[المهندس عليان]

عطل 21 صينى ناشيونال لمبه حمراء
تم فحص بور الاين سليم وهو فى مكانه على الشاسيه
تم تغير str نفس العطل
تم فك الفرتكال نفس العطل
خرج الشوبر
62
5.6
23.5
8.5

[المهندس عليان]

تم تركيب بو سيلوتر بقى خرج الشوبر هو
110
20
28
12.8
ولم يقلع الجهاز

[عبدالرحيم للصيانه]

افصل طرف اللاين الموجود على جهد 110 وبعدها وافينى بالجهد 110 بس على البور الاصلى

[المهندس عليان]

فصلت الطرف رقم 9 فى الاين الواصل بلطرف الى فى المنتصف فى ترنزستور بور الاين
والجهد مش واصل الترنزستور علشان انا فصلت الطرف 9

[حافظ السويد]

اين ارقام الايسيهات

[المهندس عليان]

STR w6553A
بور لاين D1555
الفرتكالD78040
الصوتutc7256
البرسيسورTDA11135ps/v3/3

[نادرالشبراوى]

اخى عليان
بعد تركيب الباور الجديد انزع اى سى الفرد وجرب
ان لم يكن جرب لاين اخر .ووافينا بما تم ...

[المهندس عليان]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نادرالشبراوى

اخى عليان
بعد تركيب الباور الجديد انزع اى سى الفرد وجرب
ان لم يكن جرب لاين اخر .ووافينا بما تم ...

هو الفرتكال مفكوك ولكن فيه حاجه غريبه لاحظتها انه فى حالة قياس الجهد على طرفى دايود خط 110 مش بيقيس الا لما اخد ارضى من مكان اخر غير طرف الارضى الى فى الدايود
فغيرت الدايود ولكن نفس العطل مازال قائم

[حافظ السويد]

عندما تعمل على قياس الجهود
عليك ان تضع مجس الافو الاسود على التيونر
او تقيس الجهود على المكثفات التي على خرج الشوبر
على ان تضع مجس الافو الاسود على سالب كل مكثف تعمل على قياسه
اما عندما تضع مجس الافو الاسودعلى مؤخرة الديود هذا قياس ليس صحيح

تاكد من البفةc450 بجانب اللاين انزعها وجرب بدونها
واخبرنا