشكلة فى التیونر وھى ارتفاع حرارة الاى سى المتخصص بالسیجنال بداخل التیونر فیؤدى الى انقطاع الاشارة بعد بلوغه درجة حرارة عالیة وفى ھذة الحالة ( التیونر یحتاج الى تغییر) العطل حملت الباتش mk super رسیفر استار سات ١٥٠٠ سوبر الصینى حملت علیھ باتش ١٥٠٠ ولكن الان لم یشتغل وتضىْ لمبھ حمراء فقط ماھو العطل؟ الاصلاح والصیانة حاول تحمیل السوفت ویر وان لم یستجیب للتحمیل مرة اخرة تكون حدثت مشكلة فى الفلاشة وتحتاج الى اعادة شحنھا بالبرنامج من جدید ویتطلب ھذا خلع الفلاشة ثم شحنھا واعادتھا مرة اخرى الى الریسيفر العطل قاطع فيرتيكال والھروزینتال شغال -- s رسیفر نوكیا ٩٨٠٠ الاصلاح والصیانة قم بترجیع الریسفر الى حالة المصنع لتصلیح الاعدادات الداخلیة لبور التیونر ثم قم بعملیة البحث الاتوماتیك للقمر وان استمرت المشكلة یكون العطل بالاى سى المسؤل عن خرج التیونر ولكن ھناك مشكلة بسیطة ان اختلاف الطراز من نوكیا ٩٨٠٠ الى جھاز اخر ومرات بیكون ترانزیستور LNB20 P بتختلف طریقة تشغیل بور التیونر فمرة یكون اى سى LM317 لكن التیونر سلیم ١٠٠% العطل تحميل سوفت ویر عن طریق الخطأ lt7000 d ریسیفر لورانس حالیاً یعمل وبه اشارة ولكن عند عمل البحث لا ینزل قنوات الصلاح والصیانة ممكن ترجع الریسفر الى وضع المصنع ثم اعد برمجته وسوف یقبل البحث وینزل قنوات العطل z جھاز ھیومكس ٥٤٠٠ +s/w HIC1.03.06 loader version H 2.08 system ID 0016.0600 المشكلة في الباتش كلما ادخل باتش في الجھاز واذا حاولت اجعله على الكار واي ام یو یطفى الجھاز ارید الباتش المناسب للجھاز مع العلم عندي الباتشات التالیة .. ToH3.3 HoTplugged v4.0.hdf HoT3.9.hdf ToH3.3_HoT3.0_(only EMU)_fix TPS .hdf الاصلاح والصیانة اتبع الخطوات التالیة ١- قم بمسح الباتش عن طریق تحمیل ملف مسح الباتش ٢- قم بمسح القنوات عن طریق تحمیل ملف مسح القنوات loader version H ٣- قم بتحمیل الجھاز بسیستم اى دى والذى یحمل اللودر 2.08 ٤- قم بتحمیل السوفت ویر الاصلى بدون الباتش السوفت العادى ٥- قم بتحمیل ملف قنوات مناسب للجھاز او اعادة برمجة الریسیفر بنفسك ٦- حمل الباتش الاخیر للعملاق نرمندى تو ToH3.3_HoT3.0_(only EMU)_fix art ٧- ثم حمل ملف تعریف القنوات والایمو الجدید .TPS وسوف یعود الجھاز یعمل ١٠٠% العطل به وميض وكأنك بتقلل الاضاءة وفصل الكھرباء وجربت نزع الكھرباء Z رسیفرھیوماكس ٥٤٠٠ من المصدر وتشغیله مرة اخرى ( به نفس العیب ) الاصلاح والصیانة العطل فى البوروبتحدید فى المكثف قیمتة ١٥٠٠ میكرو على ١٠ فولت غیره بجدید وسوف یعمل العطل ھیوماكس ) ) HUMMAN ACE BeSAT جھاز ريسیفر 5400 المشكلة في مدخل السلك من الكیو الي الرسیفر واي حركة تقوم بھا ینحرق مدخل السلك وسبب انحراق مدخل السلك ھو عندما یتحرك السلك الموجود من الكیو الي الرسیفر یتسبب في حدوث ماس وینحرق المدخل الاصلاح والصیانة لایوجد مشكلة او عطل غیر السلك بسلك جدید وتراجع ضبط القطع اما الریسفر فھو سلیم العطل رسیفر نوكیا ٩٨٠٠ عندما أضع الكلمة الایردیتو وكارت النیل یحدث تقطیع بالصورة مثل مایحدث عندما تكون الاشارة ضعیفة مثلا ،ولكن عندما أنزع الكامة والكارت تعود الصورة الى حالتھ الطبیعیة بدون تقطیع الاصلاح والصیانة الكامة فیھا مشكلة انصحك بالكشف علیھا على ریسفر اخر وان عملت تمام انصحك بترجیع الریسفر الى حالة المصنع لمسح جمیع القنوات المبرمجة واعادة برمجة الاقمار علي الریسفر مرة اخرى وجرب الكامة العطل ولم یستجیب boot وظھرت علي شاشة الریسیفر كلمة fta قمت بتحدیث ریسیفر كامكس ٧٧٧ الجھاز ما العمل واین الحل الاصلاح والصیانة ان كان یقبل فحول تحمیل boot قبل اى شيء ھل یقبل الجھاز تحمیل السوفت ویر بعد حدوث كلمة السوفت ویر الاصلى بدون الباتش وان لم یقبل التحمیل یكون العطل حدث فى الفلاشة وتحتاج الى اعادة شحنھا بجھاز خاص لا یتوفر الى فى مراكز الصیانة المتخصصة العطل انھ موصل LNB العطل الظاھر ھو ان الرسیفر یطلع لي مكان اشاره fi رسیفر توب فیلد ٤٠٠٠ وبعدھا قمت بفصل المدخل من الريسیفر ووجدت نفس LNB وان لم اقم بتوصیل الرسیفر بوحده العملیھ الاشاره موجوده حتى من دون المدخل الاصلاح والصیانة قم بمسح كل القنوات و بترجیع الریسفر الى حالة المصنع لضبط كل الاعدادات ثم اعد برمجة الریسفر ان استمرت المشكلة كما ھى علیك تحمیل الریسفر بالسوفت ویر جدید وجرب وان استمرت المشكلة ورقمة LNB الخاص بخرج البوریكون العطل اما فى التیونر او فى IC وتجده بجوار التیونر وتلف الاى سى یؤدى الى عدم استقرار الجھاز وكذلك التیونر LNBP20A العطل قمت باعطائھ باتش خطأ و ھو الان لا یفتح lawrence lt 7000d جھاز الاصلاح والصیانة ھل یقبل تحمیل السوفت ویر ام یرفض التحمیل وتوقف تماما بعد ما حدث لو كان یرفض التحمیل یكون العطل فى الفلاشة ولو كان یقبل انصح بتحمیل السوفت ویر الاصلى بدون الباتش السوفت القدیم ثم اعادة تحمیل التحدیث له ودائما تحرى الدقة فى اختیار التحدیث المناسب للجھاز وامكانیاته العطل جھاز میوتك ٨٨٠٠ لایعمل ولایقبل التحدیث ویعطى لمبة حمراء طول الوقت قیل انھ عیب فى المكثفات أرجو توضیح قیمتھا وارقامھا الاصلاح والصیانة فعلا العطل بالمكثفات وقیمتھا ٢٢٠ میكرو على ١٠ فولت عددھم ٢ تجدھم بلوحة البور احتمال وجود انتفاخ ملحوظ دلیل على التلف وفى كلا الحالتین قم بتغیرھم وسوف یعمل العطل رسیفر ھیوماكس ٥٤٠٠ ، الرسیفر لا یعمل وعند تشغیل الجھاز تضيء الانوار الامامیھ وبعدھا تختفي الاصلاح والصیانة تجد مكثف بلوحة البور رقم ١٥٠٠ میكروعلى ١٠ فولت قم بتغییره بجدید وسوف یعمل الریسفر العطل جھاز ام تك ١٠٠ أثناء تحمیل السوفت انقطع التیار الكھربائى وبعد ذلك فقد الجھاز عمله تماما ویكتب على الشاشة الامامیة ٨٨:٨٨ فما الحل لھذا العطل الصیانة والاصلاح حاول تحمیل ملف الكلین له ثم اعطیة السوفت ویر مرة اخرة وان رفض التحمیل ورفض ملف الكلین اى ملف المسح بیكون العطل ھو تلف البرنامج الموجود على شریحة الفلاشة ویجب فى ھذة الحالة فكھا واعادة شحنھا وتركیبھا مرة اخرى الى الجھاز وسوف یعمل العطل جھاز ایكوستار ٢٦٠٠ فیاكسس توجد اشارة ولاكن عند عمل بحث لایتم تخزین اي قناة ویعطي رسالة ((لاتوجد قنوات جدیدة )) قد حمل سوفت ویر جدید وارجاع الي حالة المصنع ولاكن بدون فائدة الاصلاح والصیانة تخزین القنوات متعلق بالفلاشة ، فاذا كان یبحث وینزل قنوات بس لایقبل التخزین یكون العیب فى الفلاشة اما اذا كان الجھاز بیعمل بحث ولاینزل قنوات فعلیك مراجعة دائرة البور، فك غطاء الریسفر وقم بالنظر الیھا قم بتشغیل الجھاز وافتح قائمة البحث واكتب تردد لباقة جدیدة وھات اشارة لھا ولا تقوم بعملیة البحث اتركه على الاشارة واتركة لمدة نصف ساعة ثم افصل الكھرباء عنه وانظر بسرعة عالیة الى لوحة البور وحط ایدك على المكثفات الموجودة بلوحة البور وتحسس الحرارة لكل المكثفات المكثف الذى تجده درجة حرارته مرتفعة او الذى تجده منتفخ غیره على الفور بجدید وجرب الریسفر مرة اخرى فى حالت اذا استمر نفس العطل بالجھاز یكون العطل فى التیونر ویستلزم تغیره بجدید العطل Z جھاز ھیوماكس ٥٤٠٠ عند مشاھدة أى قناة یحدث تقطیع فى الصورة للحظات ثم تعود الصورة بعد ذلك لكن مع إستمرار التقطیع مع أن الإشاره قویة جدا بالاضافة إلى وجود تقطیع بسیط فى الصورة الاصلاح والصیانة التقطیع یحدث من عدة اسباب ١- ان كان التقطیع فى بعض القنوات فقط والقنوات الاخرى تعمل بدون تقطیع فھذ العیب یكون فى السلك ٢- ان كان التقطیع لصورة یحدث بطریقة تكسیر فى الصورة بسیط وعلى فترات یكون العیب فى البور، غیر المكثف قیمة ١٥٠٠ میكرو على ١٠ فولت ٣- ان كان التقطیع مستمر على كل الاقمار یكون العطل فى التیونر العطل توجد بھ مشكلة قاطع نھائى ویوجد على شاشتھ ثلاث نقاط مضیئھ ماذا افعل Z جھاز ٥٤٠٠ الاصلاح والصیانة قم بتحمیل ملف قنوات جاھز الى الریسیفر لحل المشكلة العطل الرجاء كتابة قیمة الزینر الموجود فى دائرة الباور الخاصة بالرسیفر ھیوماكس ٥٤٠٠ الاصلاح والصیانة وقیمتھ ٢٫٣ فولت والثانى خاص بالتیونر ٣٠ فولت ac العطل جھاز ھیوماكس ٥١٠٠ لایوجد به اشارة مع ان الجھود واصلة التیونر ٣٣ و ٥فولت ویكتب على الشاشة لایوجد اشارة وزنر ٣٠ فى دائرة البور سلیم وغیرت كل مكثفات البور فھل العیب فى التیونر و الجھود سلیمة علیة lm المجاور 2574 ic ام فى الاصلاح والصیانة lm ١٨ خارجین یتم استبعاد التیونر ویدور الشك الاكبر حول اى سى 2574 - اذا كان ال ١٣ یجب التاكد ان الجھاز لم یاخد سوفت ویر خطا العطل بتحمیل بوت لورد ١٥٠ والجھاز قبلة ثم كتب الجھاز ٠٠٠٠ ولا tm100plus قمت بتحمیل جھاز یقبل شىء بعد ذلك الاصلاح والصیانة اھم حاجة الجھاز حاسس بالكمبیوتر لو الجھاز مش حاسس بالكمبیوتر یبقى للاسف لازم نسخ فلاشة العطل جھاز استر ٩٥٠٠ عند تحمیل الباتش كتب داون لود فیل مع العلم انى مسحت الباتش القدیم ما الحل الاصلاح والصیانة لازم التأكد من الاى دى الاصلى ٧٠٠ ولا ٢٠٠ حمل لھ ملف كلین ویدك على مفتاح البور لمدة ثانیة ثم اغلق الجھاز وبعد ذلك حمل لھ الباتش المناسب لجھازك العطل - رسیفر ھیوماكس قاطع اشارة ولا یوجد خرج بور ١٣&١٨ فولت من التیونر الاصلاح والصیانة ھذا العطل دائما ما یكون ناتج عن عدم ضبط الطبق (الدش) على القمر تمام او ناتج عن الریسفیر قاطع من التیونر LNB ویكون العطل فى البور الخاص وأضعف نقطة ممكن تقطع البور عن التیونر ھى وجود ریلاى بجانب التیونر یكون الریلاى LNB وعند قطع البور عن LNB لونة أزرق وھو الریلاى الذى یغذى التیونر ببور ھو السبب وفى ھذة الحالة لابد من تغیر الریلاى بجدید العطل الفیوزیحترق كلما تم تغییره F1 جھازھیوماكس مطفيء تماما الاصلاح والصیانة بأحد المكونات أو Short معني أن الفیوز دائم الإحتراق أن ھناك حمل ذائد أو وجود دائرة قصر بمحول الشوبر وتتم خطوات الإصلاح كما یلي ١- نفصل الجھاز تماما عن الكھرباء . ٢- نبدأ العمل أولا بالفحص الظاھري ( بالنظر ) لمكونات الوحدة خاصة الجزء ذو الضغط العالي ( الشاسیھ الساخن ) للبحث عن وجود تلف ظاھر بأحد المكونات ( انتفاخ أو انفجار احد المكثفات )، تحطم أى من موحدات القنطرة ، ثم نفحص باقي مكونات الوحدة . ٣- یتم التأكد من خلو المكثفات من شحناتھم ( وغالبا ماسیكون فارغ لطبیعة العطل ولكنھ إجراء روتیني یجب أن نتعود علیھ تجنبا للصدمة الكھربیة ) ١ ونقیس المكثفات ، ویجب ان یشحن ویفرغ ×٤- نضع الآفومیتر على وضع أوم إذا كان سلیما ، فأذا كان القیاس صفر أوم یكون ھناك دائرة قصر إما بالمكثف نفسھ أو بأى من موحدات القنطرة أو بالترانزستور . ٥- یتم فك المكثف المشكوك فیة ویقاس بالآفومیتر وتقاس الموحدات كل على حدة حتى نصل للجزء المتسبب في حدوث القصر، واذا شككت فى مكثف غیرة بالنسبة لمحول الشوبر نلاحظ درجة حرارتھ ویجب أن تكون في المعدل الطبیعي العطل غیاب الضغط او الجھد ٣٠ للھیوماكس ٥٤٠٠ الصیانة والإصلاح: وقیمتھا R سبب غیاب الضغط او الجھد ٣٠ للھیوماكس ٥٤٠٠ یرجع اساسا لإحتراق المقاومة 21 فقد یكون بھ دائرة ZD ١ وات) وقبل تغییرھا اختبر الزنر 3 \ ١ وات أو ٤ / ١٠٠ أوم) وھي ( ٣ ) . Cقصر وبكون ھو السبب بإحتراق المقاومة كذلك المكثف 20 العطل ذیادة أو انخفاض جمیع الجھود الناتجة من وحدة التغذیة عن معدلھا الطبیعي الصیانة والإصلاح: یرجع السبب في ذلك الى : أو الفوتوكبلر ( C9-C10 -C ١- تلف أحد المكثفات بدائرة الفوتوكبلر ( 21 نفسھ . ( Optocupler ( الفوتوكبلر ٣- وجود قصر بسیط بمحول الشوبر . العطل تكنو سات ٧٠٠٠ فى داخلھ كامة داخلیة اردتو یأتیك خلل فى الاشارة......؟ لاتوجد فیھ فولتیةوالعطل یكون فى v &h مضبوط ولكن التأكد من الترانزستورات بجوار التیونر تجد ونرى ان الحالة اختفت tl البور تقوم بتبدیل الترانزستور ورقمھ 431 العطل عطل فى الستار فيجن ١٠٠ الصورة سنك اى الصورةتدور حول نفسھا ....؟ قم بالاتى أولا- وتكون قیمة المكثف 16v ٢٢٠uf قم بتغیر المكثف الذى رقمھ على البورد CV1
واذا لم یتغیر شى قم بالربط التالى بدقة لو سمحتم لتحصلو على صورة مضبوطة أولا--قم بفصل اشارة الفيدیو من البوردة اى رفع المخرج لاأشارة الفدیو من البورد وقم بتوصیل على رجل الموجب وھكذا نرى ان الجھاز اصبح عشرعلى عشرة من المخرج الى المكثف CV1 العطل عطل فى الستر ونج ٤٦٢٠ یأتیك ثلاث لمبات مضیئة وتختفى ثم تر جع....؟ فى البور ثم نرى ان الحالة اختفت ... العطل --تبدیل المكثفات -- 16v 1000 uf العطل عطل فى الستر ونج لایستلم من الرموت ولاكن یستلم من الوجھ ....؟ العطل -یجب تبدیل الكرستالھ فورا وسترى الجھاز.. العطل من البوتات الموجودة في المنتدى التي r3x عدلت البوت الى r1a جھاز تكنوسات ٩٠٠٠ الترا تخص التحویل من بوت لاخربواسطة الھیبرتیرمینال وعند الانتھاء كتب ابدیت ثم كود اطفاتھ وشغلتھ فلم یعمل نھائیا ولاحتى الضوء الاحمر .....؟ -فحص ما یلى اولا افحص الفولت على الكرستالھ اذا وجد الفولت علیك بتبدیل الكر ستالھ ھذا اذا ماكنت محمل على جھازك السو فت الغلط او البوت الغلط لاجھازك واذا قمت بتبد یل الكرستالھ وأن لم ینفع --- علیك بنسخ الفلاشة ...... العطل جھاز ھیوماكس ٥١٠٠ عند تشغیلھ یظھر اللودر ثم ثلاث نقاط ثابتھ فقط فما ھو الحل......؟ العطل عندك فى السوفت ویر واحب ان انوه ھنا اخوان كلما نزل سوفت جدید او بادج اخذتموه على محمل الجد وقمتو بتحمیلھ للجھاز وتضھر معكم ھذه الاعطال --ولكن الجھاز اذا ما اخذ السوفت --- قم بنسخ الفلاشة ....... العطل لاینزل قنوات مع وجود الاشارة .....؟ -SKY 1a -1b اذا قمت بتحمیل الریست سكنال ولم یستجب لك الجھاز یعنى یبقى على نفس الحالھ عندھا یكو ن العطل عندك فى سكاى جب الموجود خلف الكامة البلت ان فى البورد --- وعلیك اتباع الشر ح التالى بدقة ارفع السكاى جب من البورد وتنضیفھ جیدا ووضعھ فى المبرمجة لكى تنزل لھ برنامج ھذا اذا كانت عندك مبرمجة التى تبرمج عدد من ھذه الایسیهات لانھ یكون شكلھ مقارب للاى سى بروسسور والدلیل على شرحى ھذا عندما تر فع السكاى جب وتشغل الجھاز سوف ترى ان الجھاز سو ف یبدأبتنزیل القنو ات -- ولكن الكامة الداخلیة لاتشتغل معك لانك قمت بالغاء السكاى جب وھنالك حل اخر سؤال سؤال حول المقاومات الموجودة فى البورھى مقاومات حراریة فیو زیة اى منھا قیمتھا قلیلة جدن ومنھا قیمتھا عالیة جدا ھى ٤٫٧ اربعة وسبعة بالعشرة اوم اى الوانھا یأتیك بالتدریج اصفر- بنفسجى -- دبل ذھبى وتعنى الدبل ذھبى نسبة السماح للمقاومة ولاكن اذا اردت الشراء و ٤٧٠uF 16V فأشتر ى مكثفات للبور وھى ١٠٠٠uF 16v ملا حظة ---اذا اردت فحص المقاومة علیك برفعھا من البورد لكي تعطیك قر اءة صحیحة العطل نوكى استار دیجتال فى انالوج ومتحرك لایعمل الا لما یسخن شویة كتیر لولا یعمل صوت وصورة قمت بالقیاس لمخارج الفولت وجدتھا كویسة .......؟ بعد التحیة العطل عندك فى البور علیك بتبدیل المكثفات ١٠٠٠ و ٤٧٠ لاأنھا دائما تلیك فى بدایة التشغیل حتى اذا كانت فولتیات البور مضبوطة وعندى نقطة جدا مھمة ھى علیك بلحمات المقاو مات الفیوزیة الموجودة فى البورد خلف الجك الذى ینقل الفولتیات الى البورد العطل ؟......... جھاز كیوتو ٩٩٠٠ یشتغل ویكتب على الشاشة ارر ١٥ والعطل ھو فى البور صدقو او لاتصدقو ---یجب علیكم تبدیل الترانستور الموجود فى البور یكن فى مرحلة التخریج فى البور ملاحظة حتى اذا كان یشتغل ورقمھ على القاعدةھو Q3 یبدل ھذا ....... العطل بدون كامھ الجھاز عند بد ایھ التشغیل یقلع على القناه رقم sft- فى السامسونج 503 واحد متولف علیھا سبیس تون ومن تلقاء نفسھ یغیر الرقم الى ٣٥ وعند اى محاولھ منى للتدخل بالریموت یظل یتغیر من ١ الى ٣٥ ولا حیاه لمن تنادى البورسلیم جدا وراجعتھ اكثر من مره .........؟ اولا قم بترجیع حالة الجھاز الى المصنع واذا لم یستجب قم بنسخ الفلاشة واذا بقیت الحالة على ما ھى علیك بتبدیل البروسسور.... مع تحيات فريق الصيانة  الاستاذ الكبيـــــــــر أبو أسامة  الاستاذ الكبيـــــر أبو عهد الاستاذ محمد الشيمي وكل الاخوة الاعزاء بمنتديات مصراوي سات 
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع محمدالشيمي التعديل الأخير تم بواسطة ابوosama ; 2010/07/07 الساعة 11:26 PM |
|
#2
2010/07/07, 07:36 PM
|
|||
|
|||
شكرا يا أخى على المجهود الكبير وفى انتظار بقى اعطال جديده للا جهزة
المتداولة حاليا لان 99فى الميه من الاجهزه الموجوده فى الموضوع عفى عليها الزمن ولكن على العموم الف شكر لمجهودك 
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع _ادم_ |
|
#3
2010/07/07, 07:47 PM
|
|||||
|
|||||
 ياعم ادم منورنا
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع م/ابو عهد التعديل الأخير تم بواسطة م/ابو عهد ; 2010/07/07 الساعة 07:52 PM |
|
#4
2010/07/07, 07:51 PM
|
|||||
|
|||||
|
الله عليك ياشيمي تسلم ايدك يا كبير وفي انتظر القنبله الكبيره بفارغ الصبر عشــــــــــــــــــــــــره علي عشــــــــــــــــــــــره ولو في حد احسن مننا يقولنا......
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع م/ابو عهد |
|
#5
2010/07/07, 07:55 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
قريبا ان شاء الله ياغالي كل ماهو جديد لكن هذا الموضوع عام للمبتدئين وغيرهم ممكن انت تكون عارف لكن غيرك لا احنا عاملينه للافادة الكاملة وبكل ماهو ملم بالصيانة للاجهزة شكرا لك
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع محمدالشيمي |
|
#6
2010/07/07, 07:58 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
تسلملي حبيبي الغالي م/أبو العهد بارك الله فيك وشكرا لمرورك وكلماتك الرقيقة الجميلة وقريبا ان شاء الله كل ماهو نادر وجديد في عالم الصيانة
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع محمدالشيمي التعديل الأخير تم بواسطة محمدالشيمي ; 2010/12/25 الساعة 08:49 PM |
|
#7
2010/07/07, 08:02 PM
|
|||||
|
|||||
|
اقتباس:
 
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع م/ابو عهد |
|
#8
2010/07/07, 08:20 PM
|
|||
|
|||
|
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع _ادم_ |
|
#9
2010/07/07, 08:27 PM
|
|||||
|
|||||
|
اقتباس:
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع م/ابو عهد |
|
#10
2010/07/07, 08:31 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
الف الف الف شكر ياباشا علي الرد الجميل ده
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع محمدالشيمي |
|
#11
2010/07/07, 08:35 PM
|
||||
|
||||
|
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع رضا فاروق |
|
#12
2010/07/07, 08:35 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
شكرا لك ياغالي علي ردك والحمد لله كل واحد عارف نفسه كويس وعارف بيعمل ايه يعني مش محتاج لشهادة حد
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع محمدالشيمي |
|
#13
2010/07/07, 08:47 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
شكرا لمرورك الكريم ياغالي
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع محمدالشيمي |
|
#14
2010/07/07, 09:20 PM
|
||||
|
||||
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع ابوosama |
|
#15
2010/07/07, 09:21 PM
|
||||
|
||||
----------------------------
مشاهدة جميع مواضيع ابوosama |
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| الاستاذ / أسامة الحكيم | تامر سعيد مرزوق | كيوماكس 999 و هيروشيما و باراكليبس و فيجا و فانتوم | 6 | 2020/04/11 01:12 AM |
| إلى الاستاذ أسامة الحكيم | هشام نوار | أرشيف قسم كيوماكس 999 و هيروشيما و باراكليبس و فيجا و فانتوم | 1 | 2013/04/29 07:54 PM |
