[ahmedeto95]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته




طريقه الصحيحه هي الصورة والاولي ولا الثانيه
وشكرااااااااااااا

[حنكورة]

الصوره الاولى يااخى

[فني تركيبات]

مثلما قال الاخ الفاضل
الصوره الاولى

[السيد الوحش]

زى موضح الاخوه الافاضل الاولى ولكن الاتنين شغالين وتبقى الاولى للمحترف والثانيه للهوى فلاولى تعطى طريقه حركه كامله للطبق وامنه بخلاف الولى

[ahmedeto95]

شكراااا لكم علي التنويه
انا جربت الطريقه الاولي بعض الاقمار ضعفت والطريقه الثانيه لما بنزل بالماتور قصبت الماتور بتخبط في البولار بس اشاره الاقمار ممتازه

[السيد الوحش]

ممكن صوره عشان نشوف المشكله صح

[الحاج شريف]

ليس هناك طريقه صحيحه وطريقه أخرى خاطئه لتركيب الموتور أخى احمد

ولكن هناك طريقه تناسب البولار ولا تضع حملا غير متوازن على جلب مسمار المحور فيتآكل بسرعه ,وطريقه غير مناسبه للبولار
ولتوضيح هذه الفكره أنظر الصوره
عند تثبيت الموتور أسفل الفلانشه أصبح محور الموتور (باللون الأصفر) عموديا على مسمار المحور (باللون الأخضر) وبالتالى يشكل ضغط الموتور حملا متوازنا على الجلب وعلى حركة الطبق فيتحرك بسلاسه ولا يميل للأمام ولا للخلف أثناء حركته فى إتجاه الشرق والغرب


وعندما عرضت هذه التركيبه فى موضوع السوست إعترض الأخ العزيز الغائب الحاضر خالد محمود (ستار) وعلق التعليق التالى



ولكن فيما بعد إقتنع بالفكره وهذه آخر صوره لتركيبته



ولتأكيد الفكره هذه تركيبة الأخ العزيز وسيم المدنى التى نشرها فى موضوع له عن تركيب السوست فى طبقه من نوع برفكس 240


وهذه صوره لتركيبة أخى جوهر كامل فى موضوع له عن السوست وطبقه من نوع اى سى سى 240


فهل تعنى كل هذه التركيبات أن الوضع الأنسب هو تثبيت الموتور من أسفل ، بالطبع لا هى الأنسب بالنسبه للأطباق المذكوره فى هذه التركيبات
لكن فى طبق من نوع دالى أو بنجامين أوالأشباه والتى يكون فيها فلانشه لتحريك الطبق فى مستوى البولار كما فى الصوره
فإن الأنسب أن يركب الموتور من أعلى
وكذلك فى كثير من بولار أطباق ال 180

[جوهركامل]

ربنايعطيك الصحه ويزيدك من علمه ياحاج شريف
شرح وافى ومفيد

[ابو اسماء وبس]

تسلم يا كبييير
والله شرح وافي وجميع ومدعم بجميع الصور
اشكرك واشكر المنتدي الجميل اللي عرفنا علي ناس محترمه زي حضرتك
الف شكر ليك ولمنتدي مصراوي سات

[ahmedeto95]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asharif

ليس هناك طريقه صحيحه وطريقه أخرى خاطئه لتركيب الموتور أخى احمد

ولكن هناك طريقه تناسب البولار ولا تضع حملا غير متوازن على جلب مسمار المحور فيتآكل بسرعه ,وطريقه غير مناسبه للبولار
ولتوضيح هذه الفكره أنظر الصوره
عند تثبيت الموتور أسفل الفلانشه أصبح محور الموتور (باللون الأصفر) عموديا على مسمار المحور (باللون الأخضر) وبالتالى يشكل ضغط الموتور حملا متوازنا على الجلب وعلى حركة الطبق فيتحرك بسلاسه ولا يميل للأمام ولا للخلف أثناء حركته فى إتجاه الشرق والغرب


وعندما عرضت هذه التركيبه فى موضوع السوست إعترض الأخ العزيز الغائب الحاضر خالد محمود (ستار) وعلق التعليق التالى



ولكن فيما بعد إقتنع بالفكره وهذه آخر صوره لتركيبته



ولتأكيد الفكره هذه تركيبة الأخ العزيز وسيم المدنى التى نشرها فى موضوع له عن تركيب السوست فى طبقه من نوع برفكس 240


وهذه صوره لتركيبة أخى جوهر كامل فى موضوع له عن السوست وطبقه من نوع اى سى سى 240


فهل تعنى كل هذه التركيبات أن الوضع الأنسب هو تثبيت الموتور من أسفل ، بالطبع لا هى الأنسب بالنسبه للأطباق المذكوره فى هذه التركيبات
لكن فى طبق من نوع دالى أو بنجامين أوالأشباه والتى يكون فيها فلانشه لتحريك الطبق فى مستوى البولار كما فى الصوره
فإن الأنسب أن يركب الموتور من أعلى
وكذلك فى كثير من بولار أطباق ال 180

مهما قدمت من كلمات شكر لا أستطع أن أوافيك حقك علي هذا الشرح المبسط والمجهود المتميز
شكرا يا استاذ شريف

[السيد الوحش]

متابعه ممتاذه

[عقل غندور]

الله ينور عليك