[محمدجادالله]

يوجد عطل غريب وخبيث أيضا فى شاسيه صينى عندما يتم تشغيل الجهاز الفولت يعمل مظبوط حوالى دقيقتين ثم تنخفض الجهود الى 20 فولت وترتفع الى 50 فولت وهكذا تم تغير بوط الباور وجميع المقاومات بجوار بوط الباور والفوتوكبلر وتم تركيب دائرة باور اسليتر ونفس المشكله
معلومات الجهاز
أيسى العمليات LV76610
أيسى الباور D2498
أيسى باور الاين D1555
أيسى الفرتيكال 78040
أيسى الصوت 2003

[حافظ السويد]

ركب دارة متعددة الجهود
واوصلها بعد الشوبر
مباشرة
وجرب ليتم حصر العطل
احتمال الشوبر عاطل
او ابدل الشوبر وجرب

[محمدجادالله]

تم ابدل الشوبر ونفس المشكله

[حافظ السويد]

جرب بور متعدة الجهود

[محمدجادالله]

تم تركيب بور متعدة الجهود ونفس المشكله

[م/دسوقى ابوكنزى ويوسف]

بص ياغالي

هتفصل خط ال110اللي رايح لللاين

ونشوف الجهود مظبوطه ولا بتقل برده

لو الجهود فضلت مظبوطه وماقلتش هتغير اللاين

ولو الجهود فضلت تعلي وتوطي زي ما حضرتك زكرت


اخلع ايسه الفرتكال وشوف الجهود هتفضل مظبوطه ولا هتتغير


وياريت حضرتك تركب الشوبر القديم تاني

وركب دائره بور اسوليتر

[محمدجادالله]

تم فصل خط ال110اللي رايح لللاين ونفس المشكله
تم نزع أيسى الفرتيكال ونفس المشكله
وتم تركب الشوبر القديم تاني
وركبت دائره بور اسوليتر
ونفس المشكله فعلا مشكله خبيثه

[حافظ السويد]

اذا يوجد بفات على اطراف خرج الشوبر مباشرة
انزع طرف من كل بفة
وجرب