مع الحاج شريف وداعا لسقوط الموتور ناحيه الشرق ،تمتع بالمدار كاملا هديه حصريه لأحبائى فى مصراوى سات محدث بالصور

[الحاج شريف]

تماما ا
النهارده اشتريت السوست
وان شاءالله لمااركبها هعمل موضوع

الفكره ممتازه جدا حاج شريف ومقتنع بيهامن شهور
والأخوه اللى نفذواالفكره من الناس المميزه فى عالم الاستقبال
امثال استاذاحمدسباعى واستاذوسيم واستاذعادل ربيع وووووو

كان سبب عدم تنفيذى الفكره
عندى الطبق البريفكس180سم والبينجامين240سم
بنزل عادى بعد93.5شرق ب5درجات وكنت قافل ليمتدالموتور
واطلع بالموتورعلى خفيف تكه تكه

لكن بعدحصولى على طبق240Eccسم
انزل لحد93.5شرق مرتاح واطلع بالموتورتكه تكه عادى
وعارف ان الطبق حمل على الموتور

لكن المشكله اللى واجهتنى لونزلت تكتين بعد93.5شرق
البوزشنريعمل ايرورواطلع طبعاالسطح اسندالطبق وحازم يحرك بالبوزشنرمن الشقه

لكن الشئ اللى لاحظته طبق البينجامين اكبرواتقل من الEcc
مع العلم ان البينجامين بينزل بعد93.5شرق وبيطلع دون ايرورمن البوزشنر

وبصراحه فى الاول السبب كان معدوم
بعدكده شكيت فى تركيب الموتورلأنى بركب الموتورعلى وضع الطبق من تحت
قلت اغيرواركب الموتور من فوق وجربت هى هى المشكله بعد93.5شرق
الطبق استحاله يطلع ولاحظت ان تركيب الموتورمن فوق بيضعف بعض اشارات الشرق

لمادخلت على موضوع حضرتك لفت نظرى شئ
حضرتك بعض الصور المرفقه مكان تركيب الموتوربالطبق متعدل
هل بالفعل متعدل ولوصحيح متعدل هل معنى ذلك لراحةالحركه بالموتور؟؟؟؟

اعزرنى حاج شريف للأطاله
ويارب تكون سنه جديده وسعيده عليك وعلى جميع من تحب وربنايديك الصحه
ويزيدك من علمه استاذنا



بالنسبه للطبق ال ECC المشروح عليه موضوع السوست مافيش تعديل لكن ده أنسب مكان لتركيب الموتور ، الموتور بتركيبه من تحت أصبح متعامد بنسبة 100% على محور الدوران وهو ده المطلوب
وقد ناقشنى فى هذه النقطه اخى خالد ستار وأوضحت له وجهه نظرى وأظن أنه أقتنع بها لأنى رأيت صوره لطبقه والموتور راكب من تحت
الشائع فى قسم التركيبات أن التركيب الصحيح للموتور من فوق البولار وهو صحيح فى أحوال كثيره لكنه ليس قاعده
تعالى حضرتك نأخذ مثال طبق الأخ العزيز وسيم المدنى والمنشور فى هذا الموضوع فى الصفحه السابقه

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=683733&stc=1&d=1483212474

تجد أن الموتور يكون أكثر تعامدا لو ركب من أعلى " الخط الأخضر" لكن لما فعل ذلك الأخ وسيم صادفته مشكله وهى بروز الجزء المدبب من حرف اليو الذى عليه الدائره الحمراء الصغيره مما يمنع الموتور للوصول لأقصى الشرق
فكحل وقتى ركب الموتور من أسفل وأصبح يصل لأقصى المدار من الإتجاهين
ولكنى أظن أن الحل الأفضل هو قطع المثلث الزائد فى الU حتى يصبح مساويا للبولار ولا خطوره فى ذلك لأن هذا الجزء لا يقوم بأى حمل
ثم إعادة الموتور لأعلى مع وضع جلبه تحت بلية الموتور لأنى ألاحظ عدم وجودها
أما خطورة عدم تعامد الموتور مع محور الدوران فهى كالتالى
http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=683736&stc=1&d=1483213031

لو نظرت فى الرسم الأعلى ستجد ع اليمين موتور مائل لليمين وع الشمال موتور مائل ع الشمال
وبتحليل القوى بميكانيكا اولى ثانوى نجد أن معظم القوه تؤدى بالموتور للحركه فى إتجاه الشرق أو الغرب ولكن نظرا للميل تنشأ قوه أخرى تؤثر على الطبق للأمام أو الخلف
ففى الرسم الأيمن والموتور ذاهب للشرق يميل الطبق بتأثير هذه القوه للأمام والعكس وأنت عائد من الشرق يميل الطبق للخلف
وهذا يظهر إن كان هناك بوش خفيف فى جلب المحور ، لكن لو كانت بحالتها فستكون غير ملحوظه ولكنها ستعمل مع الزمن على تخويش هذه الجلب وأول مظاهرها هى إختلاف المدار فى الإتجاهين أى فى اتجاه الشرق تحصل على مدار معين وقديكون جيدا ولكن عند العوده لاتجده بنفس الجوده
إذا الميل ليس مرغوبا لسببين الأول فقد جزء من قوة الموتور فى إتجاه عمودى على الحركه غير مرغوب فيه ، زيادة الإحتكاك على الجلب مما يعوق من حركة الموتور ويعمل علي تآكل الجلب مع الزمن

بارك الله فيك أخى أبو حازم وبارك فى صحتك وأولادك وكل عام وحضرتك بخير

[محمد عبدالهادى البربرى]

بعد اذن حضرتك ياحاج شريف انا عندى الطبق 180 ويذهب ل93 شرق ويرجع بدون مشاكل اما بعد ذلك فالمشكله كما بهذه الصوره اللى حضرتك قمت بالشرح عليها للاستاذ ابو حازم
http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=683733&stc=1&d=1483212474

لو ركبت الماتور من تحت أجد زراع الماتور يحتك بالبولر اما لو ركبته من فوق فيحتك بالجزء البارز من حرفU
وبحكم خبرة حضرتك فى هذا المجال لو فيه اى اقتراح من حضرتك يمنع احتكاك زراع الماتور بالبولر لانى محتاج اوصل لاخر المدار لقمر اسيا سات
وتقبل شكرى مقدما

[الحاج شريف]

بعد اذن حضرتك ياحاج شريف انا عندى الطبق 180 ويذهب ل93 شرق ويرجع بدون مشاكل اما بعد ذلك فالمشكله كما بهذه الصوره اللى حضرتك قمت بالشرح عليها للاستاذ ابو حازم
لو ركبت الماتور من تحت أجد زراع الماتور يحتك بالبولر اما لو ركبته من فوق فيحتك بالجزء البارز من حرفU
وبحكم خبرة حضرتك فى هذا المجال لو فيه اى اقتراح من حضرتك يمنع احتكاك زراع الماتور بالبولر لانى محتاج اوصل لاخر المدار لقمر اسيا سات
وتقبل شكرى مقدما

موضوع حضرتك أستاذ محمد مختلف
المناقشه مع أخى أبو حازم عن أفضل وضع للموتور يريحه ونأخذ منه أكبر عزم
لكن حضرتك الوضع مختلف كما فهمت يلزم تعديل وضع خوصة أو فلانشة الموتور أو تصحيح وضعها للوصول لنهاية المدار بدون ملامسة البولار
أرفق صوره أخى الكريم لفلانشة الموتور حتى يمكن التناقش حولها

[جوهركامل]

تحياتى لحضرتك ياحاج شريف

ان شاءالله حازم يخلص الامتحانات وانفذالتجربه
لأنى بأذن الله هنقل مكان الطبق وكنت بعمل صيانه خفيفه
ذهبت للخراط بالبولاروغيرت الجلب النحاسيه لأنهاكانت متأكله
وبالمره غيرت مسمارالمحورلكن هستخدم الصاموله القديمه افضل من الجديده

لكن لى ملحوظه
اناعارف ان مكان تركيب الموتورمن ناحيةالافيزمن تحت
(على وضع الطبق المشاراليه بالسهم الاصفر)

اناكنت فاكرحضرتك معدل مكان تثبيت الموتورالمشاراليه بالسهم الاخضر
اتضح لى ان حضرتك الموتورغيرمثبت من ناحيةالطبق
وحضرتك كنت بتعمل تست والموتورغيرمثبت

واليك صوره توضح مااقصده

http://e.top4top.net/p_3667uok41.jpg

وان شاءالله سأقوم بالتجربه واشارك بنفس الموضوع عن تجربتى ومدى الاستفاده منها
وبالفعل عملت تست على الطبق والفكره ممتازه جداجدا وتسلم ايدك ياحاج شريف
تحياتى لحضرتك وعام سعيدوكله خيران شاءالله

[krdasa]

السلام عليكم

كل سنه وانت بالف صح وسعاده


هل السوسته بتعت تمرين الصدر تنفع انا عندى عدد 2 من ال 4 اللى فى الصورة

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=683860&stc=1&d=1483265127

[الحاج شريف]

السلام عليكم

كل سنه وانت بالف صح وسعاده


هل السوسته بتعت تمرين الصدر تنفع انا عندى عدد 2 من ال 4 اللى فى الصورة

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=683860&stc=1&d=1483265127

تبدو لى ضعيفه أخى الكريم ياريت ذكر مواصفاتها طول : قطر :سمك السلك

[جوهركامل]

تمام ياحاج شريف سوستةالعضلات ده اللى ارفقهااستاذكرداسه ضعيفه
كان عندى واحده جربتهاضعيفه

وغالباعلشان تنفع لازم يجرب2او3مع بعض

وحابب اقول للامانه هذاالموضوع ابتكار
خاصةلهواةالنزول اقصى الشرق
اكتشفت مميزات
لكن حابب اتكلم عنهاولكن افضل ان تكون حين مشاركتى بالتجربه

[المهندس/احمد جمال]

موضوع مميز جدا ونفسى اجربه ومنين اجيب سوسته كنت قارىء انها سوسته عربيه بيجو موضوع مميز وهيعمل فارق كبير وهو بيعمل مساعده ماتورعلى سحب حله طبق من اخر المدار

[الحب كلة]

فكرة روعة يا حاج شريف يلرك الله فيك دما قرفت من قلب الطبق كل شوية ولزم اطلع الستح اسعاد المتور لما ينزل بارك الله قيك

[krdasa]

السلام عليكم

لى استفسار هل السوسته دى تنفع انا عندى نوعين وحدا تقريبا

بتعت تمرين الصدر

اما السوسته التانيه مش عارف بصرحه بتعت ايه




http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=684431&stc=1&d=1483471237

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=684433&stc=1&d=1483471237

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=684434&stc=1&d=1483471237

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=684435&stc=1&d=1483471237

[الحاج شريف]

السلام عليكم

لى استفسار هل السوسته دى تنفع انا عندى نوعين وحدا تقريبا

بتعت تمرين الصدر

اما السوسته التانيه مش عارف بصرحه بتعت ايه
http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=684539&stc=1&d=1483502930


هذه السوست تبدو قويه ومناسبه
يمكنك تجربتهما بتعليق الطبق عليهما وأنظر آخر مدى للطبق وياريت ترفع صوره للطبق وهو معلق ع السوست

[krdasa]

هذه السوست تبدو قويه ومناسبه
يمكنك تجربتهما بتعليق الطبق عليهما وأنظر آخر مدى للطبق وياريت ترفع صوره للطبق وهو معلق ع السوست



حاضر حج شريف
بس السوسته دى جامده شديده جدا انا بحاول اشدها مش قادر وخايف تبوظ الماتور انا هجرب على كل حال واوفيك بالجديد

وشكرا على الموضيع المميزة

شكرا حج شريف

[الحاج شريف]

حاضر حج شريف
بس السوسته دى جامده شديده جدا انا بحاول اشدها مش قادر وخايف تبوظ الماتور انا هجرب على كل حال واوفيك بالجديد

وشكرا على الموضيع المميزة

شكرا حج شريف

السوست مفروض تبقى شديده وماحدش بيقدر عليها
لكن التجربه المطلوبه هى تجربة تعليق الطبق علي السوست فقط " بدون موتور"
ثم النظر إلى أين يصل الطبق
لو وصل لقمر من 70-80 تكون مناسبه
لو وصل إلى أقل من ذلك تكون شديده وغير مناسبه ويلزم تغييرها أو إطالتها بجنزير
لو وصل الطبق إلى أكثر من 80 تعتبر ضعيفه ولا تصلح
وبالنسبه للسوست التى عرضتها حضرتك فهى تعتبر قويه علي طبق 180 وتناسب أكثر طبق 240 ثقيل بحسب الصور ، لكن تجربة التعليق أدق
تحياتى أخى الكريم

[المهندس/احمد جمال]

ثمن سوست كام استاذنا الحاج شريف

[الحاج شريف]

ثمن سوست كام استاذنا الحاج شريف

السوست أخى الكريم بحسب مصدرها
أنا أشتريتها علي أوقات متباعده من محلات المستعمل للبيجو والمرسيدس فهى تستخدم فى شنطة البيجو405 وبعض شنط المرسيدس
أرخصها فى محلات البيجو كانت ب 15 الواحده وحتى 25، المرسيدس ممكن تصل ل 40 وهى أقوى من البيجو ولا أميل إليها
لكن الإخوه اللى إشتروها من محلات قطع غيار النقل مثل الأخ الكريم الحاج أحمد السباعى والأخ الكريم باسم عادل وأخيرا الأخ الكريم وسيم المدنى كانت أقل من 10 للسوسته كما ذكروا ذلك جميعا
وحضرتك عارف حسب نوع السياره بيتحدد تمن أى حاجه فيها

[SIZE="5"]عندى طبق 220بريفيكس وحلته محمله تقيله بمراحل عن 220 ECCوالموتور 24
والحمد لله تم استقبال كامل المدار للاقمار المتاحه في المنطقه
من Intelsat 25 @ 31.5° West الى AsiaSat 5 @ 100.5° East
[SIZE="5"]وبدون اي تعديل في البولار وده كله بفضل فكره استاذنا الفاضل الحاج الشريف [COLOR="Magenta"]- له كل الشكر والتقدير - باضافه سوست شد مساعده لذراع المتور لحمل ثقل الحله في حاله الصعود الي اقصي الشرق ومنع سقوط الطبق بسبب حمل ثقله علي زراع الحركه وفي حاله الرجوع من اقصي الشرق تساعد - سوست الشد- زراع المتور في حمل الطبق للعوده به بامان ويسر دون اي حمل زائد علي المتور
بالنسبه للسوست وجدتها لدي محل قطع غيار سيارات النقل
الواحده طولها 17سم استخدمت 3 و وصلتهم ببعض
قوية جدا و اشتريت الواحده ب7.50 جنيه

[المهندس كرم ستالايت]

تجربة ممتازة حج شريف ولكن أنا افضل تقوية كهربة الماتور عن طريق سلك شعر وبفضل الله تم التجربة على اكثر من طبق اسى سى على ماتور 24 بوصة عندى من 45 غرب الى 103 شرقا وتم التجربة عند اصدقاء كثرون مع نجاح التجربة ولى تعليق بسيط مع كامل احترامى وحضرتك استازى نظرت الى الصورة وجت الماتور عند حضرتك راكب من اسفل من الفضل ان يتم التركيب من اعلى مع وضع وردتين فى الجه الاخرى حتى يتم التوازن بين المسمار الاعلى والاسفل ويسهل الدوران بدون عناء مرة اخرى احيك على جميع مواضيعك القيمة استازى الغالى الحج شريف تقبل كامل احترامى لك وكل عام وانت بخير

[KARKOR07]

معلش ياريت حضرتك توضح اكتر عن السلك يعنى سلك كهربا 2 مليى مثلا ولا ايه وشكرا لحضرتك

[krdasa]

السوست مفروض تبقى شديده وماحدش بيقدر عليها
لكن التجربه المطلوبه هى تجربة تعليق الطبق علي السوست فقط " بدون موتور"
ثم النظر إلى أين يصل الطبق
لو وصل لقمر من 70-80 تكون مناسبه
لو وصل إلى أقل من ذلك تكون شديده وغير مناسبه ويلزم تغييرها أو إطالتها بجنزير
لو وصل الطبق إلى أكثر من 80 تعتبر ضعيفه ولا تصلح
وبالنسبه للسوست التى عرضتها حضرتك فهى تعتبر قويه علي طبق 180 وتناسب أكثر طبق 240 ثقيل بحسب الصور ، لكن تجربة التعليق أدق
تحياتى أخى الكريم



انا جربت تركيب السوسته المشار اليها لكن طلعت مش قد كده الطبق بردو بيقع لكن بيرجع عادى بفضل لله وفضل توجيهك

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=686023&stc=1&d=1484008371

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=686024&stc=1&d=1484008427

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=686025&stc=1&d=1484008691

http://b.top4top.net/p_374pwhr41.j (http://up.top4top.net/)


http://c.top4top.net/p_374xcz712.j (http://up.top4top.net/)


http://d.top4top.net/p_374wi2243.j (http://up.top4top.net/)

[الحاج شريف]

[B]
انا جربت تركيب السوسته المشار اليها لكن طلعت مش قد كده الطبق بردو بيقع لكن بيرجع عادى بفضل لله وفضل توجيهك



[CENTER]
كله من فضل الله أخى الكريم
كان المفروض تعلق الطبق ع السوست وده كان حيدينا حكم أفضل ع السوست ، لكنه بالطبع إستعجال النتائج
النتيجه ليست سيئه يمكنك تحسين الوضع بالإقتراحات ع الصوره ، الأول يزيد من عزم السوسته حول محور الدوران والثانى يزيد من الشد .

وبالطبع يمكنك إستخدام نفس الخوصه الموصل بيها السوستتين لإبعاد السوست من أعلى عن ذراع الطبق بجعها زاويه قائمه أو حرف L

http://www.masrawysat.com/vb/attachment.php?attachmentid=686026&stc=1&d=1484009816

[yassershaaban]

موضوع مميز جدا بارك الله فيك