[رحمة ونور]

في قفلة في البور وغيرت الاي سي وغيرت السيلكونات وال جنب الشوبر كمان ورفعت البافات وحتي كمان رفعت الاي سي وشغلتها من غير الاي سي برضو في قفلة ولمبة السريا بتنور مع العلم الفيشة سليمة ومجربها والله انا غلبت الحل بارك الله لكم

[مهندس محمودعبدالحميد]

راجع تانى كل اللى ذكرته يا غالى وشوف السليكونات راكبه فى الاتجاه الصحيح ام لا ويا ريت ترفع صوره البور يكون افضل

[رحمة ونور]

السيلكونات غيرتها مرتين واتاكدت منها ودي صورة للبوردة ومعزرة الكام علي قد حالها

[م/السيد منطاوى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رحمة ونور

السيلكونات غيرتها مرتين واتاكدت منها ودي صورة للبوردة ومعزرة الكام علي قد حالها

ارفع البفه الزرقاء امام سوكت الباور.....

[مهندس محمودعبدالحميد]

بص يا غالى انت بتقول الشورت موجود قبل الايسيه وبتقول انك غيرت السليكونات والبفف يبقى كدا ممكن يكون ملف السلك الشبيه بالشوبر راكب معكوس ويا ريت تفصل ارجل البفف مره اخرى وتشوف هتوصل لايه

[رحمة ونور]

ملف السلك يا استاذ محمود راكب زي ماهو مجيتش جنبة وفصلت جميع ارجل البفف ونفس المشكلة

[بهاء محمد]

بص يا غالى انتا بتقول غيرت كل حاجة الى المكثف الكبير غيرة لانة اكيد منة مشكلة السرية تنور جرب ورد علينا بالنتيجة

[م/عبدالمنعم شقوير]

اخى مشكلتك في
اولا تأكد من الفيشة
1 - المكثف الكبير لانه واضح انه منتفخ
2 اي سي الباور
فقط لو متأكد من السلكونات

[رحمة ونور]

من غير المكثف الكبير السريا بتنور برضو

[م/عبدالمنعم شقوير]

اخى مشكلتك في
اولا تأكد من الفيشة
1 - المكثف الكبير لانه واضح انه منتفخ
2 اي سي الباور
فقط لو متأكد من السلكونات

[ABo 3AHD]

العيب في فنطرة التوحيد 4 دايواد 1امبير
تاكد منهم مره اخري

[رحمة ونور]

انا شلت الملف ال فية سلوك ال شكل الشوبر ووصلت اللمبة مانورتش ركبت واحد غيرو برضة اللمبة بتنور والله انا زهقت ومعلش تعبت حضرتكم معايا

[م/السيد منطاوى]

اخى مارقم الايسى الذى على البورده؟؟؟

[رحمة ونور]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة am12342

اخى مارقم الايسى الذى على البورده؟؟؟

استاذي العزيز انا لغيت الاي سي نفسة من كارتة البور والكارتة لسة بتنور علي السريا والاي سي رقمة صح بصرف النظر

[م ربيع الجادورى]

اخى طالما هناك شورت تبقى المشكله بسيطه
خليك معاييه براحه وركز
اول حاجه طلاما الفيشه سليمه
ترفع البفه الزرقه
تانى حاجه الملف الثنائى تأكد من تركيبه ومن سلامته
تالت حاجه قنطرة التوحيد المكونه من 4 دايودات
رابع حاجه المكثف الكبير
ولما ترفع اى من اللى زكرتها تقيس وتشوف الشورت مازال موجود من عدمه
يعنى لما تيجى ترفع حاجه من اللى ذكرتها تركب البور على الكهربه وتشوف الشورت موجود ام لا
وعند اكتشاف عدم الشورت يبقى هنا العطل وتقوم بأستبدال المكونه التالفه التى كانت سبب فى الشورت
وممكن يكون الشورت اثر نقطة قصدير تركت دون قصد منك على طرفى الموجب والسالب وانت لاتعلم
انظر فى المكونات اللى انت غيرتها