[hammo sat]

السلام عليكم..

الجهاز كان قاطع باور نهائي، بالقياس لقيت 2 دايود قبل الشوبر فيهم قفلة، غيرتهم وغيرت المكثف الكبير والمكثف الصغير وشعرت الفيوز، وكله بقا تمام..
المكثف الكبير عليه 300 فولت والمكثف الصغير عليه من 9 ل 10.5 فولت.

المشكلة ان الجهاز عامل لمبة حمرا بتروح وتيجي، ومفيش خرج للفولتيات بعد الشوبر إلا خط 3.3 مظبوط، وباقي الخطوط مخرفة جدا..

غيرت الفوتوكبلر والترانزيستور وبرضو عامل لمبة حمرا بتروح وتيجي، غيرت المكثف الصغير تاني لكن برضة نفس المشكلة.

ياريت الإفادة من فضلكم.

[joosat]

جرب دايرة بور اخري لحصر العطل

[hammo sat]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة joosat

جرب دايرة بور اخري لحصر العطل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hammo sat

السلام عليكم..

الجهاز كان قاطع باور نهائي، بالقياس لقيت 2 دايود قبل الشوبر فيهم قفلة، غيرتهم وغيرت المكثف الكبير والمكثف الصغير وشعرت الفيوز، وكله بقا تمام..
المكثف الكبير عليه 300 فولت والمكثف الصغير عليه من 9 ل 10.5 فولت.

المشكلة ان الجهاز عامل لمبة حمرا بتروح وتيجي، ومفيش خرج للفولتيات بعد الشوبر إلا خط 3.3 مظبوط، وباقي الخطوط مخرفة جدا..

غيرت الفوتوكبلر والترانزيستور وبرضو عامل لمبة حمرا بتروح وتيجي، غيرت المكثف الصغير تاني لكن برضة نفس المشكلة.

ياريت الإفادة من فضلكم.

شكرًا للرد ..

الحمد لله تم حل المشكلة بتغير مقاومة 200 أوم بجوار أيسي الباور و الجهاز إشتغل تمام.

[kareem gad]

مبروك

[hammo sat]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem gad

مبروك

الله يبارك في حضرتك كله من فضل الله وتعليمكم لينا والله .

[تامر مسعد]

الف مبروك