[Mr - RaMo]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

رسيفر Truman tm-x1 plus جربت ادبتور موثوق فى قاطع بور مفيش اى خرج على سوكت البور رفعت اى سى الاشاره لكن دون جدوى غيرت اى سي البور s47 لكن دون جدوى مفيش اى قياس على سوكت البور مرفق صوره لجهاز وللبورده رجاء المساعدة

[م/مصطفى الشماع]

تتبع الفولت من السوكت نفسه ممكن فى فصل بين السوكت والبورده
رجع على الخطوط متصله بالسوكت
او غيره من غير قياس وجرب

[Mr - RaMo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/مصطفى الشماع

تتبع الفولت من السوكت نفسه ممكن فى فصل بين السوكت والبورده
رجع على الخطوط متصله بالسوكت
او غيره من غير قياس وجرب

غيرت السوكت لكن دون جدوى

[ابوosama]

افحص حول ايسي الاشاره مكثف
طبع يكون شورت

[Mr.Mohamed Fatthy]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr - RaMo

مفيش اى خرج على سوكت البور

كدا فيه شورت فى دخول الفولت للجهاز او خط فاصل
تتبع الخطوط جيداً ربما حدث شورت فى الايسيه ادى الى حرق خط من الخطوط فى منطقة دخول الكهرباء
للتأكد
ازل ايسيه البور و قيس الفولت شوف الفولت واصل مكان الايسيه ام لا ؟

[Mr - RaMo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوosama

افحص حول ايسي الاشاره مكثف
طبع يكون شورت

لما بقيس على البزر المكثفات الطبع المشار إليها بالون الأحمر بتدينى
صفاره رفعت اى سي الشاره نفس الوضع

[Mr - RaMo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Mohamed Fatthy

كدا فيه شورت فى دخول الفولت للجهاز او خط فاصل
تتبع الخطوط جيداً ربما حدث شورت فى الايسيه ادى الى حرق خط من الخطوط فى منطقة دخول الكهرباء
للتأكد
ازل ايسيه البور و قيس الفولت شوف الفولت واصل مكان الايسيه ام لا ؟

فى حاجه شورت فعلا بس مرخمه معايا مفيش اى فولت داخل للرسيفر للاسف

[ابوosama]

فى مكثف بين ايسى الاشاره والديوت
شوف فى شورط عليه
لو فى ارفعه بس ركب غيره

[Mr - RaMo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوosama

فى مكثف بين ايسى الاشاره والديوت
شوف فى شورط عليه
لو فى ارفعه بس ركب غيره

بيصفر معايا على وضع البزر ولما برفعه وبقيس من غيره بردو في شورت

[hazem_jr10]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr - RaMo

بيصفر معايا على وضع البزر ولما برفعه وبقيس من غيره بردو في شورت

المشكلة دلوقت ان ال 12 فولت مش داخلين الرسيفر اصلا
ارفع ايسي الباور وما حوله من مكثفات طبع

[hazem_jr10]

وارفع الدايودات أيضا" عند منطقة الإشارة

[Mr.Mohamed Fatthy]

يا هندسة تأكد من تركيب المكثف الكيميائى صح
الموجب على الموجب و السالب على السالب
نظف مكان الايسيه كويس
ربما يكون فى مكان الايسيه طرفين ملحومين مع بعض
شيل ايسيه البور و شوف الـ 12 فولت وصلت
مكان الايسيه و على موجب المكثف بعد التأكد انه راكب صح

[Mr.Mohamed Fatthy]

لو علامة سالب المكثف البيضاء كما بالسهم
يبقى المكثف راكب غلط

[Mr - RaMo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Mohamed Fatthy

يا هندسة تأكد من تركيب المكثف الكيميائى صح
الموجب على الموجب و السالب على السالب
نظف مكان الايسيه كويس
ربما يكون فى مكان الايسيه طرفين ملحومين مع بعض
شيل ايسيه البور و شوف الـ 12 فولت وصلت
مكان الايسيه و على موجب المكثف بعد التأكد انه راكب صح

المكثف راكب مظبوط ولما رفعت المكثف الطبع الصغير خلف اى سي البور قاس برا ساليم ولكن مكان حتى وهوا منزوع شورت هرفع اى سى البور واشوف الفولت

[Mr - RaMo]

رفعت اى سي البور الفولت طلع الحمد لله على سوكت البور ولكن المكثف الكميائى انفجر ومازال عند قياس المكثف الطبع على البزر خلف اى سي البور ال s47 بيصفر شورت والمكثف الطبع اللى جانب اى سى الاشاره بردو بيصفر شورت واسف للاطاله واسف تعبت حضراتكم معايا بس عندى امل ف الله عز وجل ثما مصراوي الحبيب وحضراتكم