[ابوضيف]

عندى ترحيل بسبب سلك الماتور ومبيرضاش يرجع الماتور لمكانه تانى فممكن اعرف فردتين الحساس ولا فردتين الماتور اللى بيدوا قوة للماتور ويخليه مايرحلش
الاقمار

[الحاج شريف]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوضيف

عندى ترحيل بسبب سلك الماتور ومبيرضاش يرجع الماتور لمكانه تانى فممكن اعرف فردتين الحساس ولا فردتين الماتور اللى بيدوا قوة للماتور ويخليه مايرحلش
الاقمار

الترحيل أخى الكريم أسبابه كثيره ، لكن ردا على سؤالك تيار الموتور اهم من تيار الحساس وبالتالى زوج سلك الموتور أهم والله أعلم

[ابوضيف]

شكرا لرد حضرتك بس انا وحدة التحريك على طول بتدينى n5 هى المشكلة ان سلك النت ده مينفعش يحل مكان سلك الماتور بتاع زمان

[الحاج شريف]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوضيف

شكرا لرد حضرتك بس انا وحدة التحريك على طول بتدينى n5 هى المشكلة ان سلك النت ده مينفعش يحل مكان سلك الماتور بتاع زمان

ns معناها no signal بمعنى إن دائرة السنسور لا تستقبل نبضات من السنسور ولهذا عدة أسباب
إما السلك ، أو السنسور نفسه ، أو المغنطيس فوق السنسور مش فى مكانه الصحيح ,وأخيرا دائرة السنسور فى الريسيفر
ويمكن أيضا أن يكون الحمل ثقيل على الموتور فيتحرك بالعافيه وبالتالى لايعطى إشارة حركه صحيحه لدائرة السنسور
بالنسبه لسلك النت سلك النت يصلح لكن يجب إختيار الألوان الصحيحه ، زوج البرتقالى ، زوج الأخضر يمكنهما تغذية الموتور والبنى والأزرق للسنسور
وذلك لأنه بعض صناع السلك لايهتمون بالزوجين البنى والأزرق حيث لاعمل لهما فيصنعونهما من الحديد المطلى ، لكن المؤكد أن الزوجين الآخرين نحاس
الخلاصه جوز كل لون مع بعضه ووصل البرتقالى والأبيض برتقالى مع بعضه كفرده موتور ، وكذلك الأخضر والأبيض بالأخضر كفرده ثانيه والله أعلم