[الحاج شريف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سأل أحد الإخوه الكرام عن علاج مشكلة بوش جلب مسمار المحور الذى يدور حوله الطبق وقتها كنت تحت حصار الكورونا وقاكم الله شرها فى المملكه السعوديه ولايوجد لدى أى خامات يمكن العمل عليها فاعتذرت عن الفتوى حتى يتاح لدى خامات يمكن التنفيذ عليها
ولما من الله على بالعوده إلى الوطن بعد 6 أشهر من الحظر تقريبا وجدته ذهب إلى الإيقاف ، والآن لما تهيأت الظروف بحمد الله وجبت الإجابه

مقدمه : تحليل لنظامى الحركه فى أطباق دالى والأشباه ، وأطباق برفكس واى سى سى والأشباه

فى الصوره التى معنا علامات حول مشاكل الميكانيزم
1 احتكاك الجزء المتحرك حرف اليو مع الجزء الثابت من البولار
2 احتمال بوش فى مسمار المحور مع الجزء المتحرك فى النظامين
3 احتمال بوش الجلبه ع الشمال فى النظامين
4 احتمال بوش الجلبه ع اليمين فى النظامين
5احتمال احتكاك حرف اليو ع اليمين
6 احتمال بوش فى مسمار المحور مع حرف اليو من اليمين فى نظام البرفكس والاى سى سى
7 حرف اليو لايوازى جسم البولار فى النظامين وبالتالى يحتك معه ويثقل من حركة الطبق ويحمل على الموتور
8 الجلب مخفيه ولايمكن تشحيمها أو الكشف عليها
9 جلب نظام الاى سى سى فى جسم البولار وليس فى حرف اليو وهى صغيرة الحجم لاتتناسب مع ثقل الطبق وبالتالى تتآكل من أسفل
وكان من الأفضل أن تكون الجلب على الأطراف كما فى جميع المواتير حتى يمكن صيانتها وتغييرها بسهوله إن لزم الأمر

الخلاصه
أن ميكانيزم الحركه فى النظامين فقير فنيا جدا ، مع أنه أفضل بدرجه كبيره فى نظام الدالى وأقل عرضه للبوش
ومع ذلك كما فى الصوره لنظام اى سى سى يمكن إجراء بعض التعديلات عليه لمنع الإحتكاك وتخفيف الحمل على الموتور


والتعديل هنا بتوسيع حرف اليو من ناحية البولار ومحاولة جعله موازيا لجسم البولار ،
وعدم التقريط من الخارج على حرف اليو لكن التقريط يكون بين مسمار المحور وحرف اليو فقط بحيث يكون حرف اليو حر الحركه
ثم إضافة ورد كبيره مشحمه بين حرف اليو وجسم البولار من النحايتين لتملأ الفراغ الناشىء عن توسيع حرف اليو عن جسم البولار
نفس الشىء يمكن عمله مع نظام الدالى والأشباه ولكن بضم حرف اليو إلى الداخل وجعله موازيا للجزء الثابت
ثم إضافة ورد من الناحيتين بين حرف اليو والجزء الثابت لإبعاد حرف اليو عن الجزء الثابت وجعله حر الحركه بدون بوش
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
حلول جذريه للتغلب على الإحتكاك بين الأجزاء وبوش الجلب
الطريقه الأولى : إستبدال مسمار المحور والجلب بتيش وصواميل طويله
الصوره التاليه توضح الأجزاء المطلوب تغييرها والأجزاء الجديده


والجزء المطلوب إزالته هو مسمار المحور وطوله 21 سم بجلبه وصواميله واستبداله بتيش سن 12 مم بجلبتين صاموله
والهدف من إستخدام جلبه صاموله وليس صاموله عاديه هو إطالة مسافة الإحتكاك قدر الإمكان
ففى الصاموله العاديه تكون أقل من 2 سم فى الناحيتين ، أما فى صامولتى الجلبه تصل إلى 10 سم أى 5 أضعاف

طريقة التنفيذ :
لمن يستطيع اللحام
يتم توسيع مكان الجلب حتى يمكن إدخال صامولة جلبه قلاووظ سن 12(مثل صاموله عاديه 19) ومن الخارج مقاس 17تقريبا
ثم إدخال صامولتين جلبه من الناحيتين ومساواتهما بوش البولار
ثم تركيب تيش سن 12مم لضبط إستقامة الصواميل ومكانها على وش البولار
بعد ذلك يمكنك لحام الصواميل فى جسم البولار من الداخل كما فى الصوره

وعند التقفيل يتم تشحيم الصامولتين ، كما يتم ربط اليو بصامولتين 19 من كل ناحيه ويراعى وجود مسافه بين اليو وجسم البولار

طريقة أخرى لتثبيت الصواميل لمن لايستطيع اللحام

يتم شحط ماسوره تلات اربع بوصه محمله داخل البولار
توسيع فتحات الجلب لتصبح على مقاس الصاموله الجلبه تماما وليس أكبر
شحط الصواميل الطويله من الناحيتين والتحبيش عليهما بمسامير صلب حتى لاتتحرك من مكانها أو تدور
يتم تركيب التيش بعد وضع شحم على الصواميل والتأكد من إستقامته حتى يكون خفيف الحركه

وهذه صورة النظام بعد التركيب وكما ترى أن حرف اليو بعيد عن جسم البولار وأن اليو يتحرك داخل القلاووظ بنعومه وسلاسه

أما الصوره الأخرى لتركيب صواميل جلبه لنظام الدالى ولكن بطريقة اللحام
والإختلاف هنا أن الصواميل مقاس 22 لتناسب سن المسامير ، كما أن اليو تم ضبطه ولمه ليسمح للمسمار ع الشمال بالربط فى الجزء الثابت
وبالتالى أصبح الإرتباط بين اليو والجزء الثابت هو مسمارين 24 بقلاووظ صواميل جلب ، وهذا يسمح للنظام بالحركه بحريه وسلاسه

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
الطريقه الثانيه : باستخدام مواسير البروبلين كجلبه لمسمار المحور
فى هذه الطريقه يتم إدخال ماسوره بروبلين ( مواسير المياه الخضراء أو البولى ) مقاس نص بوصه داخل ماسوره حديد تلات ارباع
وهذه التوليفه تصنع كرسى محور جيد لأن مواسير البروبلين قويه جدا ومن الصعب تآكلها لعدم وجود إحتكاك بينها وحديد المسمار
التنفيذ هنا على نظام الدالى والأشباه
فى الصوره نظام الدالى والأشباه مفككا ، والخامات المطلوبه لتعديله هى ماسوره تلات اربع حديد ، ماسوره بروبلين نص بوصه

والطريقه كما فى الصوره التاليه

وتفصيل الطريقه كالتالى ، يتم تحضير ماسوره تلات اربع بوصه خفيفه مقلوظه بسن طويل من الناحيتين
يتم عمل سلمه فى الأطراف أو مسلوب يسمح بدخول الماسوره داخل حرف اليو
يضاف صاموله من كل طرف للتثبيت عوضا عن اللحام - اللى فى الصوره جزآن من كوع تلات اربع بدل من الصواميل
يتم إدخال الماسوره البروبلين نص بوصه بنفس طول الحديد أو إدخال 10 سم من كل ناحيه
لو فى صعوبه فى تركيب البروبلين يمكن توسيع الماسوره الحديد ببنطه 22مم أو صنفرة ماسورة البروبلين بفرشه سلك وشنيور
يتم إدخل الماسوره الحديد بعد تجهيزها بالصواميل والبروبلين داخل حرف اليو بطريقة الضغط مؤقتا لتوسيع اليو
ثم الطرق على الماسوره من الناحيتين لتثبيتها ثم ربط الصواميل لإحكام التثبيت
يتم توسيع ماسورة البروبلين ببنطه 16 مم (ممكن استخدام بنطة الهيلتى )
يتم تركيب المسمار ع الشمال كما فى الصوره بحيث توضع صاموله وورده بينه وبين حرف اليو ويتم لفه وتثبيته فى الجزء الثابت
المسمار ع الشمال هو مسمار ضبط زاوية الديكلاينيشن المفروض يتم فكه قبل التركيب ثم الآن يربط مع وضع ورده بينه وبين اليو
يتم تثبيت المسمار ع الشمال وضبط زاوية الديكلاينيشن فى منتصف المسار ثم الكنتره بصاموله
وبعد هذا إجتهاد قابل للمناقشه والتفاعل والنقد وقد حاولت أن أختصر قدر الإمكان لكن ممكن التفصيل فى الأجزاء التى ترونها غامضه
ولا يفوتنى شكر كل من أجتهد فى هذا المجال الأخ العزيز عادل عامر فنان الدش ، والأخ العزيز أبو إياد عاصفة الصحراء
تحياتى لكل مصراوى وأرجو أن يحوز هذا الحل المصراوى قبول ورضا أعضاء المنتدى وإدارته وإدارييه وف النهايه هذا حد علمى
والله أعلى وأعلم
لاتنسونا من صالح دعائكم

[المهندس/احمد جمال]

الله ينور مهندسنا الغالى الحاج شريف

[نور المصطفى]

الف شكر لك اخى ...... باركـــ الله فيكــ

عمل اكثر من رائع

[استشارى نافع]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا حمد لله على سلامتك. و
تحياتي ليك مشرفناالفاضل الحاج /شريف
شرح ولا أروع بالصوره والتفاصيل الدقيقة.. يستحق خمس نجوم ويستحق الثبيت
فعلا انا كنت سألت عن فكرة لحل مشكلة البوش في البولار عندي
http://www.masrawysat.com/vb/showthread.php?t=3103604
وان شاء الله في أقرب فرصة ممكنة ننفذ هذه الطريقة
بالتوفيق ليك

[احمد انور السخاوي]

ممتاز الممتاز

[محمد شوقى.]

أكاديميةمصراوى سات التعلميه حاج شريف متعك الله بالصحه

[محمد الطوخى]

تسلم ايدك استاذ شريف

[۩‏۩‏۩ Mr.Mohamed Gad ۩‏۩‏۩]

عمل اكثر من رائع

[علي عزام الشريف]

الله ينور عليك
استاذنا الغالى

[م/السيد منطاوى]

تسلم ايدك استاذ شريف

[ادهم محمود يوسف]

اللهم صلي عالنبي ربنا يباركلك ويخليك لينا ي حاج شريف ويزيدك علم

[تامر مسعد]

الله ينور

[م / مدحــت الـكـيـنـج]

الله ينور مهندسنا الغالى الحاج شريف

[hamdy1959]

الف شكر لك اخى ...... بارك الله فيك

[AYMAN SAYD]

تسلـــم ايــدك استــاذ شريف
تقيمـى للموضــوع خمـس نجــوم
و

مثبت